Ford Trucks F-Line E markerer en ny æra for tunge erhvervskøretøjer. Dette er Ford Trucks’ første elektriske tung-lastbil, og den er udviklet af Ford Otosan, et joint venture mellem Ford Motor Company og Koç Holding. Lastbilen byder på en række innovative funktioner og er målrettet et europæisk marked i hastig omstilling mod grønnere transportløsninger. Med op til 300 km rækkevidde og muligheden for hurtig opladning til 80 % på under 50 minutter, bringer F-Line E både bæredygtighed og effektivitet ind i tung transport.
Fuld elektrisk kraft i to konfigurationer
Den nye Ford Trucks F-Line E fås i både 4×2 og 6×2 konfigurationer, hvilket giver flådeoperatører fleksibilitet afhængigt af transportbehov. Drivlinjen består af en bagmonteret elmotor, der leverer 415 hk kontinuerligt, kombineret med en tre-stegs automatiseret gearkasse. Det sikrer problemfri kørsel, også under tung last.
Der tilbydes to batteripakker: enten tre eller fire batteripakker á 98 kWh. Det giver mulighed for at vælge mellem længere rækkevidde eller større nyttelast, afhængigt af anvendelsen. For virksomheder, der søger effektivitet og lavere CO₂-udledning, repræsenterer dette et stærkt nul-emissions alternativ til diesel-lastbiler.
Opladning og strøm på farten
Ladeinfrastruktur og lynopladning spiller en afgørende rolle for gennemførelsen af elektrisk transport. F-Line E understøtter CCS2-standard med 285 kW til hurtig opladning, hvilket betyder, at batteriet kan oplades til 80 % på mindre end 50 minutter. Dette minimerer nedetid for vognmænd og understøtter daglig drift uden behov for lange pauser.
Så lang tid tager det faktisk at oplade din elbil giver et indblik i hurtigopladningsteknologiens reelle fordele, som også gælder for tunge køretøjer som F-Line E.
Funktioner, der gør en forskel
Der tilbydes flere praktiske og tekniske funktioner, som forbedrer både brugervenlighed og effektivitet: bagsvingstyring gør manøvrering lettere i bymiljøer, mens en e-PTO (elektrisk kraftudtag) muliggør brug af elektriske redskaber, som f.eks. kraner eller køleaggregater. Med en trækkapacitet på 10 ton er F-Line E ikke kun effektiv, men også stærk og alsidig.
Disse funktioner gør den særlig attraktiv for bydistribution, containertransport og byggepladser, hvor emissionsfri drift bliver mere og mere påkrævet. Læs også Hvor billigt kan elbilejerskab blive i praksis? for en forståelse af totaløkonomien i elektriske løsninger.
Produceret i Tyrkiet – debut i Frankrig
Den nye lastbil bliver produceret i Tyrkiet af Ford Otosan. Den blev første gang vist frem på Solutrans-messen i Frankrig, et vigtigt udstillingsvindue for transportbranchen i Europa. Derfra planlægger Ford Trucks at introducere F-Line E primært i Europa, hvor efterspørgslen på emissionsfri tung transport er i hastig vækst.
Det er endnu ikke bekræftet, hvornår F-Line E kommer til Danmark, men på grund af den voksende interesse for elektriske lastbiler og skærpede miljøkrav i danske byer, er det sandsynligt, at vi vil se den her i løbet af de kommende år. Indtil da kan danske interessenter følge udviklingen nøje for at vurdere, hvornår den giver logistisk og økonomisk mening at implementere.
Tæt samarbejde sikrer teknologisk kraft
Projektet er et resultat af stærkt samarbejde mellem Ford Motor Company, Koç Holding og batterileverandøren ZF, som står for de avancerede batteripakker. Teknologisk set kombinerer F-Line E kendt pålidelighed med moderne løsninger såsom intelligente transmissioner og elektrisk hjælpeudstyr.
ZF’s systemer sikrer kompatibilitet med eksisterende ladeinfrastruktur i Europa. Samtidig bidrager det til hurtig tilslutning, overvågning og vedligeholdelse. Det åbner døren for flere grønne investeringer i hele logistiksektoren.
Ford satser på grøn omstilling i erhvervstransport
Med lanceringen af Ford Trucks F-Line E viser Ford, at de tager koblingen mellem bæredygtighed og erhvervstransport alvorligt. Køretøjet er udviklet ikke blot til at reducere lokale emissioner, men også i praksis forbedre driftsøkonomien. Det forventes, at flerestedsoperatører, transportfirmaer og bylogistikaktører vil være de primære købere.
Læs også, hvordan Ford E-Transit 2026-opdateringer fremviser lignende skift til elektrificerede løsninger i varevognssegmentet.
Ofte stillede spørgsmål om Ford Trucks F-Line E – elektrisk tung-lastbil (FAQ)
Hvornår kommer Ford Trucks F-Line E til Danmark?
Det er endnu ikke bekræftet. Ford har meldt ud, at F-Line E vil blive lanceret primært i Europa, men der foreligger ingen fast tidsplan for Danmark endnu.
Hvad er rækkevidden for F-Line E?
F-Line E har en opgivet rækkevidde på op til 300 km, afhængig af batterikonfiguration.
Hvilken opladningshastighed understøtter lastbilen?
Den understøtter hurtigopladning via CCS2 op til 285 kW, hvilket muliggør 80 % opladning på under 50 minutter.
Er F-Line E egnet til bykørsel?
Ja, især på grund af bagsvingstyring og emissionsfri kørsel, gør den sig godt i bymiljøer med lavemissionszoner.
Hvilke nyttelastfunktioner tilbydes?
F-Line E kan trække op til 10 ton og tilbydes med elektrisk kraftudtag (e-PTO) samt mulighed for yderligere udstyr.
Kilder til denne artikel
Ford Otosan. (2024). “F-Line Electric Truck Launch.”
ZF Friedrichshafen AG. (2024). Teknisk dokumentation.
Ford Motor Company. (2024). Pressemateriale fra Solutrans-messen.
