Hyundai Ioniq 9 tilbagekaldes for bagsædefejl
Hyundai tilbagekalder 5.360 Ioniq 9 EV i USA: læs om anti-klem-fejl i anden række, risikoen for klemning og hvad ejere bør gøre nu.
Ioniq 9 er Hyundais flagskib blandt elbiler: en stor SUV med tre sæderækker og plads til syv. Den deler teknisk grundlag med Kia EV9 og blev under udviklingen omtalt som Ioniq 7 — et navn, der stadig optræder i ældre artikler.
Hyundai tilbagekalder 5.360 Ioniq 9 EV i USA: læs om anti-klem-fejl i anden række, risikoen for klemning og hvad ejere bør gøre nu.
Hyundai Ioniq 9 udfordrer Kia EV9: læs om design, plads, rækkevidde, hurtig opladning og værdi for pengene i USA’s elbilmarked.
Sammenlign Kia EV9 og Hyundai Ioniq 9 – find ud af, hvilken tre-rækket el-SUV der giver mest for pengene i design, rækkevidde og køreoplevelse.
Oplev Hyundai Ioniq 9 2026 – den bæredygtige el SUV til familiens eventyr! Læs om vejprøve, hurtig opladning og avanceret teknologi, og find ud af, hvorfor…
Oplev Hyundai Ioniq 9 2026 – en rummelig elbil med syv sæder, lang rækkevidde og avanceret teknologi, perfekt til moderne og grøn familietransport.
Oplev Hyundai Ioniq 9 fast-charging: Få indsigt i 800-volt teknologi, Tesla Supercharger-kompatibilitet og lynhurtig opladning på moderne ladeanlæg.
Ioniq 9 er Hyundais flagskib blandt elbiler: en stor SUV med tre sæderækker og plads til syv. Den deler teknisk grundlag med Kia EV9 og blev under udviklingen omtalt som Ioniq 7 — et navn, der stadig optræder i ældre artikler.
Ioniq 9 er den største model i Ioniq-familien og Hyundais svar på efterspørgslen efter elbiler, der kan tage syv personer. Nummereringen følger størrelse, så Ioniq 9 ligger øverst, mens Ioniq 3 bliver den mindste.
Modellen blev omtalt som Ioniq 7 under udviklingen. Navneskiftet betyder, at søgninger på „Ioniq 7“ stadig kan føre til artikler om den samme bil.
De to biler kommer fra samme koncern og deler teknisk grundlag, men sælges som selvstændige modeller med forskellig karakter i design, indretning og udstyrsstrategi. Det er en af de mest direkte sammenligninger i klassen for store elbiler med syv sæder.
Prisforskellen mellem de to på det danske marked afhænger af udstyrsniveau og ændrer sig løbende. Vi opdaterer når danske priser justeres.
En stor, høj SUV har mere frontareal og vægt at flytte, og det koster rækkevidde — særligt på motorvej. Samtidig kræver et større batteri længere tid at fylde, medmindre ladeeffekten følger med op.
Officielle WLTP-tal er målt under standardiserede forhold og er ikke et løfte om hvad bilen kører på vejen. FDM’s egne danske tests finder typisk omkring 20 % lavere rækkevidde end WLTP ved landevejsfart, og op til cirka 38 % lavere i hård kulde. Vi angiver producentens tal som producentens tal og skriver det tydeligt, når et tal kommer fra en uafhængig måling.
Ioniq 9 er relevant, hvis behovet er syv sæder og elektrisk drift i samme bil — et felt med fortsat få reelle valgmuligheder. Her samler vi nyheder om modellen.
Syv, fordelt på tre sæderækker.
Ja. Modellen blev omtalt som Ioniq 7 under udviklingen, og ældre artikler bruger stadig det navn.
Nej, men de kommer fra samme koncern og deler teknisk grundlag. De sælges som selvstændige modeller med forskelligt design og udstyr.
De syv sæder og den hurtige 800-volts opladning taler for det. Som med andre store el-SUV’er falder rækkevidden dog mere end på mindre modeller ved høj fart og i kulde — værd at regne med i planlægningen af en lang tur, uanset producentens officielle WLTP-tal.
Tilmeld dig vores nyhedsbrev og få elbil-nyheder, opdateringer samt lejlighedsvise tilbud og produktanbefalinger direkte i din indbakke. Ved at tilmelde dig og afkrydse boksen nedenfor, giver du samtykke til at modtage disse emails. Du kan altid afmelde dig igen.