Klar til fremtidens levering? Sådan vil BrightDrop matche Amazon og Rivian

Opsummer artikel:
Elektrisk varevogn kører gennem byens gader om eftermiddagen
Kreditering: Chevrolet
Tilmeld dig nyhedsbrev

Amazon har taget næste skridt mod en grønnere fremtid med deres test af BrightDrop elektriske leveringsvogne, som produceres af General Motors (GM). Formålet er at udvide Amazon-leveringsflåden med bæredygtige, nul-emissionskøretøjer. Testen sker parallelt med et ambitiøst klimamål: 100.000 elektriske leveringskøretøjer skal være i drift inden 2030. Selvom Rivian er den største leverandør til dato, er GM – med deres BrightDrop-modeller 400 og 600 – med i kapløbet om Amazons gunst.

Amazon tester GM’s elektriske varebiler

I 2023 solgte GM en mindre batch af deres BrightDrop elektriske leveringsvogne til Amazon. Disse køretøjer er nu en del af et pilotprojekt, hvor Amazon vurderer, hvordan de performer i virksomhedens daglige logistik. Ifølge en talsmand fra Amazon er el-varebilerne et element i deres langsigtede strategi om at reducere CO2-udledninger. Rivian har allerede leveret over 24.000 elektriske varebiler til Amazon, men BrightDrop tilbyder potentielt mere variation og fleksibilitet.

Læs også: Xpengs europæiske ekspansion: truer Tesla med lav pris og høj tech

To modeller med forskelligt fokus

GM BrightDrop-modellerne 400 og 600 adskiller sig på flere punkter: de har forskellige akselafstande, nyttelastkapacitet og rækkevidde. Modellerne tilbydes med enten forhjulstræk eller firehjulstræk og en elektrisk rækkevidde på op til cirka 476 km i den bedste konfiguration. Det gør dem velegnede til forskellige leveringsmiljøer – fra tætte byzoner til længere ruter uden gentagen opladning. For Amazon handler valget ikke kun om miljø, men også om effektivitet og skalerbarhed.

Produktion og logistikudfordringer

BrightDrop-vognene fremstilles på GM’s moderniserede CAMI-fabrik i Canada. Fabrikken blev opgraderet i 2022 og markerede sig som landets første fuldskala anlæg dedikeret til elbilproduktion. Alligevel har der været produktionspauser ved CAMI-fabrikken, hvilket har begrænset antallet af leverede enheder til færre end 1.600 i første halvår. Det kan blive en hæmsko, hvis GM ønsker at konkurrere med Rivian og andre.

Læs mere: LFP-batterier gør elbiler billigere – derfor satser Ford og GM stort

Rivian fører, men konkurrencen vokser

Indtil videre har Rivian leveret over 24.000 elektriske varebiler til Amazon. Det gør dem til den førende leverandør i samarbejdet med giganten. Dog udgør de ikke Amazons eneste leverandør. Mercedes-Benz, Ford og Stellantis leverer også elektriske varebiler til koncernen, hvilket viser Amazons strategi om at sprede risiko og styrke forsyningssikkerheden. GM’s indtog ser derfor ud som et forsøg på at blive en del af denne mangfoldige, men bæredygtige forsyningskæde.

Danmarksrelevans: Ikke bekræftet endnu

Den nuværende udrulning af BrightDrop elektriske leveringsvogne er koncentreret i USA. Det er endnu ikke bekræftet, om modellerne bliver introduceret i Danmark eller Europa i bredere forstand. Det kan dog få betydning på sigt, hvis Amazon vælger samme strategi i sine europæiske operationer, hvor logistik og emissionskrav udvikler sig hastigt.

Nul-emissionslogistik er fremtiden

Amazon hævder, at de fortsætter med at investere i nul-emissionslogistik, og BrightDrop er blot ét brik i puslespillet. Målene er ikke kun ideologiske, men også økonomiske og logistiske. Effektiv el-infrastruktur og pålidelige erhvervskøretøjer kan på sigt reducere driftsomkostninger og imødekomme stigende krav fra både myndigheder og kunder.

Ofte stillede spørgsmål om BrightDrop elektriske leveringsvogne til Amazon (FAQ)

Hvad er rækkevidden på BrightDrop-vogne?

Afhængigt af model og batterikonfiguration kan de køre op til cirka 476 km på én opladning.

Hvilke modeller tilbydes af GM til Amazon?

GM tilbyder BrightDrop 400 og 600, som adskiller sig ved størrelse, rækkevidde og træk-system (forhjul eller firehjul).

Er BrightDrop elektriske leveringsvogne i brug i Danmark?

Nej, der er ikke bekræftet nogen brug eller planlagt lancering i Danmark endnu.

Hvem er hovedleverandør af el-varebiler til Amazon?

Rivian er hovedleverandør med over 24.000 leverede enheder til dato.

Hvor produceres BrightDrop-vognene?

De produceres på CAMI-fabrikken i Ontario, Canada – landets første elbilfabrik i fuld skala.

Kilder til denne artikel

  • General Motors (2023). GM BrightDrop EV Vans Overview. Retrieved from https://www.gm.com
  • Amazon (2023). Shipment Electrification Strategy. Retrieved from https://www.aboutamazon.com
  • Rivian (2023). Amazon Partnership Details. Retrieved from https://www.rivian.com

Del artiklen

Hold dig opdateret

Tilmeld dig vores nyhedsbrev, og få de seneste nyheder samt relevant information om elbiler

Abonner
Underret om
0 Kommentarer
Ældste
Nyeste Flest stemmer
Indlejret feedback
Vis alle kommentarer

Relaterede nyheder

Lyseblå elektrisk bil parkeret foran en bygning med folk udenfor
Kreditering: Patrick George

Sådan gør GM elbiler billigere med ny SDV-arkitektur

Læsetid: 4:11 min

Opdag hvordan GM revolutionerer elbiler med softwaredefineret køretøj (SDV) arkitektur – og sparer omkostninger med banebrydende teknologi.

Se nyhed
To elektriske SUV'er oplader ved en ladestation i et boligområde.
Kreditering: General Motors

Slut med bøvl: GM-ladeapp-integration samler al opladning ét sted

Læsetid: 3:31 min

Oplev hvordan GM-ladeapp-integration forenkler opladning ved at samle adgang til DC-hurtigladere og offentlige stationer direkte i én app. Læs mere!

Se nyhed
Lyseblå elektrisk bil parkeret på en gade foran en bygning.
Kreditering: Patrick George

GM nedlægger Chevy Bolt: Er elbilens storhedstid forbi?

Læsetid: 3:46 min

GM stopper Chevy Bolt-produktionen – hvad betyder det for elbilmarkedets fremtid? Få indblik i GM’s strategi, USA’s EV-satsning og økonomiske implikationer.

Se nyhed