Af Evision
Kia har sat en uventet bremse på lanceringen af deres højtprofilerede EV9 GT i USA. Den kraftfulde elbil med 500 hestekræfter og elektronisk styret affjedring var oprindeligt planlagt til lancering i slutningen af 2025, men nu er udgivelsen udskudt på ubestemt tid. Dette sker som følge af ændrede markedsforhold i USA, herunder bortfaldet af det føderale skattekredit på 52.500 DKK og trusler om en importtold på 15 % for sydkoreanske varer. For danske forbrugere får denne beslutning ikke direkte betydning, da EV9 GT’s tilgængelighed i Danmark ikke er blevet bekræftet. Dog kan ændringer i en så vigtig bilmodel kaste lys over bredere tendenser, som også kan ramme det europæiske marked.
Hvorfor Kia har sat bremsen i
Beslutningen om at udsætte Kia EV9 GT i USA skyldes bl.a. ændringer i markedsforholdene i USA. Det amerikanske luksus-el-SUV-segment er blevet mindre attraktivt, især efter at det føderale tilskud på 52.500 DKK til elbiler nu er bortfaldet for biler i high-end prisklassen. En forventet pris over 560.000 DKK placerer EV9 GT klart i dette segment. Samtidig overvejer amerikanske beslutningstagere en importtold på 15 % for sydkoreanske varer, hvilket kan gøre modellen endnu dyrere. Disse faktorer har tvunget Kia til at gentænke hele strategien for EV9 GT i USA.
Hvad EV9 GT skulle have været
Kia EV9 GT er ikke bare endnu en SUV. Den kombinerer 500 hestekræfter med elektronisk styret affjedring, hvilket gør den til en usædvanlig sportslig og komfortabel elbil i tre-rækkede luksus-el-SUV’er-segmentet. Modellen bygger på samme platform som den eksisterende EV9, men bringer præstation, teknologi og design op på næste niveau. I Storbritannien er modellen allerede prissat og åben for bestilling, hvilket står i kontrast til den amerikanske situation.
Køberne søger alternativer
På grund af den udskudte lancering har mange amerikanske købere allerede rettet opmærksomheden mod alternativer. Markedet for luksus-el-SUV’er er i udvikling, og ventetiden på EV9 GT risikerer at give konkurrenterne et forspring. Forhandlere har ganske vist modtaget demokøretøjer, men Kia har bevidst undgået at udsende prøvekørsler og markedsføringsmateriale som kørselsvideoer og anmeldelser. Dette signalerer, at bilproducenten fortsat vurderer efterspørgsel, prisfastsættelse, told og regulering før en eventuel lancering.
Flere kendte producenter som Polestar og Tesla har allerede succes med luksus-elbiler i forskellige segmenter, og konkurrencen skærpes. For eksempel har Polestar 3 vist interessante innovationer såsom to-vejs opladning – en funktion, som Kia ikke har fremhævet i sammenhæng med EV9 GT.
Er Danmark berørt?
Den udskudte lancering gælder alene USA-markedet. I Europa – herunder Danmark – har Kia endnu ikke bekræftet, om EV9 GT overhovedet lanceres. I Storbritannien er modellen dog synlig i prisportaler og ordresystemer, hvilket tyder på en vis europæisk satsning. Danske kunder, der håber på en EV9 GT, må dog vente på en officiel udmelding om produktion i Korea bliver suppleret af eksport til det danske marked.
Kias beslutning understreger samtidig, at globale markedsforhold i stigende grad påvirker modellernes tilgængelighed regionalt. Særligt når det gælder modeller i luksusklassen, hvor pris og politisk regulering spiller en stor rolle.
Kias langsigtede strategi
Kia har ikke meldt klart ud om EV9 GT nogensinde kommer til USA, men sandsynligheden er dalende. En evt. lancering vil afhænge af ændringer i prispolitik, importtold og nye støtteordninger. Samlet set peger udviklingen mod, at Kia først og fremmest fokuserer på markeder, hvor efterspørgslen er sund, og hvor økonomiske incitamenter stadig gør premium-elbiler konkurrencedygtige. Kig eksempelvis på Kias konkurrent BYD, som satser massivt på Europa og etablerer lokale fabrikker for netop at undgå importtold.
Skal EV9 GT finde fodfæste uden for USA, bliver det sandsynligvis i regioner med mere stabil efterspørgsel og politisk velvillighed. Det gælder især lande med stærk bæredygtighedsagenda og høje ambitioner om elektrificering af transportsektoren – heriblandt Danmark.
Ofte stillede spørgsmål om udskydelse af Kia EV9 GT i USA (FAQ)
Kommer Kia EV9 GT stadig til USA?
Nej, lanceringen er udskudt på ubestemt tid, og Kia har ikke bekræftet, om modellen nogensinde lanceres i USA.
Hvad gør Kia EV9 GT speciel?
Modellen tilbyder 500 hestekræfter, elektronisk styret affjedring og høj ydeevne i en tre-rækket SUV – målrettet det luksuriøse elbilsegment.
Hvordan påvirker prisen lanceringen?
Med en pris over 560.000 DKK er modellen ramt af både bortfald af skattekredit og potentiel importtold, hvilket gør den økonomisk uspiselig for mange købere i USA.
Er modellen tilgængelig i Danmark?
Ikke endnu. Kia har ikke meldt noget officielt ud om lancering i Danmark. Tilgængeligheden er dermed stadig uafklaret.
Hvilke alternativer har købere?
Købere kigger i stigende grad på konkurrenter som Tesla Model X, Polestar 3 og fremtidige modeller fra Audi og BMW.
Kilder til denne artikel
Hyundai Motor Group 2024. Don’t Wait For The Kia EV9 GT: Why It May Never Come To The U.S. [Online] Tilgængelig på: https://insideevs.com/news/719548/kia-ev9-gt-delayed-usa/
U.S. Department of Energy 2023. Inflation Reduction Act EV Tax Credits. [Online] Tilgængelig på: https://www.fueleconomy.gov/feg/taxevb.shtml
Kia Motors UK 2024. Kia EV9 GT Line Pricing. [Online] Tilgængelig på: https://www.kia.com/uk/new-cars/ev9/
