Over 31.000 Rivian-elbiler skal på værksted, fordi et simpelt blinklysproblem kan gøre det sværere for andre trafikanter at se, hvor bilen vil dreje hen. Rivian har udvidet en sikkerhedskampagne for R1S og R1T, fordi et eller begge forreste blinklys i nogle biler kan mangle lys eller blinke, og det øger risikoen for kollision, ifølge den amerikanske trafiksikkerhedsmyndighed NHTSA og Rivian selv.
Tilbagekaldelsen omfatter i alt 31.711 biler i 2025 og 2026 modelår, ifølge NHTSA og Rivians indberetning. Sagen gælder primært R1S SUV og i mindre omfang R1T pickup. Rivian Automotive oplyser, at berørte ejere får inspektion og udskiftning af forreste blinklygter uden omkostninger, og at arbejdet normalt tager under en time på værksted.
Hvilke Rivian-modeller er berørt?
Det er visse Rivian R1S og R1T fra 2025 og 2026 modelår, der er omfattet. Den samlede population er 31.711 biler, ifølge NHTSA-dokumenterne og Rivians egen tilbagekaldelsesmeddelelse.
Tilbagekaldelsen er en udvidelse af en tidligere aktion, som først omfattede 2025-modelåret, men som nu også dækker visse 2026-biler. Rivian oplyser, at hovedparten af de berørte biler er R1S SUV, mens en mindre del er R1T pickup, ifølge sagsmaterialet. For læsere, der følger udviklingen i elektriske pickups, kan Telo MT1: kompakt elektrisk pickup på vej give nyttig kontekst om, hvor anderledes pickup-segmentet udvikler sig.
- Berørte modeller: Rivian R1S og R1T
- Berørte modelår: 2025 og 2026
- Samlet antal biler: 31.711, ifølge NHTSA
- Fejltype: Forreste blinklys kan mangle lys eller blinke
- Løsning: Inspektion og eventuel udskiftning uden omkostninger
Hvad er fejlen i blinklysene?
Fejlen ligger i de forreste blinklysmoduler. Rivian oplyser, at et eller begge forreste blinklys kan undlade at lyse eller blinke korrekt, hvilket betyder, at bilen muligvis ikke lever op til de gældende sikkerhedskrav i USA, ifølge NHTSA.
Den tekniske baggrund er, at nogle blinklysmoduler kan indeholde ukorrekt fremstillede dele. Rivian peger på Myotek som leverandør af blinklys og forklarer, at dele, som ikke var fremstillet korrekt, ikke blev holdt effektivt adskilt fra godkendte komponenter, ifølge virksomhedens sikkerhedsmeddelelse. Det gav risiko for, at defekte dele endte i serieproduktion. Den type fejl kan virke lille, men synlig signalgivning er grundlæggende for sikker kørsel i bytrafik, ved vognbaneskift og i mørke.
Hvorfor er fejlen et sikkerhedsproblem?
Et defekt forreste blinklys gør det sværere for andre trafikanter at aflæse bilens intentioner. Det kan øge risikoen for kollision, fordi medtrafikanter ikke tydeligt ser, at Rivian R1S SUV eller Rivian R1T pickup vil dreje eller skifte retning, ifølge Rivian og NHTSA.
Når et blinklys ikke lyser eller blinker, falder synligheden især i tæt trafik og i situationer, hvor bilister, cyklister og fodgængere hurtigt skal tolke hinandens bevægelser. Rivian oplyser dog samtidig, at selskabet ikke er bekendt med ulykker, personskader eller dødsfald relateret til denne fejl, ifølge tilbagekaldelsesmaterialet. Det ændrer ikke på, at myndigheder normalt behandler fejl i lysudstyr alvorligt, fordi de har direkte betydning for trafiksikkerheden.
Hvor gælder tilbagekaldelsen?
Tilbagekaldelsen gælder formelt i USA som en NHTSA tilbagekaldelse, og der findes også en tilsvarende tilbagekaldelse i Canada. Det fremgår af de offentliggjorte sikkerhedsmeddelelser fra myndigheder og fabrikant.
For danske læsere er det vigtigt, at denne sag ikke i sig selv er en dansk tilbagekaldelse. Rivian sælges ikke bredt på det danske marked i samme skala som i Nordamerika, og det er derfor ikke bekræftet, at en tilsvarende kampagne har direkte praktisk betydning i Danmark. Hvis en dansk ejer har importeret en R1S eller R1T, er det mest relevante at kontakte Rivian direkte og få bilens stelnummer kontrolleret. Den regionale vinkel minder om, at mange elbilnyheder kommer fra USA, ligesom når Californien giver nye tilladelser til autonome, uden at reglerne automatisk gælder i Danmark.
Hvordan bliver bilerne repareret?
Rivian vil inspicere de forreste blinklygter og udskifte dem, hvis det er nødvendigt. Arbejdet sker uden omkostninger for berørte ejere, ifølge Rivian og de canadiske tilbagekaldelsesoplysninger.
