Kia PV7 el-van med 800V hurtigopladning
Oplev Kia PV7 el-van med 800V opladning, E-GMP.S og fleksible varianter. Læs om rækkevidde, plads, ydeevne og smarte detaljer.
Kreditering: KiaAf Evision
Kia har netop præsenteret sin mest overkommelige elbil til dato: Kia EV2. Med et prisskilt omkring 224.000 kr. og designet som en kompakt SUV, sætter modellen nye standarder for, hvad europæiske forbrugere kan forvente af elektrisk mobilitet til en overkommelig pris. Bygget på E-GMP-platformen og produceret i Slovakiet, er Kia EV2 skræddersyet til familier, førstegangsbilister og alle, der ønsker grøn kørsel uden at sprænge budgettet.
Kia EV2 er tro mod mærkets Opposites United-designsprog og tilbyder kompakte ydre mål med stor rummelighed. Med en længde på cirka 4060 mm, bredde omkring 1800 mm og en akselafstand på 2565 mm skaber bilen fine forhold for både bykørsel og længere ture. Den fås med fælge fra 16 til 19 tommer, hvilket giver køberen mulighed for at tilpasse stilen efter behov.
Trods den lille SUV-ramme tilbyder Kia EV2 et interiør, der i nogle dimensioner overgår beslægtede modeller fra Hyundai på samme platform. Den kompakte størrelse gør den nem at parkere og manøvrere i bymiljøer, samtidig med at den tilbyder fleksibelt bagagerum og rummelige sæder.
To batteristørrelser gør det muligt at vælge mellem rækkevidde og pris: 42,2 kWh for Standard Range og 61 kWh for Long Range. Det giver henholdsvis WLTP-rækkevidder på 317 km og 448 km. Begge versioner kan oplades med 11 eller 22 kW AC-ladning, og DC-ladning bringer batteriet op til 80% på ca. 29–30 minutter, så du hurtigt kan være tilbage på vejen.
Disse egenskaber gør bilen ideel til både daglig pendling og længere weekendrejser, uden ubehag af rækkeviddeangst. Se mere om rækkeviddeangst og markedspåvirkning.
Kia EV2 er ikke bare en bil – den kan også være din strømforsyning ude i naturen eller som backup i hjemmet. Med både V2L (Vehicle to Load) og V2G (Vehicle to Grid), kan bilen enten strømføre husholdningsapparater eller sende produktion tilbage til elnettet. Det gør Kia EV2 til en del af fremtidens energisystem og et praktisk valg for tech-orienterede og bæredygtighedsbevidste forbrugere.
I Danmark er V2G-funktionaliteten stadig under udvikling, og tilgængeligheden afhænger af opdateringer fra netoperatører og regulative rammer. Dog er det sandsynligt, at funktionaliteten bliver anvendelig herhjemme i løbet af få år.
Indvendigt finder man et moderne og intuitivt layout med to 12,3-tommers skærme: én til instrumenter og én til infotainment via ccNC Lite-systemet. En dedikeret klimaskærm sikrer nem adgang til temperaturkontrollen. Bilen fås i to sædekonfigurationer: femsædet eller fire sæder med separate bagsæder. Det gør EV2 velegnet til både familier og solokørere, der prioriterer komfort.
Selvom ccNC Lite ikke understøtter OTA-opdateringer til navigation, fungerer systemet hurtigt, klart og brugervenligt. Funktionen er sandsynligvis fjernet for at holde prisen nede og minimere kompleksiteter i løbende softwarevedligeholdelse.
Sikkerheden er tænkt med fra starten. Kia EV2 er udstyret med HDA 2 (Highway Driving Assist 2), SCC 2 (Smart Cruise Control 2), LKA (Lane Keeping Assist) og LFA 2 (Lane Following Assist 2). Dertil kommer en digital nøgle, som via NFC, Bluetooth og Ultra-Wideband tillader nøglefri adgang via smartphone.
Det gør det nemt at deles om bilen i familien, eller blot have friheden til aldrig at tage nøglen fysisk op af lommen. Læs mere om digitale adgangsløsninger og sikkerhed.
Kia producerer EV2 på sin fabrik i Zilina i Slovakiet – side om side med Kia EV4. Dette sikrer kort leveringstid og styrker den europæiske batteriforsyningskæde. Samtidig reduceres fragtemissioner, hvilket gør bilen mere klimavenlig i hele livscyklussen.
Produktionen af versionen med Standard-rækkevidde begynder i februar, mens Lang rækkevidde og GT-line følger i juni, hvilket også indikerer, at danske kunder bør kunne forvente tilgængelighed i andet halvår af 2024.
Gennem brugen af E-GMP-platformen deler Kia EV2 udviklingsarbejde og komponenter med Hyundai-modeller, hvilket reducerer omkostninger og gør bilen mere pålidelig fra start. Selvom EV2 er fysisk mindre end EV6 og EV9, rummer den stadig de samme teknologiske byggesten og platformens høje energieffektivitet.
Det er et klassisk eksempel på, hvordan industriel samarbejde kan give en bedre brugeroplevelse til en lavere pris. Læs mere om, hvordan Kia EV2 kan ændre markedet.
Kia EV2 forventes at koste omkring 224.000 kr. Danske priser er endnu ikke offentliggjort, men bilen forventes at ligge under Kia EV6 og være tiltænkt prisfølsomme kunder.
Produktionen starter i februar (standard rækkevidde) og juni (lang rækkevidde). Danske leverancer kan forventes i andet halvår af 2024.
Ja, Kia EV2 understøtter DC-hurtigladning og kan nå 80% batteri på cirka 29–30 minutter.
Ja, med mulighed for fem sæder og rummeligt bagagerum er Kia EV2 et solidt valg til små familier og yngre par.
V2L tillader brug af strøm fra bilen til fx lamper eller campingudstyr. V2G sender strøm fra bilen tilbage til elnettet.
Oplev Kia PV7 el-van med 800V opladning, E-GMP.S og fleksible varianter. Læs om rækkevidde, plads, ydeevne og smarte detaljer.
Se, hvordan Kia PV7 på IAA Transportation 2026 kan udvide PBV-serien med nye afledninger, E-GMP.S og spændende varevognskoncepter.
Læs vores anmeldelse af 2027 Kia Telluride Hybrid: køreoplevelse, kabine, hybridmotor, X-Line og hvordan den matcher EV9 og Sorento hybrid.
Se, hvordan elbilbatteriers sundhed holder efter 100.000 km med test af Kia, Hyundai, Volvo og Polestar – og hvilke værktøjer du selv kan bruge.