Mitsubishi Eclipse Sportback: ny Leaf-klon afsløret
Se de første realbilleder af Mitsubishi Eclipse Sportback elbil: 75 kWh, hurtigladning og NACS til Tesla. Læs det seneste om 2026-premieren.
Kreditering: MitsubishiAf Evision
Mitsubishi Elevance-konceptet debuterede på Japan Mobility Show 2025 og tilbyder et spændende kig ind i fremtidens elektrificerede eventyrbiler. Med fire elektriske motorer, et avanceret plug-in-hybrid SUV-koncept og intelligent teknologi som AI-førerassistent, er dette et bud på, hvordan Mitsubishi vil forme næste generation af familievenlige og bæredygtige SUV’er. Bilen kombinerer funktionalitet, versatile anvendelsesmuligheder og imponerende teknologi i en kapsellignende designfilosofi – og den lover at ændre oplevelsen af både hverdagskørsel og campingture.
Elevance drives af et quad-motor system, hvor to motorer er integreret i forhjulene, og to bagtil. Det giver forbedret stabilitet og præcisionsstyring – især off-road. Understøttet af S-AWC-systemet (Super-All Wheel Control) kan den distribuere moment dynamisk mellem hjulene og sikre optimalt vejgreb uanset terræn. Desuden benyttes en batteripakke med høj spænding, kombineret med en effektiv benzinmotor, som understøtter kørslen ved længere ture. Benzinmotoren er kompatibel med CO2-neutrale brændstoffer, hvilket skubber konceptet tættere på klimaneutralitet uden at begrænse rækkevidden.
En af bilens mest futuristiske komponenter er AI-førerassistenten, der hjælper med ruteplanlægning og navigering. Det intelligent system lærer førerens præferencer og kan tilpasse ture til både bykørsel og længere campingeventyr. Cockpittet byder på et LCD-display i rattet, kombineret med en digital instrumentering, der strækker sig i hele dashboardets bredde. Førersæderne kan drejes, så hele kabinen bliver til et fleksibelt fællesrum – ideelt til pauser under rejsen.
Denne højteknologiske tilgang findes også i andre bilfabrikanters fremtidsvisioner. Se fx hvordan Lucid arbejder med AI i deres el-crossover.
Kabinen i Mitsubishi Elevance-konceptet rummer tre sæderækker med seks individuelle sæder, hvilket gør bilen attraktiv for store familier og eventyrlystne grupper. Den modulære opbygning gør det let at tilpasse indretningen efter behov – fra komfortabel transport til afslapning under camping. En gamechanger for udendørs entusiaster er bilens evne til at levere strøm til en campingtrailer. Det betyder, at man kan undvære larmende generatorer og i stedet nyde en stille overnatning i naturen, kun med strøm fra bilen.
Netop ideen om biler, der leverer strøm til andet udstyr, ses også i andre mærker. Læs fx om Fords to-vejs-opladning i artiklen “Elbilen som batteri”.
Mitsubishi Elevance er visualiseret som en futuristisk kapsel på hjul – med højt til loftet, markeret undervognsbeskyttelse og aggressive vinkler. Dette signalerer bilens duale identitet: lige så hjemme på en motorvej som på en grussti. Målet er at tilbyde maksimal alsidighed i enhver situation, uden at gå på kompromis med komfort, teknologi eller bæredygtighed. Derudover tyder den høje grad af integration mellem digital føreroplevelse og maskinel kontrol på, at Mitsubishi ser frem mod delvist autonom kørsel i fremtidige modeller.
Indtil videre er der ingen bekræftelse på, at Mitsubishi Elevance-konceptet kommer i produktion – hverken globalt eller i Danmark. Bilen blev præsenteret som konceptbil i Tokyo under Japan Mobility Show 2025. Hvis konceptets idéer bliver videreført, er det mest sandsynligt, at de vil dukke op i næste generation af Mitsubishi Outlander eller Pajero – modeller, som allerede er bekendte på det danske marked. Timingen for en mulig dansk lancering er dog endnu uvis.
Som det ofte er tilfældet med konceptbiler, holdt Mitsubishi igen med konkrete tal og specifikationer. Hverken bilens batterikapacitet, el-rækkevidde eller effektoplysninger er offentliggjort. Der er heller ikke kommet information om, hvornår (eller om) konceptet bliver til en produktionsmodel. Det efterlader en række ubesvarede spørgsmål, såsom hvordan benzinmotoren og de elektriske motorer arbejder sammen. Mange eksperter spekulerer i, at Elevance i virkeligheden er en såkaldt EREV (Extended-Range Electric Vehicle), men Mitsubishi betegner det stadig som en plug-in-hybrid.
Flere bilmærker benytter lignende tilgang med konceptmodeller. Se fx Mazdas Vision X-Coupe med bæredygtigt fokus her.
Mitsubishi Elevance-konceptet kombinerer elektrisk innovation, AI-funktioner og modulært design i en bil, der er målrettet både den moderne familie og det ultimative outdoor-liv. Den viser, hvor langt Mitsubishi er villige til at gå for at lede transformationen mod grønnere, mere alsidige køretøjer. Dog må entusiaster væbne sig med tålmodighed, mens vi venter på klarhed om produktionsplanerne og konkret implementering af konceptets mange funktioner.
Der er endnu ingen offentliggjorte planer om produktion. Konceptet er primært en teknologisk demonstration.
Selvom Mitsubishi kalder den en plug-in-hybrid, tyder systemarkitekturen på, at det kan være en EREV (Extended-Range Electric Vehicle).
Bilen har tre sæderækker med i alt seks individuelle sæder.
Ja. Elevance kan levere strøm til en campingtrailer og er derfor særligt velegnet til camping uden generator.
Ikke i sin nuværende form som konceptbil. Men hvis teknologien og designet overføres til fremtidige Outlander-modeller, kan det få betydning for Danmark.
Se de første realbilleder af Mitsubishi Eclipse Sportback elbil: 75 kWh, hurtigladning og NACS til Tesla. Læs det seneste om 2026-premieren.
Opdag 2027 Mitsubishi Eclipse Sportback elcrossover: kompakt, sporty og billigere elbil med 75 kWh batteri, 303 miles rækkevidde og hurtigladning.
Oplev hvordan en simpel løsning kan redde din Mitsubishi Outlander PHEV fra dyre reparationer. Læs om højspændingssystemfejl og diagnosemetoder!