Renaults elbilssalg i Europa er i markant fremgang. I 2025 solgte den franske bilproducent 151.939 rene elbiler på det europæiske marked – en imponerende vækst på 72,2% sammenlignet med året før. Elbilerne udgjorde hele 20,2% af virksomhedens passagerbilsalg i regionen, hvilket positionerer Renault stærkt i kampen om førertrøjen på elbilmarkedet. Væksten kommer i kølvandet på introduktionen af populære modeller som Renault 5 E-Tech og Scenic E-Tech.
Renault 5 og Scenic driver fremgangen
Renault 5 E-Tech har på kort tid opnået status som flagskib i den elektriske portefølje. Modellen, som blev lanceret sent i 2024, har allerede rundet over 100.000 solgte enheder. Renaults strategiske satsning på at kombinere retrodesign med moderne teknologi har ramt plet hos både førstegangskøbere og dem, der søger en stilfuld hverdagsbil.
Scenic E-Tech bidrager også væsentligt til succesen med en stigning på 58,1% i salget til i alt 38.111 enheder i løbet af året. Dens familievenlige format og forbedrede rækkevidde gør den til et populært valg for elbilskøbere, der søger plads og komfort i hverdagen.
Kia EV1 kan blive din næste billige bybil på strøm — her ses hvordan konkurrencen blandt prisvenlige elbiler også intensiveres.
Stærk portefølje og tydelig strategi
Renaults elbilssalg i Europa er et resultat af en velovervejet modelstrategi og et bredt sortiment. Ud over de allerede nævnte stjernemodeller tæller porteføljen også Twingo E-Tech, Megane E-Tech og de elektriske varebiler Kangoo EV og Grand Kangoo EV. I slutningen af 2026 lanceres E-Trafic – en el-varevogn med op til 450 km rækkevidde, 800V hurtigladning og smart bidirektionel opladning.
Megane E-Tech får i 2025 en opdatering med et mere tilgængeligt prispunkt og et nyt LFP-batteri, som giver lavere produktionsomkostninger og længere levetid – hvilket forbedrer bilens totaløkonomi markant. Derudover lanceres Twingo E-Tech som en af markedets billigste elbiler med en startpris på 145.450 kr. i Frankrig – helt ned til 109.780 kr. med franske incitamenter for elbiler.
BYD Seal U topper i Europa: prisvinder på plug-in-markedet — se hvordan andre mærker også satser benhårdt på europæiske priser og incitamenter.
Renaulution: fremtiden er elektrisk og tilgængelig
I 2026 præsenterer Renault deres næste store skridt – Renaulution-planen 2026-2030. Fokus vil være på fortsat elektrificering, forbedret kvalitet og lækker teknologi til overkommelige priser. Målet er at udbygge Renaults fremgang decideret i Europa, men også udvide i Sydamerika og Indien.
Renaults turnaround siden 2020 er bemærkelsesværdig. Fra et tab på over 59,7 milliarder kroner til overskud, er mærket gået fra stor krise til europæisk elbilsucces. Meget af æren tilskrives tidligere CEO Luca de Meo, der blev udpeget i 2020 og frem til sin afgang i juni 2025 førte mærket ind i en moderne elektrisk æra med skarpt design og forbrugernes behov i fokus.
Tyskland, Frankrig og incitamenternes rolle
Renaults aggressive prissætning understøttes af nationale støtteordninger. I Frankrig kan man købe en Twingo E-Tech til under 112.000 kr. med statslige incitamenter. I Tyskland ydes der op til 44.580 kr. i støtte for elektriske køretøjer, hvilket gør modeller som Megane E-Tech endnu mere attraktive. Danmark har i øjeblikket ingen tilsvarende rabatter i den størrelsesorden, og de franske og tyske støtteordninger er derfor ikke gældende her. Dog kan de danske registreringsafgifter for elbiler fortsat give visse besparelser.
Kommercielt gennembrud: E-Trafic klar til 2026
Renaults elbilssalg i Europa fremmes ikke kun af personbiler. E-Trafic, Renaults elektriske varevogn, forventes at få stor betydning på det kommercielle marked. Med 800V opladning (15–80% på 20 minutter), op til 450 km rækkevidde og mulighed for bidirektionel opladning, bliver den et stærkt tilbud til både små og store erhvervskunder. Særligt flåder med fokus på grøn logistik får et relevant alternativ, når produktionen starter i slutningen af 2026.
LFP-batterier stormer frem: Sådan ændrer de elbilerne i 2025 – læs hvordan Megane E-Tech bliver en del af denne udvikling.
Renaults markante markedsposition i 2025
Renaults fokus på teknologi, design og tilgængelighed i deres elbiler giver pote. I 2025 er 60% af alle leverede køretøjer elektrificerede, og det samlede salg ligger over 1 million enheder. Elbiler udgør en stigende andel af passagertrafikken, og Renault placerer sig på andenplads i Europa – kun overgået af Volkswagen.
Flere modeller er på vej, og med E-Trafic og en ny generation Twingo sigter Renault mod at fastholde og udbygge sin førerposition. Renaults elbilssalg i Europa er blevet et pejlemærke for, hvordan man balancerer stor volumen med bæredygtighed og økonomisk fornuft.
Ofte stillede spørgsmål om Renaults elbilssalg i Europa (FAQ)
Hvornår blev Renault 5 E-Tech lanceret?
Renault 5 E-Tech blev lanceret sent i 2024 og nåede over 100.000 solgte enheder ved udgangen af 2025.
Er Twingo E-Tech tilgængelig i Danmark til samme pris som i Frankrig?
Nej, de franske incitamenter gælder ikke i Danmark. Prisen kan derfor være højere herhjemme, afhængigt af den danske afgiftsstruktur.
Hvad er LFP-batteri, og hvorfor er det vigtigt i Megane E-Tech?
LFP står for lithium-jern-fosfat. Batteritypen er billigere at producere, har højere levetid og er mere stabil – perfekt til biler i mellemklassen.
Kommer Renault E-Trafic til Danmark?
Det er endnu ikke bekræftet, om E-Trafic lanceres i Danmark. Forventningen er dog, at den kommer til udvalgte europæiske markeder fra slutningen af 2026.
Hvad betyder Renaulution-planen for fremtidens elbiler?
Renaulution-planen har til formål at elektrificere Renaults modelrække yderligere, øge kvaliteten og bevare konkurrencedygtige priser på elbiler globalt.
Kilder til denne artikel
- Renault Group. (2025). FY2025 Sales Report.
- Renault Press Release. (2024). Launch of Renault 5 E-Tech.
- Auto Motor und Sport. (2025). Luca de Meo announces resignation.
- EV Database Europe. (2025). Renault EV model specifications.
