Chevrolet Silverado EV LT imponerer: Lavere omkostninger og rå trækkraft

HeyJohn: Over 20.000 km med begejstring

John, kendt fra YouTube-kanalen HeyJohn, har delt sin erfaring med 2025 Chevrolet Silverado EV LT efter at have kørt hele 22.820 km. I sin dybdegående anmeldelse, som passende hedder “Would I Buy It Again? Absolutely”, lægger han ikke skjul på sin begejstring. El-pickup’en har imponeret på næsten alle fronter, fra ydeevne til komfort. Silverado EV LT er en elektrisk arbejdshest med trækkapacitet omkring 5,7 ton og rækkevidde tæt på 678 km, hvilket placerer den foran mange konkurrenter – både elektriske og fossile.

Trækker mere og kører længere

Et af de vigtigste salgsargumenter for Silverado EV LT er dens imponerende trækkapacitet og rækkevidde. Med 12.500 pund, svarende til cirka 5,7 ton, er der rig mulighed for at trække både trailere, både og arbejdsudstyr. Rækkevidden på cirka 678 km pr. opladning sikrer, at man også uden problemer kan tage længere ture uden ladestop. Dette gør Silverado til mere end blot en el-pickup – det er en seriøs erstatning for både benzin- og dieseldrevne arbejdskøretøjer.

Læs også: Tesla Model 3 Performance matcher muskelbilen – til under to tredjedele af prisen

Lavere driftsomkostninger og ingen problemer

John valgte Silverado EV LT ud fra ønsket om lavere driftsomkostninger end sine tidligere benzin- og dieselbiler. Og han fik hvad han håbede på – uden nogen nævneværdige problemer. Ifølge ham selv har elbilen krævet minimalt vedligehold, ingen motorservice og langt færre omkostninger til brændstof. Især den støjsvage og komfortable kørsel gør dagligdagen behagelig, også ved tungt læs. Han oplever, at det elektriske drev leverer bedre og mere responsiv kraft end nogen forbrændingsmotor, han før har ejet.

Markedet kæmper – men Silverado skiller sig ud

Selvom Silverado EV LT har klaret sig flot hos John, er det samlede marked for store el-trucks præget af markedsudfordringer. Flere bilproducenter har enten trukket modeller tilbage eller valgt at udskyde produktionen. Årsagen skal findes i de høje batteripriser, som gør produktionen urentabel uden kraftige rabatter og incitamenter til elbiler. Silverado EV LT kan kun tilbydes til konkurrencedygtig pris, fordi John fik over 120.000 kr. i rabatter – herunder en føderal skattekredit på 7.500 USD (cirka 53.250 kr.), som dog nu er udløbet. Bemærk, at denne skattekredit ikke gælder i Danmark.

Læs mere om markedets udvikling: Uro og muligheder: Hvad elbilmarkedet i 2025 lærte os

En el-pickup for fremtiden?

Selvom Silverado EV LT får topkarakter hos John, er spørgsmålet, om denne type el-pickup overhovedet kan blive en kommerciel succes. Køberne elsker dem, men bilfabrikkerne kæmper med rentabiliteten. Silveradoens store batteri er dyrt at producere, og uden statslige incitamenter er det svært at fastholde en attraktiv pris. Købere, der slår til under de rette vilkår, får dog en ekstremt brugbar, kraftfuld og komfortabel elektrisk arbejdsvogn – og ifølge John er det mere end nok til at vælge el.

Tilgængelighed i Danmark?

I skrivende stund er Chevrolet Silverado EV LT ikke officielt lanceret i Danmark. Bilen er udviklet primært til det amerikanske marked, hvor pickup-kulturen er mere udbredt. Der foreligger ingen oplysninger om, hvorvidt modellen kommer til Europa, herunder Danmark. Interesserede danske købere må derfor holde øje med gråimportører eller vente på mere officielle planer for en mulig europæisk version.

Kilder til denne artikel

HeyJohn (2025) “Would I Buy It Again? Absolutely” YouTube
General Motors (2024) “2025 Chevrolet Silverado EV LT – specifications and performance”
Reuters (2025) “EV truck challenges continue into 2025: Demand, incentives, and costs”