Åbner i en ny fane

Porsche aflyser egen produktion af battericeller – derfor skifter Cellforce kurs

Opsummer artikel:
Gennemsigtig visning af Tesla elbilbatteri og motorkomponenter
Kreditering: Porsche
Tilmeld dig nyhedsbrev
Tilmeld dig vores nyhedsbrev og få elbil-nyheder, opdateringer samt lejlighedsvise tilbud og produktanbefalinger direkte i din indbakke. Ved at tilmelde dig og afkrydse boksen nedenfor, giver du samtykke til at modtage disse emails. Du kan altid afmelde dig igen.

Porsche aflyser egen produktion af battericeller efter en strategisk vurdering i august 2025. Beslutningen rammer Cellforce, og planerne om en fabriksplan i Sydtyskland (1 GWh årligt) droppes. Porsche aflyser egen produktion af battericeller, fordi det ikke vurderes økonomisk forsvarligt i lyset af markedet. Lavere efterspørgsel efter elbiler i USA og Kina samt afvikling af tilskud og incitamenter presser regnestykket. Porsche aflyser egen produktion af battericeller, men styrker i stedet forskning og udvikling (F&U) i koncernen.

Cellforce skifter spor

Cellforce nedtoner ønsket om at blive en selvstændig producent. I stedet fokuserer enheden på F&U, testlinjer og specialkompetencer. Porsche aflyser egen produktion af battericeller, men beholder viden i huset via Cellforce. Det skal accelerere teknologier, som hele Volkswagen-koncernen kan udnytte.

Nedskalering til pilotproduktion

Den tidligere plan om at opskalere hurtigt erstattes af en nedskalering til pilotproduktion. Målet er læring, ikke volumen. Porsche aflyser egen produktion af battericeller, fordi storskala kræver højere udnyttelse, end markedet kan bære nu. Pilotkørsler fortsætter med fokus på sikkerhed, ydeevne og kvalitet.

Fabriksplan i Sydtyskland (1 GWh årligt)

Fabrikken i Sydtyskland var tænkt som første skridt mod serieproduktion. Den plan er nu skrinlagt. Porsche aflyser egen produktion af battericeller, og en senere anden fabrik bliver heller ikke til noget. Ressourcerne flyttes til projekter med klarere forretning og tættere samarbejde i koncernen.

Lavere efterspørgsel i USA og Kina

Markedet er blevet mere forsigtigt, især i USA og Kina. Lavere efterspørgsel efter elbiler i USA og Kina samt afvikling af tilskud og incitamenter skaber usikkerhed. Politikskift der forlænger forbrændingsmotorers levetid gør det sværere at retfærdiggøre nye cellerfabrikker. Porsche aflyser egen produktion af battericeller som en pragmatisk reaktion på det.

Manglende skalaøkonomi

Battericeller belønner enorm volumen. Uden manglende skalaøkonomi bliver en prisdygtig produktionspris næppe realistisk. Porsche aflyser egen produktion af battericeller og undgår et kostbart kapløb uden kritisk masse. I stedet forventes køb hos eksterne batterileverandører kombineret med koncernfælles udvikling.

Konsolidering i batteriindustrien

Konsolidering i batteriindustrien betyder, at store globale spillere sætter takten. Det øger kravene til kapital, indkøb og teknologi. Porsche aflyser egen produktion af battericeller og satser på alliancer og stordriftsfordele gennem koncernen. Fokus flytter også mod solid-state-batterier, hvor timing og partnerskaber er afgørende.

V4Smart og F&U

Cellforce skal levere viden til V4Smart og Volkswagen-koncernens batteristrategi. Det gælder materialer, processer og højtydende hybridbattericeller til kommende modeller. Porsche aflyser egen produktion af battericeller, men udvider udviklingsbidraget til hele koncernen. Så bevares tempoet i innovationen uden dyr egen fabrik.

