Af Evision
Kia har netop sat en ny standard inden for elektriske varevogne. Med sin nyeste el-varevogn har Kia PV5 sprængt forventningerne og brudt en Guinness verdensrekord i rækkevidde. Den bemærkelsesværdige præstation blev opnået under realistiske forhold, hvor Kia PV5 el-varevogn kørte imponerende 693,38 kilometer på én opladning – og det med maksimal nyttelast på 665 kg. Dette viser, at el-varevogne sagtens kan levere i den virkelige verden og måske endda overgå konkurrenter som Volkswagen ID. Buzz.
Ny rekord: Derfor er det bemærkelsesværdigt
Den nye rækkevidderekord blev opnået ved hjælp af en fem-dørs Kia PV5 Cargo-model med den største tilgængelige batteripakke på 71,2 kWh. Efter opladning blev ladeporten forseglet, og bilen blev sendt ud på en 22,5 timers kontinuerlig kørsel med to skiftende chauffører. Under hele kørslen blev typiske byforhold simuleret med en gennemsnitshastighed på 30,8 km/t, hvilket afspejler den gennemsnitlige brug i byer og leveringsruter i Europa.
To chauffører og tung last: Ægte testforhold
Kørslen foregik ikke under kliniske laboratorieforhold. Tværtimod blev Kia PV5 lastet med sin maksimale tilladte nyttelast på 665 kg og kørt af to forskellige personer: den erfarne erhvervskøretøjsjournalist George Barrow og senioringeniør Christopher Nigemeier fra Hyundai Motor Europe Technical Center. Dette bekræfter, at Kias elektriske ambitioner ikke blot er marketing – de holder også i praksis.
Hvordan Kia slår rækkeviddeangst
Rekorden blev sat for at vise, at rækkeviddeangst ikke behøver at være et problem – selv for erhvervskunder med daglig bykørsel. Den officielle rækkevidde er oftest angivet uden last, men Kia demonstrerede her, at PV5 kan klare næsten 700 km selv med tung belastning. Dette gør den til et interessant alternativ i Europa for virksomheder, der ønsker en elektrisk varevogn uden at gå på kompromis med funktionalitet og driftstid.
Hvad med Danmark?
Selvom Kia PV5 endnu ikke er tilgængelig på det danske marked, er forventningen, at den rammer det europæiske marked bredt inden for 2026. Kia har ikke offentligt bekræftet lancering i Danmark, men eftersom modellen er udviklet med fokus på EU-regler og alle test er foregået i europæiske rammer, er det yderst sandsynligt, at danske virksomheder også får adgang til den. Danske flåder kan derfor se frem til et prisvenligt alternativ til Volkswagen ID. Buzz – med endnu bedre rækkevidde.
Er Kia PV5 en gamechanger for el-logistik?
Med en officiel rækkeviddepræstation på hele 693,38 km stiller Kia sig i spidsen inden for el-dreven logistik og distributionskørsel. Kombinationen af lavere driftsomkostninger, høj nyttelast og realistisk rækkevidde gør modellen til en oplagt kandidat for professionelle brugere. Kia PV5 kan blive den bil, der vipper markedet for elektrisk varevogn i en ny retning, hvor rækkevidde og funktionalitet ikke længere udelukker hinanden.
Pris og konkurrence
Ud over den bemærkelsesværdige præstation er prisen et vigtigt element. Ifølge oplysninger fra Kia forventes modellen at være væsentlig billigere end konkurrenter som Volkswagen ID. Buzz, hvilket giver små og mellemstore virksomheder attraktive muligheder for overgangen til el-kørsel. I lyset af dette vil det være interessant at følge med, når de første testbiler rulles ud til flådeoperatører i Europa.
En milepæl i el-varebilernes udvikling
Kia PV5 repræsenterer en milepæl, hvor teknologi, effektivitet og rækkevidde går op i en højere enhed. Det faktum, at testen blev udført under realistiske forhold, med to chauffører og tunge lad, fremhæver bilens robusthed og potentiale. For dig som virksomhedsejer betyder det færre opladninger, lavere samlede driftstimer og en grønnere profil – uden at ofre produktiviteten.
Læs også
Se hvordan Honda tester grænsen for el-ydelse, eller læs om Mitsubishi Elevance-konceptet – et bud på fremtidens strømforsynede friluftsliv.
Ofte stillede spørgsmål om Kia PV5 rækkevidderekord (FAQ)
Hvor langt kan Kia PV5 køre på én opladning?
Ifølge den rekord, der blev opnået, kørte Kia PV5 hele 693,38 kilometer på én opladning – med fuld last.
Hvilken batteristørrelse blev brugt i rekorden?
Der blev anvendt Kia PV5 med den største tilgængelige batteripakke på 71,2 kWh.
Er Kia PV5 tilgængelig i Danmark?
Ikke endnu. Kia har ikke officielt bekræftet lancering i Danmark, men tilgængelighed i Europa indikerer, at den kan komme på det danske marked i 2026.
Hvem kørte bilen under rekordforsøget?
Bilen blev drevet af George Barrow og Christopher Nigemeier, som kørte på skift i over 22 timer.
Hvordan adskiller PV5 sig fra Volkswagen ID. Buzz?
Kia PV5 tilbyder længere rækkevidde, lavere pris og samme nyttelastkapacitet – hvilket gør den til en stærk konkurrent til ID. Buzz i erhvervssegmentet.
Kilder til denne artikel
- Barrow, G. og Nigemeier, C. (2025). Kia PV5 Electric Van Range Test [Guinness Record Attempt]. Hyundai Motor Europe Technical Center.
- Kia Motors Europe (2025). Specifikationer og teknisk dokumentation for Kia PV5 Cargo.
