JD Power: DC-hurtigladning stiger, Level 2 falder
Læs om JD Power 2026 EVX-undersøgelsen: Hvad driver tilfredsheden med DC hurtigladning, og hvorfor falder Level 2-opladning i USA?

Den nyeste EQB højvoltbatteri-tilbagekaldelse har vakt bekymring blandt ejere af Mercedes-Benz’ populære elektriske crossover. Med et stadigt stigende fokus på sikkerhed samt miljøvenlig transport, er det essentielt at forstå, hvor dette efterlader bilens ejere og branchen som helhed.
Mercedes-Benz har rejst en tredje tilbagekaldelse for EQB-modellen i USA, hvilket påvirker hele 11.895 køretøjer. Årsagen: en mulig brandrisiko forårsaget af en indre kortslutning i højvoltbatteriet. Problemet er knyttet til batterier produceret af Farasis Energy fra Kina.
Det står klart, at tidligere softwareopdateringer ikke kunne løse det underliggende problem, hvilket har ledt til beslutningen om en fuldstændig udskiftning af højvoltbatteri uden omkostninger for ejeren. Disse tiltag er ikke kun for at forbedre sikkerheden, men også for at genvinde tilliden hos forbrugerne.
For interesserede kan denne lignende situation hos Chevrolet også være relevant: Chevrolet Equinox EV: Højvoltbatteri-fejl vækker bekymring blandt ejere.
Denne specifikke USA-tilbagekaldelse påvirker ikke direkte danske EQB-ejere, da den er geografisk begrænset til amerikanske ejere. Mercedes-Benz har ikke offentliggjort lignende tilbagekaldelser i Danmark, og eventuelle tiltag i Europa er endnu ikke bekræftet.
Mens EQB var en populær model, er dens fremtid usikker efter tilbagekaldelsen. Mercedes-Benz har introduceret den nye GLB med EQ-teknologi, der sigter mod at erstatte EQB-modellen. Denne opgradering er allerede på vej til amerikanske forhandlere og forventes at tilbyde forbedrede sikkerheds- og teknologi-standarder.
I forbindelse med batteriproduktionsproblemerne, har Mercedes-Benz set nærmere på deres partnerskab med Farasis Energy. Produktionsdefekterne, der opstod tidligt i batterifremstillingen i Kina, understreger vigtigheden af streng kvalitetskontrol.
For mere om avanceret batteriteknologi og sikkerhedsforanstaltninger, kan du læse denne artikel: Gennembrud i Kina: Nyt litium-mangan-batteri giver over 1000 km rækkevidde.
Mercedes-Benz opfordrer ejere til at få udskiftet højvoltbatteriet uden omkostninger. Indtil da bør man begrænse opladning til 80% og parkere udendørs for at minimere risikoen.
Der er ingen aktuelt kendte tilbagekaldelser for EQB-ejere i Europa, og enhver udvikling på dette område er endnu ikke blevet bekræftet.
Mercedes-Benz fortsætter med at udvikle og introducere nye modeller som GLB med EQ-teknologi, med forbedret sikkerhed og teknologi.
Der er registreret to brande i biler med defekte batterier, men ingen af dem fandt sted i køretøjer med de tidligere opdateringer.
Mercedes-Benz har endnu ikke offentliggjort data om batteriets levetid for denne model.
Læs om JD Power 2026 EVX-undersøgelsen: Hvad driver tilfredsheden med DC hurtigladning, og hvorfor falder Level 2-opladning i USA?
Mercedes-AMG GT 53 EV får dual-motor, 536 hk og op til 809 km rækkevidde. Læs om design, opladning, teknik og pris.
Oplev hvorfor Mercedes-Benz vender tilbage til taktile knapper i bilinteriøret, og hvordan Ola Källenius vil kombinere skærme, sikkerhed og brugervenlighed.
Næste generation Mercedes-Benz GLA får hybrid og el, 800V-arkitektur, 320 kW lynopladning og AI i kabinen. Se hvad der er på vej.