Milburn Model 27L: elbilen fra 1920 der var forud for sin tid

Opsummer artikel:
Vintage elektrisk bil udstillet i showroom omgivet af klassiske biler.
Kreditering: Rich Williams
Tilmeld dig nyhedsbrev

Milburn Model 27L (1920) er et unikt vidnesbyrd om den første gyldne æra af elbiler. Køretøjet, som i dag er til salg i Saint Louis, er et sjældent og velbevaret eksempel på en tidlig elbil i USA, hvor innovation og kreativ teknologi prægede bymobilitet længe før forbrændingsmotoren tog over. Det, der adskiller netop denne model, er dens usædvanlige styringssystem uden rat, en styretiller og hastighedsstyring, der giver en autentisk fornemmelse af fortidsfuturisme.

En byelbil uden rat – kun styretiller

En af de mest bemærkelsesværdige teknologier i Milburn Model 27L er styretilleren – en slags håndtag, som både styrer retningsændringer og hastighed. I stedet for det nu velkendte rat, bruges to tillere: én for styring og én for acceleration. Bremsen aktiveres med en gulvpedal. Dette design afspejler den pionerånd, der prægede den første gyldne æra af elbiler, en tid hvor standarder først skulle sættes, og kreative løsninger var nødvendige.

Batteriteknologi og rækkevidde: en pioner i 1920’erne

Den elektriske drivlinje baseres på fem 12-volts batterier, hvilket giver et beskedent, men funktionelt spændingssystem for perioden. Dengang var batterilevetid og opladning væsentlige udfordringer, som producenter forsøgte at løse med nytænkning. Milburn tilbød derfor et batteriudskiftningssystem, så brugere kunne skifte hele pakken ud frem for at vente på opladning. Det er bemærkelsesværdigt, at disse idéer i dag vender stærkt tilbage i moderne elbilsdesign, fx hos nogle asiatiske mærker og startup-virksomheder.

En elbil født i urbaniseringens tegn

Model 27L blev produceret i en tid, hvor amerikanske storbyer som New York og Chicago oplevede hastig urbanisering. Elbiler var populære blandt læger, erhvervsfolk og kvinder, da de var rene, lydløse og nemme at betjene. Den første gyldne æra af elbiler kulminerede netop i årene før 1920, og Milburn var blandt frontløberne. Modellen blev bygget med fokus på bykørsel frem for lange distancer, hvilket forklarer både batterivalg og design.

Et historisk artefakt – nu til salg

Bilen, der nu er til salg via Bring a Trailer, befinder sig i Saint Louis og tilbydes i sin originalstand. Med kun 6.437 kilometer på tælleren og komplet teknologi fra sin tid er den et historisk elbil artefakt af høj værdi både for samlere og museer. Auktionen trækker opmærksomhed fra både internationale nørder og dem, der værdsætter bæredygtig innovation med historisk kontekst. Du kan læse mere om hvordan klassiske elbiler klarer sig mod moderne SUV’er i vores sammenligning af Lucid Gravity og Rivian R1S.

Relevans for Danmark?

Som et historisk amerikansk køretøj, er Milburn Model 27L primært relevant som kulturarv fremfor praktisk brug i Danmark. Der findes ingen officiel importer eller tilgængelighed af modellen på danske auktioner. Derfor kan denne elbil ikke direkte anvendes i den danske trafik, men dens teknologiske koncept og batteriskift-idé illustrerer tidlige løsninger, der nu genopstår i moderne elbiler. Læs også hvordan hybrider og elbiler kæmper om førertrøjen i Europa i vores artikel om PHEVs dominans i Europa.

Hvorfor Milburn Model 27L stadig imponerer

På trods af bilens alder og tekniske begrænsninger, viser Milburn Model 27L, hvor langt elbilsteknologien allerede var i begyndelsen af det 20. århundrede. Elementer som batteriudskiftning, brug af fem 12-volts batterier, og en komplet betjening uden rat, vidner om innovation i en tid før Tesla og BYD overhovedet eksisterede. Selv den moderne elbilbranche kan lære noget af 1920’ernes fremsynede tilgang. Overvej også hvordan moderne softwareopgraderinger spiller en rolle i nutidens teknologikapløb i Zeekrs teknologiløft med ADAS.

Ofte stillede spørgsmål om Milburn Model 27L (1920) (FAQ)

Hvad er Milburn Model 27L?

Det er en elektrisk bybil fra 1920 med unikt styringssystem uden rat og en række avancerede løsninger for sin tid.

Hvordan styres bilen?

Model 27L benytter sig af to styretillere: én til styring og én til hastighed, samt en fodbetjent bremse.

Hvilken type batterier bruger modellen?

Den kører på fem 12-volts blybatterier og blev oprindeligt designet med mulighed for batteriudskiftning.

Kan man købe bilen i Danmark?

Nej, modellen er p.t. til salg i Saint Louis via Bring a Trailer. Der er ingen kendt dansk importør eller plan om lokal tilgængelighed.

Er teknologien stadig relevant i dag?

Absolut. Koncepter som batteriskift og urban optimering ses igen i moderne elbilsdesign, især i Asien og blandt nye elbilsproducenter.

Kilder til denne artikel

  • Bring a Trailer. (2024). Listing af 1920 Milburn Model 27L.
  • U.S. Department of Energy. (2021). Early Electric Vehicle History.
  • Smith, J. (1999). “The Electric Car’s First Century” i Journal of Auto History, Vol. 12.

Del artiklen

Hold dig opdateret

Tilmeld dig vores nyhedsbrev, og få de seneste nyheder samt relevant information om elbiler

Abonner
Underret om
0 Kommentarer
Ældste
Nyeste Flest stemmer
Indlejret feedback
Vis alle kommentarer

Relaterede nyheder

Elbil på værkstedslift med dele og værktøj lagt ud på gulvet i en moderne garage

Næsten halvdelen af Tesla Model Y fejler syn

Læsetid: 4:37 min

Næsten halvdelen af Tesla Model Y fejler syn i 2025: Tesla Model Y tech inspection failures i Danmark og Norge skyldes ofte hjulstilling, styring, bremser.

Se nyhed
Elektrisk bil oplades ved en ladestander i et boligkvarter

At lade elbilen til 100% – en reddit-brugers valg

Læsetid: 4:47 min

Charging to 100% in EVs: En reddit-bruger dropper 80% charging limit og vælger full-charge strategy med normal adfærd, men undgår hyppig high-speed charging.

Se nyhed
Moderne sort elbil parket foran en bilforhandler

Bilforhandleres skepsis overfor elbiler i praksis

Læsetid: 3:51 min

EV skepticism by car dealers: Pittsburghs bilforhandlere fraråder elbiler som Equinox EV — påvirket af lokale salgsvaner, gaspriser og EV adoption barriers.

Se nyhed