Kia lancerer nu en ny generation af elektriske performancebiler i sin populære EV-serie, hvor modellerne EV3, EV4 og EV5 opgraderes med sporty GT-versioner. Disse nye varianter, kaldet Kia EV3 GT, Kia EV4 GT og Kia EV5 GT, kombinerer dobbeltmotor og allehjulstræk, stærkt GT-branding og avanceret teknik som GT-køretilstand og elektronisk justerbar affjedring. Ifølge Kia Europe er målet at levere dynamisk køreglæde uden at gå på kompromis med rækkevidde og hverdagsbrug. Produktionsstart er planlagt til andet kvartal 2026, med levering kort tid efter.
GT-serien kombinerer kraft og komfort
EV3 GT, EV4 GT og EV5 GT deler en kerneidentitet: mere performance og karakter end standardudgaverne. Alle tre bygger på en 81,4 kWh batteripakke, men skiller sig ud med en lang række opdateringer. Kia EV3 GT og EV4 GT producerer 282 hk, mens Kia EV5 GT går skridtet videre med 302 hk. Det gør dem markant hurtigere – eksempelvis accelererer EV4 GT fra 0–100 km/t på cirka 5,6 sekunder. Kia har desuden udstyret GT-modellerne med en række funktioner, som øger køreoplevelsen: blandt andet GT-køretilstand og elektronisk justerbar affjedring.
Læs mere om en anden højtydende nyhed: Caterham Project V: elektrisk letvægts-coupé med ægte køreglæde.
Udvendige og indvendige GT-særtræk
Visuelt skiller GT-versionerne sig ud med en mere aggressiv front, mørkere detaljer og nye hjuldesigns. Indvendigt mødes føreren af kropsnære sportsstole og et særligt GT-rat, der understreger den sportslige karakter. Kia vælger her også at appellere til sanserne gennem falske motorlyde, som giver en oplevelse inspireret af benzinbiler – trods det hele er elektrisk. Det skal gøre overgangen fra traditionel performance til elbiler lettere for entusiaster.
Rækkevidde og virkelighedens kompromis
Trods de stærkere specifikationer holder Kia fast i sin praktiske orientering. På papiret leverer WLTP-rækkevidde op til 605 km for EV4 GT, 605 km for EV3 GT og 553 km for EV5 GT. I praksis vil den reelle rækkevidde være lavere end standardmodellerne, da både den ekstra motor og sportschassiset øger strømforbruget. Kia mener dog, at de nye GT-modeller fortsat opfylder kravene til hverdagsbrug – og suppleres af hurtig opladning og komfort.
Se også hvordan en kompakt Kia-model kan levere lang rækkevidde for få penge: Kia EV2: kompakt el-SUV med stor rækkevidde til lav pris.
Tilpasning til europæiske elbilkøbere
Selvom Kia endnu ikke har offentliggjort den præcise markedsplan for hvert land, er det tydeligt, at europæisk markedsfokus er centralt. Ifølge Kia Europas direktør, Soohang Chang, er GT-varianterne skabt med europæiske bilister i tankerne – hvor performance og praktisk anvendelighed ofte skal gå hånd i hånd. Det gælder også i Danmark, hvor rækkevidde, opladningsinfrastruktur og vinteregenskaber vægter højt ved valg af elbil.
Hvornår modellerne specifikt lanceres i Danmark, er endnu ikke bekræftet. Det forventes dog, at de følger kort tid efter produktionsstart i andet kvartal af 2026.
Hvem rammes – og hvorfor?
De nye Kia EV3 GT, Kia EV4 GT og Kia EV5 GT skal appellere til både eksisterende Kia-ejere og nye kunder, som søger et mere dynamisk islæt uden at bevæge sig væk fra mærkets kerneværdier: fornuftig prissætning, solid teknologi og grøn fremdrift. GT-familien skal derfor være et alternativ til klassiske performancebiler, men uden støj, forbrug og vedligehold.
Kias strategi er klart positioneret som et opgør med forestillingen om, at elbiler kun er kedelige og praktiske. GT-branding handler om at fremkalde engagement og selvtillid bag rattet – uden at kompromittere hverdagsfunktionaliteten.
Udsigt til fremtidige GT-varianter
Kia bekræfter samtidig, at der endnu ikke foreligger konkrete planer om en EV2 GT – altså en sportslig version af mærkets kommende mikromodel. Fokus i denne omgang er på de tre modeller i C- og D-segmentet: EV3 GT, EV4 GT og EV5 GT. Strategien peger dog på, at GT-branding kan blive en fast del af fremtidige Kia EV’er, så længe efterspørgslen er til stede.
Læs også hvordan EV-skepsis og tradition påvirker overgangen til el: EV-skepsis: kultur, nostalgi og teknologisk skift.
Ofte stillede spørgsmål om Kias GT-versioner af EV3, EV4 og EV5 (FAQ)
Hvornår starter produktionen af EV3 GT, EV4 GT og EV5 GT?
Produktionen begynder i andet kvartal af 2026, med forventede leveringer kort tid efter.
Kommer GT-modellerne til salg i Danmark?
Det er endnu ikke bekræftet, men da Europa er et hovedfokus, forventes det, at de lanceres her – inklusive Danmark – efter produktionsstart.
Hvordan adskiller GT-modellerne sig fra standardudgaverne?
De har dobbeltmotor og allehjulstræk, GT-køretilstand, sportslig affjedring og interiør samt kunstige motorlyde.
Er rækkevidden lavere end i standardmodellerne?
Ja, den virkelige rækkevidde vil være lavere på grund af højere effekt og vægt, men stadig konkurrencedygtig.
Er der planlagt en GT-version af Kia EV2?
Ikke på nuværende tidspunkt – Kia har ikke bekræftet en EV2 GT-version.
Kilder til denne artikel
- Kia Europe, pressemeddelelse juni 2024
- Interview med Soohang Chang, CEO for Kia Europe
- Produktoplysninger via Kia Motors officielle pressekanaler
