LPO 100: Batteriløsningen der udfordrer dieselgeneratorer på byggepladsen

Opsummer artikel:
Mobile byggestruktur i naturskønne omgivelser tæt på skovområde
Kreditering: Liebherr
Tilmeld dig nyhedsbrev

Af Evision

Et grønt alternativ til dyre dieselgeneratorer

Dieselgeneratorer har i mange år været standarden på fjerntliggende byggepladser. Men med høje brændstofomkostninger og betydelig miljøpåvirkning bliver behovet for grønne alternativer mere presserende. LPO 100 batteridrevet mobil strømstation fra Liebherr lover at ændre spillereglerne. Den fungerer som en midlertidig energikilde, der eliminerer behovet for konventionel dieselkraft. På en byggeplads i Østrig er batteriløsningen blevet testet i over fire måneder – og resultaterne taler for sig selv.

Sådan fungerer LPO 100 i praksis

LPO 100 fungerer som buffer mellem kranens elforbrug og netforsyning. I stedet for at bruge støjende og forurenende dieselgeneratorer, oplades systemet om natten, hvor elnettet er mindre belastet. Derudover suppleres energien, når muligt, af solpaneler, hvilket integrerer solenergi direkte i byggepladsens daglige drift. Det betyder ikke alene lavere udgifter, men også et kæmpe skridt mod grønnere byggeri.

Læs også: Derfor er elbiler nøglen til en grønnere og smartere fremtid

Betydelige omkostningsbesparelser og miljøeffekt

Når dieselgeneratorer skal holdes i gang døgnet rundt, bliver både brændstofomkostninger og vedligeholdelse hurtigt en byrde. Med LPO 100 har byggepladsen i Ellmau sparet omkring 8.000 liter diesel – svarende til cirka 7.950 liter. Det giver både konkrete omkostningsbesparelser og en markant miljøpåvirkning i positiv retning. Løsningen viser, hvordan batterilagring kan være en effektiv bro til fuldelektrificering i byggebranchen.

Læs også: RVEX el-drevet autocamper udfordrer luksusmærker med pris og rækkevidde

Anvendt i virkelige forhold: Ellmau-projektet

På byggepladsen for en oversvømmelsesbeskyttelsesbarriere i Ellmau har LPO 100 vist, at den kan levere konstant strøm – selv i barske forhold. Barrieren bygges i et afsides område i Østrig uden adgang til stabilt elnet. Her har Liebherrs batteriløsning sikret driftssikkerhed og effektivitet. Det viser, at teknologien ikke kun fungerer i teorien, men også i praksis.

Er teknologien relevant i Danmark?

Danmark har ambitioner om at elektrificere byggebranchen og reducere emissioner. LPO 100 kan her være et vigtigt redskab, især på midlertidige eller fjerntliggende arbejdsområder uden netdækning. Selvom LPO 100 batteridrevet mobil strømstation endnu ikke officielt er introduceret i Danmark, vurderes løsningen at være meget relevant. Især kombinationen af solenergi og natlig opladning matcher den danske tilgang til grøn strøm.

Et skridt mod fremtidens byggeplads

Med stigende fokus på bæredygtighed er behovet for lavemissions-løsninger på byggepladser voksende. LPO 100 viser, hvordan innovation og praktisk anvendelse kan gå hånd i hånd. Den løser både akutte problemer med brændstofomkostninger og bidrager til den langsigtede omstilling. Liebherr har med dette produkt skabt et konkret eksempel på, hvordan byggebranchen kan blive grønnere og mere effektiv.

Ofte stillede spørgsmål om LPO 100 batteridrevet mobil strømstation (FAQ)

Hvad er formålet med LPO 100?

Den fungerer som strømkilde på byggepladser og reducerer behovet for dieselgeneratorer.

Hvordan oplades LPO 100?

Den oplades om natten via elnettet og kan suppleres med strøm fra solpaneler.

Hvilke fordele giver LPO 100 sammenlignet med dieselgeneratorer?

Store besparelser på brændstof og vedligeholdelse, samt markant lavere CO₂-udledning.

Er LPO 100 tilgængelig i Danmark?

Det er endnu ikke bekræftet, men teknologien vurderes relevant for danske forhold.

Hvad bruges LPO 100 aktuelt til?

Den benyttes blandt andet på et byggeri i Østrig til at opføre en oversvømmelsesbeskyttelsesbarriere.

Kilder til denne artikel

  • Liebherr, 2024. “Battery-Powered Mobile Power Station Replaces Diesel on Remote Jobsites,” Liebherr Group.
  • Electrive, 2024. “Liebherr’s LPO 100 battery system saves diesel at Ellmau construction site.”

Del artiklen

Hold dig opdateret

Tilmeld dig vores nyhedsbrev, og få de seneste nyheder samt relevant information om elbiler

Abonner
Underret om
0 Kommentarer
Ældste
Nyeste Flest stemmer
Indlejret feedback
Vis alle kommentarer

Relaterede nyheder

Kreditering: Ralph Hermens

Volvo satser stort i USA – men bremser klimapolitikken elbilboomet?

Læsetid: 3:57 min

Opdag hvordan Volvos position i det amerikanske elbilmarked påvirkes af klimapolitik, forbrugeradfærd og ladeinfrastruktur. Læs med og få indsigt!

Se nyhed
Forfra af sølvgrå elbil i minimalistisk design
Kreditering: Volvo

Volvo lærer af fejlene: EX60 bliver test på softwaredefinerede køretøjer

Læsetid: 4:45 min

Volvo udforsker udfordringer og fremskridt i softwaredefinerede køretøjer med EX60—få indsigt i SDV-arkitektur, OTA-opdateringer og lærepenge fra EX30 og EX90.

Se nyhed
Tre futuristiske elbiler på en baggrund af et grønt printkort design

Volvo EX60 sætter ny standard: Længere, hurtigere og grønnere el-crossover

Læsetid: 3:54 min

Oplev hvordan Volvo EX60 i premium el-crossover-segmentet udfordrer Tesla Model Y og Audi Q6 E-Tron med lynopladning, 800V-platform og op til 503 miles rækkevidde.

Se nyhed