BYD Dolphin runder én million solgte – derfor vinder den globalt

Af Evision

BYD Dolphin har nået en ny milepæl: over én million solgte enheder globalt. Det gør modellen til en af de mest succesfulde i BYDs portefølje og sætter et tydeligt præg på det voksende marked for elbiler. Dolphin er en del af BYDs Ocean-familie og tilbydes med både 45 kWh LFP-batteri og 60,5 kWh batteri. Med markedssucces i Kina, Europa og Asien markerer modellen BYDs stigende dominans, især midt i en skarp priskrig på elbiler.

BYD Dolphin – styrker og specifikationer

Dolphin oplever sin succes takket være en vellykket kombination af pris, rækkevidde og præstation. Basisversionen kommer med en 45 kWh LFP-batteripakke og en ydelse på 94 hestekræfter, hvilket gør den ideel til bykørsel og kortere pendling. Ønsker man mere kraft og rækkevidde, tilbyder BYD også en topmodel med 201 hestekræfter og et 60,5 kWh batteri, der understøtter hurtig opladning. Den fleksible konfiguration appellerer bredt, fra budgetbevidste købere til dem, der prioriterer performance og rækkevidde.

Desuden trækker Dolphin på BYDs omfattende erfaring med elbilteknologi og batteriproduktion, hvilket gør modellen både økonomisk og pålidelig. Kombinationen af lav pris og moderne teknologi placerer modellen blandt de mest attraktive elbiler i mellemklassen.

En af kun få med million-salg

Med over én million solgte enheder slutter Dolphin sig til en lille, eksklusiv gruppe af elbiler med millionmilstolper. Kun et par modeller globalt – herunder fra Tesla og Wuling – har opnået dette hidtil. Dolphin bliver dermed BYDs tredje elbil med den bedrift. Det viser tydeligt producentens evne til at levere populære modeller, trods en stadig mere udfordrende bilindustri præget af svingende råvarepriser og global priskrig.

I Europa møder modellen konkurrence fra blandt andet Kia EV2, men dens succes viser, at pris ikke er alt – det handler også om teknologi og tilpasningsevne.

Et globalt salg med europæisk fokus

Dolphins succes skyldes ikke kun hjemmemarkedet i Kina, men også BYDs klare fokus på international ekspansion. Udover produktion og salg i Kina, er Dolphin i dag tilgængelig i flere asiatiske markeder og Europa. BYD har et anlæg i Ungarn og planlægger et nyt fabrikskompleks i Tyrkiet, der skal styrke leveringssikkerheden og logistikken i Europa. Tilstedeværelsen på kontinentet viser BYDs langsigtede strategi for europæisk ekspansion.

Dog er det endnu uvist, hvornår Dolphin rammer det danske marked i større skala. Flere danske forhandlere følger udviklingen tæt, og import via Tyskland og Holland gør allerede modellen synlig i Danmark – men en officiel lancering er ikke bekræftet på tidspunktet for denne artikel.

Prisstrategi midt i global priskrig

BYDs styrke ligger blandt andet i konkurrencedygtig prissætning. I en tid, hvor etablerede mærker kæmper mod faldende marginer og prisfølsomme kunder, formår Dolphin at tiltrække både nye og erfarne elbilsejere. Kombinationen af pris, rækkevidde og hurtig opladning gør modellen til et oplagt valg for dem, der vil ind i elbilsegmentet uden at betale premium.

BYD har tidligere vist sin evne til at balancere pris og teknologi, som også ses i den nye varme- og køleløsning, der forbedrer rækkevidden – en teknologi, der også benyttes bredt i BYDs nyere modeller. Se fx denne teknologioversigt.

Fremtiden: OP-batterier og international udbygning

Med sin satsning på LFP (litium-jern-fosfat) batteriteknologi og hurtigopladning ligger BYD i front, også hvad angår innovationskraft. Dolphin demonstrerer, at det er muligt at skabe en elbil med lav driftspris, høj effektivitet og lang levetid. Fremtidige modeller fra Ocean-familien forventes at bygge videre på samme platform og teknologi.

Samtidig intensiverer BYD sin produktion uden for Kina, hvilket skal sikre adgang til nye markeder og mindske geopolitiske usikkerheder. Tyrkiet og Ungarn er centrale for Europa, og Dolphin vil sandsynligvis være blandt de første BYD-modeller produceret dér til regionale markeder.

Kilder til denne artikel

• BYD (2025) “Global Sales Milestone for BYD Dolphin”, pressemateriale.
• EV-Volumes (2025) “Global EV Sales Data Q4”, markedsanalyse.
• Reuters (2025) “BYD plans new Turkey plant to serve EU markets”.