næsten halvdelen af tesla model y fejler syn i 2025
Reddit brugere med interesse i elbiler har igen sat fokus på Tesla efter de danske tal for 2025’s tekniske syn blev offentlige. Ifølge medlemmerne fejler en betydelig andel af Tesla Model Y (TMY) på samme typer problemer: styring, aksler, hjul, dæk, bremser og lys. Historierne fra fællesskabet tegner et billede af gentagne fejl og uventede regninger, og diskussionen handler både om kvalitet og vedligeholdelse.
hvad viste tallene i danmark og norge
Ifølge de reddit-brugere, der fulgte tallene, er det særligt slip i hjulstilling og affjedring, der går igen. Slack i wheel alignment og suspension blev fundet i 22% af TMY’erne, sammenlignet med 0,1% for Volkswagen ID.4 i samme periode. I Norge rapporterer brugerne, at 41% af Model Y og 43% af Model 3 fejler syn ved første forsøg i de tal, der foreligger fra tidligere år – og i et marked hvor en ud af tre biler kan være en Tesla, er antallet af forbrugerklager fra brandet markant højt.
Fællesskabet peger også på, at disse fund er en del af et større mønster af “Tesla Model Y tech inspection failures” — både i Danmark og i nabolande som Norge, hvor Tesla ofte fanges i anmeldelser og klager relateret til mekaniske og elektriske fejl.
personlige historier fra reddit brugere med interesse i elbiler
Et indlæg fra en bruger beskriver erfaringer med en 2019 Model 3 med 120.000 km, der skulle til syn i 2025. Ved gennemgangen fandt værkstedet flere problemer:
- slidte fremre styrearme
- løs ratstamme med skruer, der skulle efterspændes
- bremser, der skulle serviceres og skift af enkelte fjederdele
Brugeren valgte at få bilen klargjort hos Tesla, fordi bilen ellers ikke ville være bestået ved synet. Klargøringen kostede cirka 12.000 kr. Derudover nævner samme bruger at en ombordlader faldt ud af garanti og kostede cirka 15.000 kr. at udskifte, mens en forstærker kostede cirka 3.750 kr.
Andre fejl, der blev diskuteret i kommentarerne, var control arms skiftet allerede ved 70.000 km, handskenæse, førersædet, bagkofanger der hang løst og et HVAC-problem hvor fødderne blev meget varme efter længere kørsel i vintervejr. Brugeren opsummerer, at Teslas er fremragende som elbiler, men mindre polerede som traditionelle biler – et synspunkt flere i tråden genkender.
eksempler på omkostninger (omregnet til danske kroner)
de nævnte beløb i fællesskabet er konverteret fra euro til danske kroner med cirka 7,5 DKK pr. EUR:
- klargøring til syn: ~12.000 kr. (1.600 EUR)
- udskiftning af ombordlader uden for garanti: ~15.000 kr. (2.000 EUR)
- forstærker: ~3.750 kr. (500 EUR)
hvorfor opstår disse fejl – kvalitet, vedligeholdelse eller begge dele
Diskussionen i reddit-fællesskabet kredser om to hovedforklaringer: konstruktion og vedligeholdelse. Nogle brugere peger på, at visse komponenter på Tesla-modellerne har kortere holdbarhed eller er mere følsomme over for almindelig slitage, mens andre mener, at ejernes vedligeholdelsesrutiner ikke matcher bilernes behov. En tredje faktor er, at mange opfatter elbiler som “ikke-vedligeholdelsesbiler”, hvilket kan føre til manglende forebyggende eftersyn inden det første obligatoriske syn.
Fællesskabet anbefaler at fokusere på følgende tjek før syn:
- hjulstilling og affjedring – især styrearme og bærearme
- ratstamme og styretøj – efterspænding og løse komponenter
- bremser – slid og fjederdele
- lys og el-systemer
- dæktryk og mønsterdybde
Brugerne fremhæver også, at det kan betale sig at få bilen gennemgået af et værksted – enten et Tesla-center eller et uafhængigt værksted – før syn, og at en relativt lille indsats kan undgå større og dyrere reparationer senere.
hvad kan ejere og potentielle købere gøre
Reddit brugere med interesse i elbiler råder til konkret handling:
- få en pre-syn tjekliste fra et værksted og få tjekket styretøj, hjulstilling og bremser
- dokumentér tidligere reparationer og garantireparationer – det kan hjælpe ved tvivl
- vurdér værkstedsvalg – uafhængige værksteder kan nogle gange være billigere og mere grundige i forberedelsen
- overvej totalomkostningen ved ejerskab – udover opladning og strøm kan løbende småreparationer påvirke økonomien
For dem der overvejer alternativer, nævner fællesskabet ofte Volkswagen ID.4 som en referencepunkt med lavere andel af hjulstillingsproblemer i de citerede tal. Læs mere om konkurrencen i markedet i denne artikel: Volkswagen slår Tesla: sådan vandt ID-serien elbilkapløbet i Europa.
Når vinterkørsel nævnes i tråden, kommer også problemer med klimaanlæg og rækkevidde op. Flere brugere oplever variationer i komfortfunktioner i koldt vejr – et emne man kan læse mere om her: Sådan holder du elbilens rækkevidde oppe i vinterkulden.
Endelig er der også opmærksomhed på Teslas software- og politikændringer, som betyder, at nogle funktioner ændres over tid og kan påvirke brugernes oplevelse: Tesla fjerner Autosteer: Oktoberopdatering skubber mod FSD-abonnement.
konklusion: lyt til fællesskabet før synet
Historierne fra reddit brugere med interesse i elbiler viser, at “Tesla Model Y tech inspection failures” ikke blot er statistik, men noget, som rammer rigtige ejere med konkrete regninger og tidsforbrug. Tallene fra Danmark og Norge peger på gentagne problemområder, især hjulstilling og styring. For ejere betyder det, at en fornuftig pre-syn gennemgang kan spare tid, penge og besvær.
Det bedste råd fra fællesskabet er klart: få bilen tjekket i god tid, dokumentér tidligere reparationer, og vælg et værksted man har tillid til. På den måde kan man både bevare bilens driftssikkerhed og undgå at stå med store overraskelser ved det næste syn.
