Af Evision
Waymo har netop løftet sløret for sit nyeste autonome køretøj: Zeekr RT robotaxi. Robotaxien, som er udviklet i samarbejde med Zeekr, er skræddersyet til bykørsel uden chauffør og blev for nyligt spottet under test i San Diego. Dette markerer et vigtigt skridt i Waymos ekspansion mod omkring 20 byer i hele USA. Zeekr RT er specielt designet til at være en robotaxi, og adskiller sig klart fra tidligere modeller som Jaguar I-Pace og Hyundai Ioniq 5, som også blev anvendt af Waymo.
Bygget til autonom drift
Zeekr RT er ingen almindelig elbil – den er udviklet fra bunden med ét formål: at fungere som selvkørende taxa. Med en sensorpakke med kameraer og lidar-sensorer kan den orientere sig sikkert i trafikken. Sensorerne renses automatisk via et system, der sprøjter sprinklervæske over dem – en funktion, kaldet automatisk sensorrengøring, som sikrer synlighed under alle vejrforhold. Zeekr RT har desuden en central adgang via skydedøre og en rummelig kabine, der passer til passagertransport.
Forbindelsen til strøm sikres via en CCS-ladeport, som er standard i Europa og USA, hvilket gør det nemt at integrere Zeekr RT i eksisterende ladeinfrastruktur. Til forskel fra tidligere testbiler er RT ikke ombygget fra en eksisterende bil – den er fra fabrikken udviklet til førerløs kørsel.
Waymo tester i storbyer og barske klimaer
Waymo har allerede sat gang i testkørsler med Zeekr RT i San Diego, og flere byer står på listen. Alt i alt planlægges test og drift i omkring 20 byer i USA, hvilket inkluderer metropoler som San Francisco, Los Angeles, Phoenix, Atlanta og Austin. I begyndelsen bliver robotaxierne overvåget af såkaldte sikkerhedsførere, der kan tage kontrollen hvis nødvendigt – men målet er fuldt autonome taxaer uden menneskelig indgriben.
For at sikre robust funktionalitet under ekstreme forhold bliver Zeekr RT sendt til Detroit vinterforhold i løbet af næste år. Det automatiske rengøringssystem for sensorer forventes at spille en vigtig rolle i snedække og kulde, hvor mange sensorer ellers mister præcision.
En anden robotaxi-udvikling med storbyfokus er beskrevet i Xpeng vil ændre bylivet med robotaxier og AI på hjul, hvor fremtidens selvkørende løsninger også står i centrum.
Hvad gør Zeekr RT unik?
De teknologiske forbedringer i Zeekr RT gør den til en af de mest avancerede robotaxier til dato. Det hele styres af Waymo Driver – en kompleks softwareplatform udviklet over flere år. Platformen håndterer navigation i tæt trafik, fodgængere, byggeri og uforudsigelige hændelser. Fremtidige softwareopdateringer vil også fokusere på bedre tilpasninger til klima og infrastruktur i forskellige amerikanske byer.
Af design skiller Zeekr RT sig ud: Lav indstigningshøjde, åbent kabine-layout og ingen rat eller pedaler i sigte. Der er tale om en visionær tilgang, som minder om Zoox’ koncept uden kontrolgreb – som du kan læse om i Banebrydende robotaxi fra Zoox: ingen rat, pedaler eller fører.
Kommer Zeekr RT til Danmark?
Waymo og Zeekr har indtil videre kun annonceret lancering og test i USA. Der er ikke bekræftet nogen plan for Danmark i øjeblikket. Dog anvender Zeekr allerede CCS-ladestandarden, som også er gældende i Danmark, og den autonom teknologi udvikles på international skala. Det betyder, at en fremtidig europæisk – og muligvis dansk – tilpasning ikke er udelukket, men ingen officiel udmelding foreligger.
Hvad betyder det for fremtidens mobilitet?
Zeekr RT robotaxi repræsenterer et skridt væk fra ejerbaseret transport og hen mod fælles mobilitetsløsninger drevet af teknologi og bæredygtighed. Autonome taxaer kan i fremtiden bidrage til effektivisering af trafik, reduktion af forurening og minske behovet for privatejede biler. For miljøbevidste og teknologisk interesserede danskere kan fremtiden se robotaxier som en del af bybilledet – men rammerne og reguleringerne i EU og Danmark skal tilpasses først.
Ofte stillede spørgsmål om Zeekr RT robotaxi (FAQ)
Hvad er Zeekr RT robotaxi?
Det er en autonom elbil udviklet specifikt til taxaformål af Zeekr for Waymo. Den har ingen rat eller pedaler og bruger avancerede sensorer til at navigere selv.
Skal der være en fører i bilen?
I øjeblikket testes Zeekr RT med sikkerhedsførere, men målet er fuldt autonom drift uden menneskelig fører.
Hvor testes Zeekr RT?
Blandt andet i San Diego samt andre byer i USA som Austin, Los Angeles og Phoenix. Vintertest vil finde sted i Detroit.
Kan Zeekr RT bruges i Danmark?
Der er endnu ingen information om lancering i Danmark. Teknologien er dog kompatibel med europæisk infrastruktur, så fremtiden er åben.
Hvordan oplades Zeekr RT?
Den benytter CCS-ladeport, som gør den kompatibel med de fleste offentlige ladepunkter i både USA og Europa.
Kilder til denne artikel
- Waymo (2025). “Here’s Waymo’s New Autonomous Taxi From Zeekr, Spotted In The Wild.” Tilgængelig via INOREADER_ARTICLE_CONTENT.
- Zeekr. (2025). Produktdata og teknologisk oversigt.