EV- og hybridstrategi

Porsche fastholder sin EV- og hybridstrategi. Nye el- og plug-in-hybridmodeller er fortsat på vej. Porsche aflyser egen produktion af battericeller, men kvalitet og ydeevne skal sikres via stærke eksterne batterileverandører. Porsche aflyser egen produktion af battericeller og fokuserer på software, termostyring og systemintegration, hvor mærket kan skille sig ud.

Omplacering af medarbejdere

Aflysningen betyder jobreduktioner i Cellforce. Hvor muligt sker omplacering af medarbejdere til andre projekter i Volkswagen-koncernen. Porsche aflyser egen produktion af battericeller, men vil fastholde nøglekompetencer til fremtidens teknologispring.

Ofte stillede spørgsmål om Porsche aflyser egen produktion af battericeller (FAQ)

Hvorfor har Porsche aflyst egen produktion af battericeller?

Porsche aflyser egen produktion af battericeller på grund af manglende skalaøkonomi, usikker efterspørgsel og konsolidering i batteriindustrien. Beslutningen gør investeringerne mere målrettede.

Hvad sker der med Cellforce nu?

Cellforce fortsætter med forskning og udvikling (F&U), test og materialer. Nedskalering til pilotproduktion fortsætter, og viden deles med V4Smart og Volkswagen-koncernens batteristrategi.

Hvilke konsekvenser får det for kunderne?

Kunder kan forvente samme eller bedre ydeevne via eksterne batterileverandører. Porsche aflyser egen produktion af battericeller, men fastholder sin EV- og hybridstrategi.

Hvad skete der med planen i Sydtyskland?

Fabriksplan i Sydtyskland (1 GWh årligt) er annulleret. Porsche aflyser egen produktion af battericeller og flytter midlerne til mere skalerbare projekter og alliancer.

Hvilke teknologier prioriteres nu?

Fokus lægges på højtydende hybridbattericeller og langsigtet udvikling af solid-state-batterier. Porsche aflyser egen produktion af battericeller, men intensiverer samarbejde og F&U i koncernen.

Del artiklen

Hold dig opdateret

Tilmeld dig vores nyhedsbrev og få elbil-nyheder, opdateringer samt lejlighedsvise tilbud og produktanbefalinger direkte i din indbakke. Ved at tilmelde dig og afkrydse boksen nedenfor, giver du samtykke til at modtage disse emails. Du kan altid afmelde dig igen.

Relaterede nyheder

Person håndterer genanvendte batterimaterialer
Evision17. sep 20269 min

Porsche laver 100% genanvendt katodemateriale

Oplev, hvordan Porsche tester genanvendelse af elbilbatterier, pilotbattericeller og cirkulære materialer, der kan styrke fremtidens batteriproduktion. Foto via insideevs.com Se nyhed
Porsche Cayenne Electric i et studie
Evision16. sep 20267 min

Porsche Cayenne Electric får trådløs opladning

Oplev Porsche Cayenne Electric med trådløs induktiv opladning via gulvplade, op til 11 kW og ca. 90% effektivitet – læs, hvordan det fungerer. Foto via insideevs.com Se nyhed
Elektrisk bil i showroom med åbne døre
EvNews16. sep 20268 min

Porsche Cayenne Electric får el-døre og sæder

Se Porsche Cayenne Electric 2027 med el-døre, Paint-to-Sample og nye 4D-massagesæder - få de vigtigste opgraderinger og priser her. Foto via insideevs.com Se nyhed
Porsche Taycan parkeret foran metalhegn
Evision14. aug 20269 min

Porsche Taycan udfases gradvist mod 2030

Få indsigt i Porsche Taycan-udfasning frem mod 2030, faldende efterspørgsel og mulige produktionsskift – læs den nyeste analyse her. Foto via insideevs.com Se nyhed
Tilmeld dig vores nyhedsbrev og få elbil-nyheder, opdateringer samt lejlighedsvise tilbud og produktanbefalinger direkte i din indbakke. Ved at tilmelde dig og afkrydse boksen nedenfor, giver du samtykke til at modtage disse emails. Du kan altid afmelde dig igen.