Rivian rammes af hukommelsesmangel fra
Udforsk, hvordan AI-datacentre skaber mangel på DRAM, MLCC og printkort hos Rivian – og hvad det betyder for R2, Gen 3-platformen og prisen.
Del af Stellantis
Abarth har elektrificeret sine to kernemodeller 500e og 600e med et mere sportsligt formsprog end Fiat-udgaverne. Her samler vi nyheder om modelprogrammet.
Udforsk, hvordan AI-datacentre skaber mangel på DRAM, MLCC og printkort hos Rivian – og hvad det betyder for R2, Gen 3-platformen og prisen.
Volkswagen ID.4 får midlertidig 80% opladningsgrænse: Læs om tilbagekaldelse, sikkerhedsforanstaltning, OTA-opdatering og hvad det betyder for din rækkevidde.
Opdag Telo MT1, den kompakte elektriske pickup med 350 miles rækkevidde, 8.000 pund trækkraft og smart bydesign. Læs om lanceringen og skaleringen.
Abarth, Fiats sportslige performance-mærke, har elektrificeret sine to kernemodeller 500e og 600e — begge med et mere sportsligt formsprog og mere effekt end de almindelige Fiat-udgaver.
500e er den sportslige udgave af Fiat 500e, med Turismo som en af varianterne. 600e fik i 2026 en omlægning af sortimentet til to trin: Turismo og Competizione, der erstattede de tidligere basis- og Scorpionissima-udgaver.
Abarth forenklede 600e-programmet fra flere spredte udgaver til to klare trin — Turismo og Competizione — hvilket gør det nemmere for købere at gennemskue forskellen mellem grundmodel og topmodel.
Abarth deler teknisk grundlag med Fiat, men markedsfører sig konsekvent som det mere performanceorienterede alternativ, med skarpere kørselsegenskaber og et mere aggressivt design.
To modeller: 500e og 600e.
Topudgaven af 600e efter 2026-omlægningen, med mere effekt end Turismo-udgaven.
Tilmeld dig vores nyhedsbrev og få elbil-nyheder, opdateringer samt lejlighedsvise tilbud og produktanbefalinger direkte i din indbakke. Ved at tilmelde dig og afkrydse boksen nedenfor, giver du samtykke til at modtage disse emails. Du kan altid afmelde dig igen.