Hyundai Ioniq 5 nyheder

Ioniq 5 er Hyundais mest kendte elbil og den første model på koncernens dedikerede E-GMP-platform. Modellen har fået en opdatering med justeret design og længere rækkevidde, og findes også som performance-udgaven Ioniq 5 N med 641 hk.

Hvad ændrede sig med opdateringen af Ioniq 5?

Opdateringen omfatter justeret design og forøget rækkevidde. Ioniq 5 var Hyundais første bil på E-GMP-platformen, og opdateringen finpudser en model, der teknisk allerede lå på 800 volt — hvilket er grunden til, at den kan lade hurtigere end mange nyere elbiler i samme prisklasse.

Vi opdaterer med de konkrete specifikationer for de danske udgaver, når de foreligger fra Hyundai.

Hvad er Hyundai Ioniq 5 N?

Ioniq 5 N er performance-udgaven med to motorer og 641 hk. Den er ikke blot en stærkere version, men har fået ændret køling, bremser og undervogn for at kunne holde til gentagne hurtige ture — det svære ved performance-elbiler er ikke at levere effekten én gang, men at kunne gentage den uden at systemet skruer ned.

Vi behandler Ioniq 5 N her på Ioniq 5-siden frem for som en selvstændig model.

Hvor lang rækkevidde har Ioniq 5 i praksis?

Officielle WLTP-tal er målt under standardiserede forhold og er ikke et løfte om hvad bilen kører på vejen. FDM’s egne danske tests finder typisk omkring 20 % lavere rækkevidde end WLTP ved landevejsfart, og op til cirka 38 % lavere i hård kulde. Vi angiver producentens tal som producentens tal og skriver det tydeligt, når et tal kommer fra en uafhængig måling.

For Ioniq 5 specifikt har 800-volts arkitekturen den praktiske betydning, at ladestoppene bliver kortere — hvilket for mange betyder mere end de sidste kilometer rækkevidde på papiret.

Ioniq 5 er det, resten af Hyundais elbil-program er målt imod, og den model, hvor mest teknik blev afprøvet først. Her samler vi nyheder om alle versioner, inklusive N-udgaven.

Ofte stillede spørgsmål

Hvor mange hestekræfter har Hyundai Ioniq 5 N?

641 hk fra to motorer. Det er den kraftigste udgave af Ioniq 5.

Kan Ioniq 5 lynlade?

Ja. Ioniq 5 er bygget med 800-volts arkitektur, hvilket giver kortere ladestop end elbiler med 400-volts systemer, forudsat at laderen kan levere effekten.

Er Ioniq 5 bygget som elbil fra grunden?

Ja. Ioniq 5 var den første model på koncernens E-GMP-platform, der er konstrueret til elbiler alene.

Hvor meget falder rækkevidden på Hyundai Ioniq 5 om vinteren?

Hyundai har ikke offentliggjort separate vintertal for Ioniq 5. FDM’s danske tests af elbiler generelt finder typisk omkring 20 % lavere rækkevidde end WLTP ved landevejsfart og op til cirka 38 % lavere i hård kulde — et realistisk udgangspunkt, indtil der findes modelspecifikke tal.