2027 Silverado EV får 750 hk og NACS-port
Opdateringer til 2027 Chevrolet Silverado EV: 750 hk, NACS, Tesla Superchargers og nye kamerasikkerhedsfunktioner – læs hvad der ændres.
Kreditering: State Of ChargeChevrolet Equinox EV oplever aktuelt et problem, der har fanget mange elbilinteresserede læsere i spænding. Bilens højvoltbatteri står nemlig for skud, med rapporter om højvoltbatteri-fejl fra flere ejere, herunder bilentusiast og YouTube-vært Tom Moloughney. Denne artikel dykket ned i detaljer om problemet og undersøger, hvad der er opdaget indtil videre.
Midt under en køretur oplevede Tom Moloughney et pludseligt strømtab, hvor Chevrolet Equinox EV’en gik fra 46% til 0% opladning. På trods af fejlen forblev styringen funktionel, hvilket tillod Tom at navigere bilen til en sikker position. Dette er første gang, at en højvoltbatteri-fejl i Equinox EV’en forbindes med en så brat nedlukning, og lignende problemer er rapporteret af andre ejere. Dette vækker bekymring omkring pålideligheden af GM’s elbil-platforme, der inkluderer modeller som Lyriq, Optiq og Vistiq. For mere om GM’s initiatives: Arrow-projektet viser fremtiden: 3D-print, AI og 1500 km rækkevidde
Dage før den pludselige nedlukning havde myChevrolet-appen advaret om en potentiel højvoltbatteri-fejl. En aftale med en Chevrolet-forhandler var allerede på tegnebrættet, men dette kunne desværre ikke afværge den kommende hændelse. Andre potentielle skyldige kunne være en 12V-batteri-fejl, der kan forstyrre det højvoltsystemets monitorering, eller en softwarefejl i elbilens styringssystemer. Læs om lignende udfordringer hos andre producenter: Overfyldte ladestationer: Ladeinfrastrukturen halter bagud efter elbil-boom
Efter bilen blev bugseret til en lokal Chevrolet-forhandler, afventedes yderligere opdateringer om diagnosen. Tidligere har lignende problemer i GM-elbiler været løst ved nulstilling af fejlkoder. Processen kan involvere opdateringer til styrestyringsalgoritmerne eller udskiftning af det mindre 12V-batteri. Dette blotlægger et område for yderligere forbedringer i GM’s elbil-design.
Ofte hænger uforudsete softwarefejl sammen med opdateringer og vedligeholdelse. NHTSA har tidligere dokumenteret lignende problemer i andre GM-køretøjer, hvilket indikerer, at en nulstilling af fejlkoder i GM-elbiler kunne være nøglen til at afhjælpe disse bekymringer. Onlinesamfundet har rapporteret, at clearing af disse koder har haft succes i andre modeller. Men, uden en officiel udmelding fra Chevrolet, forbliver usikkerheden.
Mens præcise årsager stadig undersøges, peger fingerne mod enten et 12V-batteri-problem eller en softwarefejl.
Chevrolet har endnu ikke offentliggjort en tidsplan for rettelser af problemet.
Lignende problemer er rapporteret i andre GM-modeller som Blazer EV og Cadillac Lyriq.
Der er ingen bekræftede rapporter om dette problem i Danmark specifikt, men danske ejere opfordres til at være opmærksom.
Efterforskninger fortsætter, og bilister skal være opmærksomme på opdateringer fra deres producent og forhandler, for at sikre deres køretøjs driftsikkerhed og ydeevne.
Journalist: Evision
Opdateringer til 2027 Chevrolet Silverado EV: 750 hk, NACS, Tesla Superchargers og nye kamerasikkerhedsfunktioner – læs hvad der ændres.
Se, hvordan en 2019 Chevrolet Bolt EV med 470.000 km får ny højvoltsbatteripakke, hvad GM-tilbagekaldelsen betyder, og hvad reparationen kostede.
Opdag, hvordan Jaguar Type 01 og Kia EV3 kan ændre elbilers image med stærkt design, følelser og signalværdi – læs, hvorfor formen sælger.
Se 2027 Chevrolet Bolt testet ved 60, 70 og 80 mph på New Jersey Turnpike, og lær hvordan hastighed påvirker rækkevidde, mi/kWh og ladestop.