JD Power: DC-hurtigladning stiger, Level 2 falder
Læs om JD Power 2026 EVX-undersøgelsen: Hvad driver tilfredsheden med DC hurtigladning, og hvorfor falder Level 2-opladning i USA?
Kreditering: Mercedes-BenzAf Evision
I en ny, uafhængig test udført af Edmunds har CLA 250+ virkelighedens rækkevidde imponeret markant ved at overgå sin officielle EPA-rangering. Den kommende 2026 Mercedes-Benz CLA 250+ opnåede hele 699 km på én opladning – hele 96 km mere end den officielle rækkevidde på 602 km. Testen blev gennemført i det sydlige Californien under milde temperaturer omkring 22°C, hvilket giver optimale forhold for batteriets ydeevne. Resultatet sender et stærkt signal til potentielle bilkøbere, der ønsker en luksuriøs elbil med solid rækkevidde til en overkommelig pris.
Det dominerende tema i denne test er den overraskende virkelighedens rækkevidde af CLA 250+, som er udstyret med et 85 kWh batteri og baghjulstræk (RWD). Under testkørslen, der simulerede en blanding af 60% bykørsel og 40% motorvej (tilsvarende den amerikanske EPA-metode på 55/45), viste den elektriske sedan sig fra sin bedste side. Den opnåede 699 km – hvilket slår både Audi A6 e-tron og Tesla Model 3 i samme segment. Mildt vejr spillede en vigtig rolle i resultatet ved at minimere batteriets energitab, som typisk opleves under ekstreme temperaturer.
Du kan sammenligne dette med andre modeller, som vi tidligere har dækket, fx BMW iX3 2027, som også imponerer med lang rækkevidde. Men at nå over 400 miles i praksis sætter Mercedes-Benz i en klasse for sig.
Mercedes-Benz har med CLA 250+ ramt en balance mellem effektivitet, ydeevne og pris. Den elektriske drivlinje leverer 268 hk til baghjulene, men det er bilens energistyring og aerodynamiske design, der virkelig gør forskellen. Resultatet fra Edmunds demonstrerer, at officielle EPA-rangeringer ikke nødvendigvis afspejler den faktiske ydelse. En rækkevidde tæt på 700 km på én opladning er hidtil uhørt i denne prisklasse, og det sætter nye standarder for, hvad man kan forvente af en premium elbil i 2026.
Der er dermed god grund til at overveje kommende modeller med velafbalanceret batteristørrelse og aerodynamik. Vi har tidligere rapporteret, hvordan lignende tendenser påvirker markedet generelt, bl.a. i artiklen Elbilbatteriudviklinger i 2025: Derfor bliver året et vendepunkt.
Mercedes-Benz forventes at sende CLA 250+ på markedet tidligt i 2026. For danske forbrugere er det dog endnu uvist, hvornår modellen bliver tilgængelig i Danmark. Der er fra producentens side endnu ikke meldt ud, om modellen vil blive lanceret til det europæiske marked i samme tidsramme. Vi følger selvfølgelig udviklingen tæt og opdaterer, så snart danske forhandlere bekræfter import og pris.
Hvis CLA 250+ kommer til Danmark, vil den indtræde på et marked, hvor efterspørgslen på langtrækkende elbiler vokser markant – især efter elbil-skattefradragets bortfald har løftet nypriserne og dermed forventningerne til kvalitetsniveau og rækkevidde.
I testens analyser blev CLA 250+ sammenlignet med lignende elbiler som Audi A6 e-tron og Tesla Model 3. Mens Tesla Model 3 stadig er kendt for sin software og acceleration, må den se sig overhalet, når det gælder virkelighedens rækkevidde. Audi A6 e-tron tilbyder et luksuriøst alternativ, men Mercedes sætter en ny standard ved at kombinere rækkevidde, komfort og pris. Når 268 hk, 85 kWh batteri og baghjulstræk harmonerer med en raffineret aerodynamik og effektiv drivlinje, er resultatet tydeligt: CLA 250+ kører længere uden at gå på kompromis med ydelse eller stil.
Med CLA 250+ får man ikke kun lang rækkevidde, men også en bil med fokus på bæredygtighed. Mercedes-Benz har forpligtet sig til klimamål, og denne model passer ind i mærkets strategi om at tilbyde CO₂-neutrale biler inden 2039. Effektiviteten i energibrug og den øgede rækkevidde signalerer, at man får mere for pengene – både i energiøkonomi og i reel anvendelighed. Det kan især tiltale danske familier og pendlere, der værdsætter grøn mobilitet uden at skulle bekymre sig om daglige opladninger.
Under en uafhængig test fra Edmunds kørte Mercedes-Benz CLA 250+ hele 434 miles (699 km) på én opladning – væsentligt mere end den officielle EPA-rækkevidde på 374 miles (602 km).
Milde temperaturer omkring 22°C – som dem i det sydlige Californien – giver optimale forhold for batteriets ydeevne. Ekstreme temperaturer kan reducere rækkevidden.
Mercedes-Benz har endnu ikke bekræftet, hvornår CLA 250+ bliver lanceret i Danmark. Det forventes dog at ske efter den internationale lancering i 2026.
CLA 250+ overgår Tesla Model 3 i virkelighedens rækkevidde og kombinerer det med luksus og komfort, men Tesla har stadig førerposition på software og netværk.
Ja, i CLA 250+ giver 85 kWh-batteriet over 400 miles rækkevidde, hvilket er blandt det bedste i segmentet for mellemstore el-sedaner.
Læs om JD Power 2026 EVX-undersøgelsen: Hvad driver tilfredsheden med DC hurtigladning, og hvorfor falder Level 2-opladning i USA?
Mercedes-AMG GT 53 EV får dual-motor, 536 hk og op til 809 km rækkevidde. Læs om design, opladning, teknik og pris.
Oplev hvorfor Mercedes-Benz vender tilbage til taktile knapper i bilinteriøret, og hvordan Ola Källenius vil kombinere skærme, sikkerhed og brugervenlighed.
Næste generation Mercedes-Benz GLA får hybrid og el, 800V-arkitektur, 320 kW lynopladning og AI i kabinen. Se hvad der er på vej.