Robotaxi fra Motional blev officielt præsenteret ved CES 2026, hvor virksomheden – der er opstået gennem et Hyundai-samarbejde – afslørede sin første kommercielle tjeneste for selvkørende taxakørsel. Køretøjerne er baseret på Ioniq 5 og er egenudviklede robotaxier integreret med avanceret selvkørende teknologi. Med lanceringen planlagt til udgangen af 2026 i Las Vegas, lover Motional en ny æra af sikkerhed, skalerbarhed og rentabilitet i førerløs drift.
Hvad gør Motional unik?
Bag robotaxi fra Motional står en komplet teknikplatform, der kombinerer mere end 30 sensorer, avanceret kunstig intelligens (KI) software og Hyundais produktion af Ioniq 5-køretøjer. Ved at satse på vertikal integration – hvor både software og hardware udvikles og samles internt – opnår Motional en effektiv og pålidelig løsning, der skiller sig ud i forhold til konkurrenter som Waymo og Cruise.
Virksomheden har allerede gennemført over 100.000 pilotkørsler via samarbejde med Uber og Lyft. Den erfaring lægger grunden for næste fase: fuldt kommerciel drift uden chauffør.
Sådan vil autonome køretøjer og AI-platforme ændre din måde at køre på
Ioniq 5-robotaxi: Teknologisk flagskib
Motional har valgt Hyundais velkendte elbil som basis for sin robotaxi. Ioniq 5-køretøjerne modificeres i Hyundai-fabrikker og udstyres med 360-graders sensoropsætning, autonome styresystemer og brugerflader som bag-sæde-touchskærme og automatiske døre. Interessant nok beholdes både rat og pedaler – ikke som en nødløsning, men for fleksibel overgang i driftsscenarier.
Det tekniske hjerte i bilen er Motional’s egen KI-software, udviklet til at håndtere kompleks bytrafik sikkert – først i Las Vegas, men med håb om opskalering til flere byer.
Las Vegas: Den første testplads
Valget af Las Vegas som lanceringsby skyldes dens vejinfrastruktur, regulative medvind og vejrforhold, der tillader høj oppetid. Her understøttes lanceringen af tidligere testture gennem Lyft-netværket, hvor erfaringer fra tusindvis af ture danner grundlag for fuldt selvkørende teknologi i drift.
Mens konkurrenten Cruise måtte trække sig midt i en bølge af sikkerhedsproblemer, ser Motional ud til at lære af historie med fokus på forsigtighed og robusthed i det tekniske.
Volvo EX60: Langturs-SUV med 810 km rækkevidde
Hyundais nøglerolle og bredere vision
Motional er ikke alene med ambitionerne. Hyundai spiller en central rolle, ikke kun i produktion, men som strategisk partner med øje for at udbrede virksomhedens kernekompetencer – selvkørende systemer – til koncernens egne modeller. På sigt kan Motional’s autonome platform blive licenseret til Hyundai-køretøjer på verdensplan.
Desuden er dette projekt blot én del af Hyundais større satsning på automatisering og robotteknologi, inklusive integrationen af fabrikrobotter fra Boston Dynamics i bilproduktionen. Her skubes grænserne for, hvordan biler tænkes, bygges og drives.
Er teknologien relevant for Danmark?
Selvom robotaxi fra Motional endnu ikke er bekræftet til Danmark, kan teknologien i fremtiden få betydning herhjemme. EU og Danmark er begge aktive i regulering og fremme af autonom kørsel. Hvis Motional vælger at licensere systemet til Hyundai-modeller til almindelige kunder, kan danske bilejere potentielt få adgang til dele af teknologien via fremtidige Hyundai-lanceringer.
Indtil videre har Motional dog kun bekræftet introduktion i USA med fokus på Las Vegas. Der er endnu ingen oplysninger om udrulning i Europa.
Et vendepunkt inden 2026
Med over 100.000 testture, en ny ledelse anført af CEO Laura Major og et stærkt samarbejde med Hyundai er Motional rustet til at tage springet mod kommerciel succes. Hvor tidligere forsøg strandede på tekniske og juridiske barrierer, lægger Motional nu vægt på sikkerhed, skalerbarhed og rentabilitet i førerløs drift.
Lucid går i offensiven: Ydeevnefokuseret EV-markedsføring skal knække EV-vinteren
Initiativet kan vise sig som et decideret vendepunkt – ikke bare for robotaxier, men for hele markedet for autonome køretøjer.
Ofte stillede spørgsmål om robotaxi fra Motional (FAQ)
Hvornår lanceres Motional’s robotaxi?
Robotaxien lanceres kommercielt i slutningen af 2026 i Las Vegas.
Bliver robotaxien tilgængelig i Danmark?
Det er endnu ikke bekræftet. Teknologien kan dog potentielt integreres i Hyundai-køretøjer, som også sælges i Danmark.
Hvad gør robotaxien fra Motional speciel?
Den bygger på vertikal integration af sensorer, software og elbilproduktion via Hyundai – hvilket skal give høj driftssikkerhed og skalerbarhed.
Er sikkerheden i førersløs drift dokumenteret?
Motional har gennemført over 100.000 pilotkørsler og lægger stor vægt på sikkerhed, men endelig lovgivningsmæssig godkendelse kræves.
Hvilken bilmodel anvendes til robotaxien?
Ioniq 5 fra Hyundai er valgt som base og tilpasses med over 30 sensorer, KI-software og autonom styring.
Kilder til denne artikel
– Motional (2026). CES Announcement.
– Hyundai Motor Group (2026). EV/Autonomous Strategies.
– TechCrunch (2026). “Motional’s Robotaxi Strategy Explained”.
– Verge CES 2026 Spotlight.
– Evision (2026). Dækning af autonom udvikling og integration med Hyundai.
