Kia Meta Turismo står som en ambitiøs fortolkning af den sportslige elbil fremtid for den koreanske bilproducent. Dette elbil-fastback-designstudie bygger videre på arven fra den nu udgåede Stinger og fungerer som en ny halo-model, der indikerer Kias kommende designretning og teknologi. Modellen er bygget på en ny elektrisk platform, der skal afløse E-GMP og lover både høj effektivitet og hurtigere opladning. Selv om Vision Meta Turismo-konceptet ikke er en produktionsklar prototype, sender det tydelige signaler om Kias prioriteringer i den elektriske æra.
Et emotionelt designskifte
Jochen Paesen, Kias designchef, beskriver Vision Meta Turismo-konceptet som en intern undersøgelse, der blev offentliggjort som et blik ind i fremtiden. Ideen er at skabe noget mere følelsesladet og engagerende i forhold til traditionelle elbiler. Den sportslige silhuet, markante front og lavtliggende formgivning vidner om ønsket om at tilbyde noget særligt til de kunder, der søger både innovation og identitet. Her spiller Kia Meta Turismo en central rolle som et symbolsk og praktisk pejlemærke for mærkets videre udvikling.
Ny platform: IMA med 800 volt
Den kommende produktionsversion af Kia Meta Turismo vil anvende Integreret Modulær Arkitektur (IMA), et system udviklet som en forbedret E-GMP-erstatning. Denne platform tilbyder bedre skalerbarhed, lavere omkostninger og højere opladningshastigheder sammenlignet med forgængeren. Det forventes, at bilen vil understøtte et 800-volt-system, hvilket muliggør opladning med hastigheder over de nuværende 1.800 DKK (omregnet fra 240 USD). Dette vil gøre modellen relevant for forbrugere, der vægter kort ladetid og lang rækkevidde.
IMA-platformen adskiller sig ved at være software-defineret, hvilket betyder, at de fleste tekniske justeringer og opdateringer fremover kan ske digitalt. Det er en løsning, der sigter mod både fremtidssikring og effektivisering.
EV8 kan blive navnet
Selvom konceptbilen går under navnet Vision Meta Turismo-koncept, spekuleres der kraftigt i, at den kommende produktionsmodel vil få betegnelsen EV8. Denne model forventes at tage pladsen efter den benzindrevne Stinger, der blev udfaset i 2023, og på den måde føre arven videre i et mere bæredygtigt format. Kia Meta Turismo skal dog ikke blot ses som en direkte erstatning, men snarere som en opgradering og nyfortolkning af ideen om en sportslig grand tourer – nu med elektrisk drivkraft.
Læs også: Trods fald: Sådan overhalede premiummærker USAs elbilsalg i 2025
Produktionen kan foregå i Georgia, USA
Produktionsmuligheder for Kia Meta Turismo diskuteres aktuelt inden for Hyundai-Kia gruppen. Mulige lokationer inkluderer West Point‑fabrikken i Georgia, hvor Kia i forvejen producerer EV6 og EV9, samt den nyåbnede Hyundai Metaplant Georgia, som primært er dedikeret til elbiler. Disse anlæg muliggør en kapacitet på henholdsvis 350.000 og 500.000 enheder årligt, hvilket også vil styrke chancerne for tilgængelighed på det amerikanske marked. Ifølge Kia afhænger lanceringen i USA af, om modellen produceres lokalt.
Hvad med tilgængelighed i Danmark?
Det er endnu uvist, om Kia Meta Turismo lanceres i Danmark. Da projektet stadig befinder sig i et tidligt stadie med fokus på udvikling og prototypefasen, har Kia ikke meldt noget officielt ud om europæisk – og dermed dansk – tilgængelighed. Hvis EV8 skal produceres i USA, kan import og homologering spille ind på planerne for det danske marked, særligt med aktuelle afgifter og krav til elbiler i EU.
Læs også: Billigere elbiler og åbne markeder: Canada ændrer spillet med Kina-aftale
Fokus på innovation og præstation
Kia bruger Kia Meta Turismo som en slags teknologisk og æstetisk prøveklud for fremtidige modeller. I en tid, hvor elbilsmarkedet udvikler sig hurtigt, ønsker Kia at vise, at man kan levere mere end blot transportmidler – men også begejstring. Kombinationen af aerodynamik, avanceret platformsteknologi og emotionelt design gør modellen særlig interessant for præstationsorienterede elbilskunder, der også har bæredygtighed og fremtidsperspektiver i tankerne.
Ofte stillede spørgsmål om Kia Meta Turismo (FAQ)
Hvornår kommer Kia Meta Turismo i produktion?
Der er endnu ikke fastsat en officiel produktionsdato, men det forventes, at Kia præsenterer produktionsmodellen, muligvis kaldet EV8, senere i 2024.
Bliver EV8 tilgængelig i Danmark?
Det er endnu ikke bekræftet, om EV8 vil blive lanceret i Danmark. Tilgængeligheden afhænger blandt andet af produktionslokationen og europæiske reguleringer.
Hvilken platform bruges til Kia Meta Turismo?
Bilen bygger på IMA-platformen, som er en nyudviklet arkitektur med høj effektivitet, lavere produktionsomkostninger og mulighed for hurtig opladning med 800-volt-teknologi.
Hvad afløser Kia Meta Turismo?
Den kommende model ventes at blive den elektriske Stinger-efterfølger og dermed overtage Stingers rolle som præstationsorienteret grand tourer i Kias modelprogram.
Er Meta Turismo et koncept eller produktionsmodel?
Vision Meta Turismo er et koncept og designstudie, men det danner grundlaget for en kommende produktionsmodel.
Kilder til denne artikel
- Kia Motors. (2023). Vision Meta Turismo Concept – Pressemeddelelse.
- Hyundai-Kia Group. (2024). IMA Platform Overview – Teknisk dokumentation.
- Interview med Jochen Paesen i internationale medier – December 2023.
