Af Evision
For første gang i historien overgik elbilssalget i Europa i december 2025 antallet af registrerede benzinbiler. Ifølge den europæiske bilproducentforening ACEA blev der i EU, EFTA og Storbritannien registreret 308.955 nye elbiler denne måned, mens benzinbiler kun nåede 254.449. Det markerer et centralt vendepunkt i den grønne omstilling og viser, at europæiske bilkøbere i stigende grad foretrækker batteridrevne løsninger frem for de traditionelle forbrændingsmotorer.
Historisk skifte i salgsbalancen
I EU alene blev der registreret 217.898 elbiler i december, hvilket overstiger de 216.492 benzinbiler. Dieselbiler har allerede tabt terræn betydeligt og stod for færre end en million enheder i hele 2025, et fald på 24% i forhold til året før. Hybridbiler førte dog stadig an med 380.921 enheder (324.799 i EU), men forskellen til elbilerne bliver stadig mindre.
Dette skifte sker som kulminationen på en længerevarende tendens: plug-in-hybrider og dieselbiler mister momentum, mens elbilsfølelsen nu i stigende grad også overføres til moderne hybrider.
Tilgængeligheden af overkommelige elbiler spiller en hovedrolle
En vigtig drivkraft bag det stigende elbilssalg i Europa i december 2025 er lanceringen af flere overkommelige modeller. Efterhånden som flere bilproducenter forsøger at leve op til de europæiske krav om lavere flådeemissioner, sendes flere budgetvenlige elbiler på markedet. Dette hænger samtidig sammen med det bredere mål om markedsfremdrift mod elbiler, inden det foreslåede 2035-forbud mod benzin- og dieselbiler træder i kraft.
Flere producenter har i løbet af det seneste år meldt ud, at deres elbiler skal konkurrere direkte med benzinmodeller på pris, især i segmenter som SUV’er og kompaktbiler. Eksempler som Toyota RAV4 PHEV og kommende elbilmodeller fra Volkswagen og Hyundai viser tydeligt denne strategi.
Årlige trends: hvem vinder – og hvem taber?
Ser man på årlige salgsdata for elbiler og hybrider i 2025, er der ingen tvivl om retningen: elbilssalget steg med 29,7% og nåede op på 2,6 millioner registreringer, mens hybridbiler voksede 12,4% til 4,6 millioner. I modsætning hertil faldt salget af benzinbiler med 18,9% og dieselbiler med 24%. Forbrugerne stemmer med deres pengepung – og fremtiden synes elektrisk.
Volkswagen ID-serien stod blandt de helt store vindere i markedet i 2025. Også kinesiske producenter som BYD begynder at gøre indhug i Europa ved at tilbyde teknologisk avancerede men prismæssigt konkurrencedygtige elbiler.
Hvordan ser det ud i Danmark?
Tendensen med voksende elbilssalg i Europa i december 2025 er også tydelig i Danmark. Her har bilkøbere allerede haft adgang til en række favorable incitamenter, herunder afgiftsfritagelser og opladningsinfrastruktur. De danske registreringstal for december er endnu ikke fuldt bekræftet, men de forventes at følge EU-gennemsnittet tæt. Det danske marked er kendt for sin høje elbilpenetration pr. indbygger.
Selvom det foreslåede 2035-forbud mod benzin- og dieselbiler endnu ikke er vedtaget i endelig form, har danske bilkøbere vist en markant interesse i at fremtidssikre deres investeringer. Det gælder især familiebiler og pendlerkøretøjer, hvor elbilens lave driftsomkostninger vejer tungt.
Hvad betyder det for fremtiden?
Det faktum, at elbiler for første gang har slået benzinbiler i Europa i én enkelt måned, kan meget vel fungere som skæringspunktet for fremtidens bilmarked. Med kombinationen af forbedret teknologi, større tilgængelighed af overkommelige elbiler og politiske ambitioner for lavere flådeemissioner, ventes elbilerne at trække længere foran i 2026 og frem. Derudover fortsætter presset på producenter af dieselbiler og hybridbiler, som må innovere hastigt for at overleve den elektriske bølge.
Som udviklingen ser ud, bliver det kun spørgsmål om tid, før vi ser det samme mønster i langvarige årlige målinger – og ikke blot i enkelte måneder som december 2025.
Ofte stillede spørgsmål om elbilssalget i Europa i december 2025 (FAQ)
Overgik elbiler for første gang benzinbiler i Europa?
Ja, elbiler blev i december 2025 for første gang den mest solgte type personbil i EU, EFTA og Storbritannien.
Hvordan klarede hybridbiler sig i forhold til elbiler?
Hybridbiler havde stadig flest registreringer i december 2025, men elbiler lukkede hurtigt hullet og kan overhale snart.
Hvordan påvirker det kommende 2035-forbud udviklingen?
Det foreslåede forbud mod nye benzin- og dieselbiler er en væsentlig drivkraft bag skiftet til elbiler, selvom det endnu ikke er endeligt vedtaget.
Er tallene relevante for Danmark?
Ja, tendenserne i salgsudviklingen gælder også for Danmark, hvor elbilernes popularitet stiger, særligt med statsstøtte og infrastrukturudbygning.
Hvilke faktorer driver elbilssalget?
Primært tilgængeligheden af prisvenlige modeller, forbedret opladningsinfrastruktur og politisk fokus på lavere emissioner.
Kilder til denne artikel
ACEA. (2026). “New Passenger Car Registrations by Fuel Type – December 2025”. European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA).
Eurostat. (2026). “Transport and Mobility Indicators – EU”
EV-NEWS.dk (linket internt til relevante analyser og nyheder som dokumentation).