Rivian oplyser også, at tidsforbruget er under en time på værksted. Det gør denne sag mere overskuelig end mange andre tilbagekaldelser, fordi den i de fleste tilfælde bør kunne klares hurtigt ved et servicebesøg. Selv om selve reparationen er enkel, er det vigtigt, at den bliver udført hurtigt, fordi lysfejl er synlige sikkerhedsfejl og ikke kun en kosmetisk detalje.
Hvordan ved ejere, om deres bil er omfattet?
Berørte ejere bliver normalt kontaktet direkte af producenten, og bilens stelnummer kan bruges til at bekræfte, om den er med i kampagnen. Rivian Automotive har ansvaret for at informere de berørte ejere, ifølge tilbagekaldelsesdokumenterne.
Hvis en ejer er i tvivl, er den sikreste løsning at kontakte Rivian service og oplyse stelnummeret. Det gælder især for biler, der er importeret eller videresolgt mellem lande. En hurtig kontrol er vigtigere end at vente på symptomer, fordi fejlen kan ramme et eller begge forreste blinklys. For elbilejere, der generelt vil holde driftsomkostninger nede, kan Wallbox reducerer opladningstab ved hjemmeopladning også være relevant læsning, selv om det er et helt andet emne end denne sikkerhedssag.
Hvad betyder sagen for danske læsere?
For de fleste danske læsere er dette primært en international sikkerhedsnyhed. Den gælder lige nu i USA og Canada, og der er ikke offentliggjort en særskilt dansk kampagne på baggrund af de tilgængelige kilder.
Nyheden er alligevel relevant i Danmark af to grunde. For det første viser den, hvordan moderne elbiler stadig kan blive ramt af klassiske kvalitetsproblemer i helt almindelige komponenter som lygter. For det andet er den nyttig for danske læsere, der følger amerikanske elbiler tæt, eller som overvejer import. Hvis man sammenligner med mere udbredte modeller herhjemme, kan det også være interessant at læse Tesla Model Y: 91 % batterisundhed efter 1 år for at få perspektiv på, hvilke typer ejererfaringer og tekniske emner der fylder i elbilmarkedet.
Hvad er baggrunden for udvidelsen?
Baggrunden er, at Rivian har udvidet en tidligere tilbagekaldelse, så den nu omfatter flere biler. Det samlede antal er derfor vokset til 31.711 køretøjer, ifølge NHTSA og Rivians sikkerhedsoplysninger.
Udvidelsen tyder på, at producenten har fået bedre klarhed over, hvilke partier og modelår der kan være ramt. Når en leverandørfejl først bliver sporet tilbage gennem produktionen, udvider fabrikanter ofte kampagnen, hvis flere biler viser sig at have modtaget samme komponent. I denne sag er fokus rettet mod Myotek som leverandør af blinklys og mod de ukorrekt fremstillede dele i blinklysmodulerne, der angiveligt ikke blev håndteret korrekt i kvalitetsprocessen.
Ofte stillede spørgsmål om tilbagekaldelsen af Rivian R1S og R1T
Er bilen sikker at køre i?
Fejlen øger risikoen i trafikken, fordi andre kan have svært ved at se bilens retning. Ejere bør derfor få bilen kontrolleret så hurtigt som muligt, ifølge Rivians tilbagekaldelsesmeddelelse.
Koster reparationen noget?
Nej. Rivian oplyser, at inspektion og eventuel udskiftning af de forreste blinklygter sker uden omkostninger for de berørte ejere.
Hvor lang tid tager værkstedet?
Rivian forventer, at arbejdet tager under en time på værksted. Den faktiske tid kan variere lidt afhængigt af booking og lokal kapacitet.
Gælder sagen i Danmark?
Der er ikke bekræftet en dansk tilbagekaldelse i de tilgængelige kilder. Sagen gælder aktuelt som en NHTSA tilbagekaldelse i USA og med en tilsvarende tilbagekaldelse i Canada.
Hvilke modelår er omfattet?
Visse biler fra 2025 og 2026 modelår er omfattet. Ejere skal få stelnummeret kontrolleret for at vide, om netop deres R1S eller R1T er berørt.
Kilder til denne artikel
NHTSA (2025) Safety Recall Report and recall documentation for Rivian R1S and R1T front turn signal lamps. Tilgængelig via: Kilde: NHTSA (Tilgået 18. august 2026).
Rivian Automotive, LLC (2025) Recall documentation regarding front turn signal lamps on certain 2025 and 2026 R1S and R1T vehicles. Tilgængelig via fabrikantens sikkerhedsoplysninger og indberetninger til myndighederne (Tilgået 18. august 2026).
Transport Canada (2025) Motor vehicle recall information corresponding to Rivian front turn signal lamps. Tilgængelig via: Kilde: Transport Canada (Tilgået 18. august 2026).
Foto via insideevs.com
