Journalist: Evision
Backup-strøm direkte fra din elbil
GM Energy Home-systemet er General Motors’ store satsning på at koble elbiler sammen med hjemmets elforbrug — og endda give strøm tilbage til elnettet. Den nye løsning kombinerer flere banebrydende teknologier: V2G (bil-til-net), V2H (bil-til-hjem) og V2L (bil-til-belastning). Samlet betyder det, at din elbil ikke længere bare er et transportmiddel, men også en potentiel energikilde til både husstand og netinfrastruktur.
Systemet er særligt målrettet GM’s elbiler med store batterier som GMC Sierra EV og Hummer EV, der med over 200 kWh kapacitet kan holde et hjem kørende i flere dage. Det giver ekstra tryghed ved strømsvigt og gør det muligt at minimere afhængigheden af ustabile energikilder.
Sådan fungerer det nye energisystem
GM Energy Home-systemet består af tre centrale komponenter: en Level 2-hjemmelader, et stationært batteri, og et V2H-kit, som gør det muligt at sende energi fra bilen tilbage til hjemmet. Teknologien bygger på tovejs-opladning, hvor strømmen både kan gå ind i og ud af bilens batteri. Dermed fungerer elbilen som en slags mobil energibank.
Den fulde pakke kan købes for 94.000 kr., men man kan også vælge en mindre løsning til 56.000 kr., som blot inkluderer V2H-funktionaliteten. Begge priser er før skat og eventuelle energitilskud, og det forventes, at produkterne både kan leases og købes, når udrulningen starter i 2026.
V2G og netstabilisering: elbil som samfundsaktør
Med V2G-teknologi kan strømmen fra bilen sendes tilbage til elnettet og dermed være med til at sikre stabilitet under spidsbelastninger. Det er især relevant under naturkatastrofer eller ved høj belastning fra eksempelvis datacentre. GM forventer, at systemet kan fungere som en slags fleksibel energireserve, hvor elbilsejere potentielt kan tjene penge på at dele deres overskudsstrøm.
Denne løsning er dog foreløbig mest relevant i USA, hvor flere delstater har vedtaget retningslinjer og incitamenter for netforbundet energilagring. Tilgængelighed og regler i Danmark er endnu ikke blevet bekræftet, og det er derfor usikkert, hvornår GM Energy Home-systemet bliver tilgængeligt for danske bilejere.
Fleksibilitet og leasing til forbrugervenlige priser
En af de største styrker ved GM Energy Home-systemet er muligheden for leasing. Det gør energiinvesteringen mere tilgængelig for forbrugere, der ikke ønsker at binde store kapitalbeløb. Kombineret med den modulære opbygning — hvor man kan udvide eller tilpasse afhængigt af behov — tilbyder GM dermed markant fleksibilitet i hjemmets energiforsyning.
Leasing af hjemmeenergisystemer signalerer en ændret opfattelse af ejerskab, hvor fleksibilitet og opdatering ses som vigtigere end ejerskab i traditionel forstand. Denne model kendes allerede fra elbiler og forventes nu at brede sig til hjemmets energi-infrastruktur.
Hjemmeenergi fra elbiler er mere aktuel end nogensinde
Både klimaudfordringer og stigende energipriser har sat ekstra fokus på smarte energisystemer. At kunne rive strøm ud af en elbil og bruge den i hjemmet er ikke blot teknologisk smart — det kan også være samfunds- og klimamæssigt afgørende. GM Energy Home-systemet er et tydeligt eksempel på, hvordan bæredygtighed, innovation og økonomisk effektivitet smelter sammen.
Andre bilproducenter som Tesla har forsøgt sig med lignende koncepter, men GM tilbyder nu et fuldt integreret økosystem, der bringer dem på niveau — eller foran.
Læs mere om andre teknologiske hændelser hos GM i vores artikel: GM gør klar til softwaredefinerede køretøjer
Kapacitet og opsætning: det tekniske overblik
Systemet kræver en større installationsproces og kan integreres med nuværende elsystemer i hjemmet. GM har oplyst, at installation og teknisk support medfølger som en del af produktpakken. Den stationære batterienhed kan lagre strøm fra både elbilen og solceller, hvilket sikrer maksimal selvforsyning.
Med mere end 200 kWh lagret i bilens batteri og op mod 25 kWh i det stationære backup-batteri, kan systemet holde et almindeligt hus kørende i op til 3 dage — afhængigt af forbruget.
Fordyb dig i lignende innovation i artiklen: Så langt er GM med LIDAR og ægte øje-fri kørsel
Ofte stillede spørgsmål om GM Energy Home-systemet (FAQ)
Hvornår bliver GM Energy Home-systemet tilgængeligt?
De første installationspakker forventes i 2026 i USA. Tilgængelighed i Danmark er endnu ikke bekræftet.
Hvad koster systemet?
Den fulde pakke koster 94.000 kr. før skat, mens V2H-pakken alene koster 56.000 kr. Leasingmuligheder tilbydes også.
Hvilke GM-elbiler understøtter systemet?
GMC Sierra EV, Hummer EV og fremtidige GM-biler med stor batterikapacitet forventes at være kompatible.
Hvad kan systemet bruges til?
Det kan give backup-strøm under udfald, forsyne hjemmet i spidsbelastningsperioder og sende strøm tilbage til elnettet (V2G).
Kan jeg tjene penge på at dele strøm med nettet?
I princippet ja, men det afhænger af lovgivning og netoperatørernes regler. Denne mulighed er endnu ikke bekræftet for Danmark.
Kilder til denne artikel
General Motors (2024). “GM’s EVs Can Be Home Backup Generators. They’re About To Get Better.” GM Energy Press Release.
GM Energy Home infrastructure outlined through company documentation and 2026 rollout announcements.
