Rivian har længe været kendt som en seriøs konkurrent til Tesla, og nu stiger spændingen i kampen om den mest avancerede førerløse teknologi. På den nyeste Autonomi- og AI-dag afslørede Rivian deres ambitiøse plan: fuld punkt-til-punkt kørsel inden 2026. Det betyder, at bilen skal kunne navigere fra A til B uden førerens indblanding – selv i komplekse situationer som lyskryds og rundkørsler. Det retter sig direkte mod Teslas Full Self-Driving (FSD), som allerede er aktiv, særligt på det amerikanske marked.
Universal Hands-Free ruller ud
Før vi ser fuld autonomi fra Rivian, har virksomheden allerede introduceret Universal Hands-Free, en funktion der kom sidste december. Den kombinerer adaptiv fartpilot og vognbanebevaring og dækker hele 3,5 millioner miles på amerikanske veje. Det svarer til over 5,6 millioner kilometer og giver ejere mulighed for at køre med hænderne væk fra rattet på en lang række hoved- og motorveje. Funktionen er et vigtigt skridt mod fuld autonomi, og positionerer Rivian stærkt imod Tesla, som stadig betragtes som teknologiens frontløber.
Tesla Robotaxi skuffer: stadig ingen førerløs kørsel i 2025 belyser hvordan Teslas FSD endnu ikke leverer den lovede fulde automatisering, hvilket åbner døren for rivaler som Rivian.
Teknologisk indhold og strategi
Rivians tilgang adskiller sig væsentligt fra Tesla. Hvor Elon Musk har valgt en strategi med høj risikotolerance og satset hårdt på vision-baseret teknologi, går Rivian mere forsigtigt frem. De benytter sig i højere grad af kortbaseret navigation i kombination med sensorer for mere forudsigelig adfærd. Det er en strategi, der kan tiltale både myndigheder og bilister, der endnu ikke føler sig trygge ved FSD-systemet.
På Tesla Model 3 Performance matcher muskelbilen ser vi dog fortsat Teslas teknologiske overtag på ydeevne og softwareforfinelse. Rivian vil forsøge at udligne denne fordel på førerløs teknologi – og muligvis overhale den.
Hvornår kommer Rivians punkt-til-punkt kørsel?
Planen er, at Rivian inden 2026 skal demonstrere ægte punkt-til-punkt kørsel. Denne type autonom kørsel kræver, at bilen selv håndterer alt fra start til slut – uden menneskelig indgriben. Tesla er til dels allerede dér, men kun i meget kontrollerede omgivelser og under opsyn. Den systemede forskel, Rivian håber at udnytte, er at tilbyde en mere problemfri, naturlig oplevelse, med bedre håndtering af trafiklys, stopskilte, firevejs-kryds og rundkørsler.
Ikke tilgængelig i Danmark – endnu
Det er vigtigt at nævne, at både Teslas FSD og Rivians Universal Hands-Free i øjeblikket kun er aktive i USA. Funktionen bygger på højpræcise kort og lovgivning, der muliggør avanceret førerløs teknologi – noget, som endnu ikke er tilgængeligt i Danmark. Rivian har desuden ikke annonceret nogen konkret europæisk eller dansk lancering af deres kørselsassistenter. HVIS og når det kommer, vil det kræve lokale tilpasninger og godkendelser – noget vi vil følge tæt.
For indikationer om hvordan det europæiske elbilmarked udvikler sig ved fuldautomatisering, kan læsere finde indsigt i Derfor eksploderer elbilmarkedet i Europa i 2025.
Rivians næste træk
CEO RJ Scaringe har meldt klart ud: Rivian vil ikke blot producere robuste og luksuriøse elbiler – de vil dominere markedet for autonom kørsel. Med stærk teknisk udvikling og en voksende softwareafdeling målrettet autonomieudvikling, rykker Rivian tættere på Teslas domæne. Hvis deres punkt-til-punkt kørsel lykkes i 2026, kan Rivian være den første virkelige konkurrent til Teslas teknologiske overherredømme – i hvert fald i USA.
Ofte stillede spørgsmål om Rivian autonom kørsel kontra Teslas FSD (FAQ)
Hvad er Rivians punkt-til-punkt kørsel?
En planlagt køreteknologi, hvor bilen selv klarer hele ruten fra A til B uden føreren griber ind – inklusiv rundkørsler og trafiklys.
Hvad er forskellen mellem Teslas FSD og Rivians løsning?
Tesla bruger vision-baseret teknologi med høj autonomi i visse områder. Rivian fokuserer på en balanceret tilgang med både sensorer og kort.
Hvad tilbyder Universal Hands-Free fra Rivian?
En førerassistent med adaptiv fartpilot og vognbanebevaring, der kan bruges på 5,6 millioner kilometer i USA.
Fungerer Rivians selvkørende teknologi i Danmark?
Nej, teknologien er i øjeblikket kun tilgængelig i USA. Der er ikke offentliggjort planer for en dansk udrulning.
Hvornår forventes Rivians fulde autonome løsning klar?
Rivian har sat målet til en lancering i 2026, dog først på det amerikanske marked.
Kilder til denne artikel
- Scaringe, R.J., Rivian Autonomy and AI Day, 2024
- Tesla, Product Updates on Full Self-Driving (FSD), 2020–2024
