Af Evision
Ford har lyttet til kritik fra både anmeldere og bilister og fjerner nu den irriterende roterende gearknop i Mach-E 2025. Fra og med modelåret 2025 bliver Mustang Mach-E udstyret med en nem at nå kolonnegearvælger, som letter parkering, forbedrer daglig brug og fjerner en væsentlig irritation fra bilens centralkonsol. Det er en opdatering, der placerer Ford i selskab med konkurrenter som General Motors (GM), Hyundai, Mercedes og Rivian, som allerede har valgt lignende forudsigelige kontroller.
Farvel til roterende gearknap
Den tidligere roterende gearknop i Mustang Mach-E var kilden til mange frustrationer. Den lå skævt placeret i centralkonsolen og krævede ofte, at man kiggede direkte på den, hvilket gjorde den upraktisk under kørsel. Ikke nok med det – den optog værdifuld plads i kabinen og gik stik imod ønsket om en mere naturlig og intuitiv betjening. Ved at erstatte denne med en kolonnegearvælger, justerer Ford kursen i retning af mere forudsigelige kontroller, som bilejere kender og foretrækker.
En løsning der giver mening
Erfaringerne fra en uges testkørsel i en 2025 Mach-E Rally viser tydeligt, at den nye kolonnegearvælger gør parkering og daglig brug meget nemmere. Gearvælgeren sidder bag rattet og kan betjenes uden at fjerne blikket fra vejen – præcis som i elbiler fra Rivian og GM. Overgangen føles naturlig og løser et reelt problem, som mange ejere tidligere kæmpede med.
Men ikke alt er perfekt
Selvom kolonnegearvælgeren er en klar forbedring, kæmper Mach-E 2025 stadig med et langsommeligt infotainmentsystem. Menunavigation tager for lang tid, og berøringsfølsomheden på skærmen minder mere om en gammel iPad end en moderne elbil. Dertil kommer tryk-til-dørknapper og den underligt gemte frunk-menu, som stadig begrænser brugerens oplevelse og overskuelighed.
Ford justerer efter markedets behov
Ford følger en stigende tendens blandt bilproducenter: at vende tilbage til kontroller, som giver mening i hverdagen. Efter år med ’futuristiske’ løsninger, der viste sig at være mere irriterende end innovative, er tiden nu til forudsigelige kontroller. Skiftet til kolonnegearvælger stemmer overens med de valg, vi ser hos Mercedes og Hyundai, der begge satser på brugervenlighed fremfor smarte gimmicks.
Relevans for Danmark
Opdateringen gælder for alle markeder, hvor 2025 Mustang Mach-E sælges – det inkluderer Danmark. Modelåret 2025 ventes at ramme danske bilforhandlere i løbet af første halvår 2025, og købere herhjemme kan forvente at få glæde af den kolonnegearvælger fra starten. Ford Danmark har bekræftet, at ændringen indføres i samtlige europæiske versioner, herunder også de veludstyrede Long Range-modeller, som er populære på det danske marked.
Et skridt i den rigtige retning
Selvom Ford stadig halter noget bagud på visse punkter – herunder software og interface – er det tydeligt, at indsatsen for at lytte til brugernes behov og feedback er ægte. Målet er en bedre køreoplevelse, og skiftet fra den irriterende roterende gearknop til en gennemskuelig og betjeningsvenlig løsning er et vigtigt skridt i den rigtige retning.
Vil du læse mere om elbiler med intuitive kontrolsystemer? Så tag et kig på FSD-systemet hos Tesla og hvordan Rivian R2 integrerer AI og LiDAR med brugervenlig håndfri betjening.
Ofte stillede spørgsmål om kolonnegearvælger i Mustang Mach-E 2025 (FAQ)
Hvornår kan vi forvente kolonnegearvælger i Danmark?
Fra første halvår 2025 vil den blive standard i alle danske versioner af Mustang Mach-E 2025.
Er kolonnegearvælgeren standard i alle modeller?
Ja, Ford har bekræftet, at ændringen gælder alle udgaver – fra basis til Long Range og Rally-versioner.
Hvorfor fjerner Ford den roterende gearknap?
Den blev betragtet som upraktisk og svær at betjene uden at aflede førerens opmærksomhed fra vejen.
Hvad er ulemperne ved Mach-E 2025 efter ændringen?
Infotainmentdelen er stadig langsom, og enkelte betjeningselementer som dørknapperne er fortsat frustrerende.
Skifter andre bilproducenter også kurs?
Ja, mange producenter som GM, Hyundai og Mercedes går samme vej – mod brugervenlige og intuitive løsninger.
Kilder til denne artikel
- Ford Motor Company (2024). “2025 Mustang Mach-E Product Updates.”
- EV-nyhedsanmeldelser og førstehåndsbrugererfaringer fra testuge med Mach-E Rally 2025.
