Af Evision
Den nye Xiaomi SU7 Ultra tre-motor elbil er ved at skabe røre i elbilverdenen med sin ekstreme ydeevne, avancerede teknologi og overraskende pris. Med hele 1.526 hestekræfter og en acceleration fra 0-100 km/t på blot 1,98 sekunder sætter den nye model en ny standard for elektriske performancebiler. Alt dette fås til omtrent halvdelen af prisen på en Porsche Taycan i Kina, hvilket gør SU7 Ultra til en potentiel gamechanger i segmentet for luksuriøse højhastigheds-elbiler.
Vild acceleration og topfart på ca. 350 km/t
Kernen i Xiaomi SU7 Ultra’s ekstreme ydeevne er dens avancerede tre-motor drivlinje. Med to elmotorer bag og én foran opnår bilen en samlet systemydelse på cirka 1.526 hestekræfter og 1.770 Nm drejningsmoment (1.305 lb-ft). Bilen skyder sig fra 0 til 100 km/t på bare 1,98 sekunder og har en officiel topfart omkring 350 km/t. Den slags tal placerer SU7 Ultra i selskab med hyperbiler – men til en langt lavere pris.
Hvis du er interesseret i prisvenlige elbiler med imponerende specifikationer, kan du også læse om Chevy Bolt 2027-opdateringen, som kobler pris og rækkevidde elegant sammen.
Standardudstyr med luftaffjedring og keramiske bremser
Udover rå fart får man en lang liste af udstyr i basisprisen. Bilen kommer som standard med luftaffjedring og keramiske bremser, elementer man normalt kun ser i biler til dobbelt pris. Affjedringen giver en balanceret køreoplevelse, både i sving og på længere ture, mens bremserne sikrer effektiv opbremsning selv ved høje hastigheder. Testkørere fremhæver styringen som præcis og responsiv, men der er visse kritikpunkter omkring bremsefølelsen – særligt under gentagne nedbremsninger i sportslig kørsel.
En anden model, der balancerer komfort og teknologi, er Ferrari Elettrica-konceptet, hvor stil og rækkevidde prioriteres over ren fart.
Premium interiør og digital komfort
Xiaomi SU7 Ultra tilbyder et premium interiør med luksuriøse materialer og et omfattende infotainmentsystem. Kabinen byder på minimalistisk design, stor central skærm, og en digital instrumentering bag rattet. Der er også omtanke for bagsædekomforten – dog rapporterer visse anmeldere, at bagruden er udstyret med kamera i stedet for almindeligt spejl, hvilket kan være upraktisk i regnvejr eller ved dårlig sigt.
De teknologiske løsninger er sofistikerede, med mulighed for OTA-opdateringer, stemmestyring og intelligent varmestyring. Alt dette er med til at underbygge bilens appel til et publikum med fokus på både teknologi og komfort.
En prisrevolution i Kina
Det mest opsigtsvækkende ved Xiaomi SU7 Ultra er dog pris og værdi i Kina. Selvom bilen leverer ydeevne og features, der kan konkurrere med en Porsche Taycan, koster den omtrent halvdelen i hjemmemarkedet. Derved henvender bilen sig ikke kun til entusiastiske bilkøbere, men også til mere prisbevidste, kvalitetsorienterede kunder. I den kinesiske kontekst er SU7 Ultra dermed et klart angreb på den etablerede luksuskonkurrence.
Europa? Tilgængelighed endnu uafklaret
Der er endnu ingen officiel udmelding om Europa-tilgængelighed for Xiaomi SU7 Ultra. Selvom det europæiske marked for præstationselbilere fortsat vokser, og en model som SU7 Ultra kunne være et frisk pust, har Xiaomi endnu ikke annonceret lancering uden for Kina. Det betyder, at danske bilkøbere må væbne sig med tålmodighed – eller se efter andre modeller i mellemtiden. Vi følger udviklingen nøje og opdaterer, når der kommer nyt.
Samlet vurdering: Performance for pengene
Xiaomi SU7 Ultra tre-motor elbil er en seriøs udfordrer i luksus- og højydelsessegmentet. Her fås lynhurtig acceleration, premium interiør, og avanceret teknologi, alt sammen i en pakke, der prismæssigt er langt mere overkommelig end konkurrenterne. Små faldgruber som bremsefeedback og kamerabaseret bagrude trækker lidt ned, men helhedsindtrykket er imponerende. Hvis modellen rammer Europa, bliver det en bil, man skal tage alvorligt.
Ofte stillede spørgsmål om Xiaomi SU7 Ultra tre-motor elbil (FAQ)
Er Xiaomi SU7 Ultra tilgængelig i Danmark?
Nej, på nuværende tidspunkt er modellen kun lanceret i Kina. Europæisk lancering, herunder Danmark, er endnu ikke bekræftet.
Hvor hurtigt accelererer SU7 Ultra?
Bilen accelererer fra 0-100 km/t på blot 1,98 sekunder, hvilket placerer den blandt de absolut hurtigste elbiler på markedet.
Hvilket udstyr er standard?
SU7 Ultra kommer med bl.a. luftaffjedring, keramiske bremser, og et digitalt infotainmentsystem som standard.
Hvordan er rækkevidden på bilen?
Rækkevidden er ikke specificeret i artiklens hovedkilder, men bilen er primært avlet til performance – rækkevidden afhænger af kørestil.
Hvordan adskiller SU7 Ultra sig fra Porsche Taycan?
SU7 Ultra tilbyder lignende præstationsdata og luksusudstyr men til omtrent halvdelen af prisen, hvilket gør den til en prisstærk konkurrent i Kina.
Kilder til denne artikel
- Xiaomi. (2025). SU7 Ultra Product Launch Data.
- Carwow. (2025). Test og anmeldelse af SU7 Ultra med Mat Watson.
