Lucid har identificeret 55 konkrete inverterfejl i sine billigste Air Pure-modeller, og problemet kan i værste fald få bilen til at miste trækkraft under kørsel. Derfor omfatter Tilbagekaldelse: Lucid Air Pure (Gen 4-inverter) og softwareopdatering til registrering af fejl i alt 2.039 biler, hvor en fejl i den bageste effektomformer kan udvikle sig over tid.
Det drejer sig om visse Lucid Air Pure med rekmotor og baghjulstræk, produceret i perioden 13. september 2023 til 12. december 2024. Ifølge Lucid skyldes problemet en Gen 4 inverter, hvor vibrationer fra motor kan føre til fretting (mikroslid) i inverter og efterfølgende svigt i de interne komponenter. Resultatet kan være fejl i effektomformer (DC til AC) og i sidste ende tab af fremdrift uden advarsel. Producenten vil derfor sende en softwareopdatering ud først, så bilen kan opdage begyndende fejl og vise et servicepåbud i bilen.
Hvad er problemet?
Fejlen er knyttet til Lucid Air Pure i versionen med baghjulstræk, hvor den bageste Gen 4 inverter arbejder sammen med bilens motor. Inverterens opgave er at omdanne strøm fra batteriets jævnstrøm til vekselstrøm, så elmotoren kan levere kraft til hjulene. Hvis der opstår skade inde i inverteren, kan signalerne blive afbrudt, og bilen kan miste fremdriften pludseligt.
Lucid beskriver dette som en sikkerhedstilbagekaldelse, fordi tab af fremdrift uden advarsel kan øge risikoen i trafikken. Det er vigtigt at understrege, at der er tale om et ikke batterirelateret problem. Selve batteripakken er altså ikke kernen i fejlen. Problemet er i stedet lokaliseret til den specifikke Gen 4 inverter i de berørte biler, og Lucid oplyser, at andre invertergenerationer ikke er ramt.
Berørte biler og datoer
Tilbagekaldelsen gælder bestemte 2023-2025 Lucid Air Pure-modeller med rekmotor og baghjulstræk. De berørte produktionsdatoer (13. september 2023 til 12. december 2024) er centrale, fordi det er i denne periode, de ramte enheder med Gen 4 inverter blev monteret. Ejere af disse biler bør derfor være ekstra opmærksomme på beskeder i bilens software og på information fra Lucid eller lokale servicepartnere.
- Model: Lucid Air Pure
- Drivlinje: rekmotor og baghjulstræk
- Komponent: Gen 4 inverter
- Berørte produktionsdatoer: 13. september 2023 til 12. december 2024
- Registrerede fejl: fundne inverterfejl (55 tilfælde)
- Risiko: tab af fremdrift uden advarsel
For danske læsere er det værd at bemærke, at det endnu ikke er bekræftet, hvor mange af de 2.039 biler der eventuelt befinder sig i Danmark. Hvis modellen er solgt eller importeret herhjemme i den relevante periode, vil tilbagekaldelsen som udgangspunkt også være relevant for danske ejere. Lucid eller de ansvarlige myndigheder vil i så fald normalt kontakte ejere direkte, eller opdateringen vil blive rullet ud via bilens software.
Derfor svigter inverteren
Den tekniske forklaring handler om fretting (mikroslid) i inverter. Når motoren arbejder, opstår der vibrationer fra motor, og over lang tid kan de små bevægelser slide på interne kontaktflader og skiftekomponenter. Denne type slid kan virke beskeden i starten, men i en følsom effektomformer kan selv små skader få store konsekvenser for strømstyringen.
Når inverteren ikke længere kan styre omformningen korrekt, opstår der fejl i effektomformer (DC til AC). Det betyder, at elmotoren ikke modtager den nødvendige vekselstrøm på den rigtige måde. I praksis kan bilen derfor stoppe med at levere trækkraft. For ejere, der følger udviklingen omkring driftssikkerhed og software i elbiler, kan det være relevant at læse om andre tilbagekaldelser som Brugt Volkswagen ID.4 AWD Pro: Billig el-SUV med recall og rækkevidde, hvor årsagen dog er en anden.
Lucids løsning
Lucids plan er todelt. Først udsendes en softwareopdatering, der skal registrere tegn på begyndende svigt i den berørte Gen 4 inverter. Hvis systemet opdager problemet, vil føreren få et servicepåbud i bilen. Derefter skal bilen ind til kontrol, hvor teknikere kan foretage udskiftning af inverter uden omkostning for ejeren.
Den nye løsning er ikke endnu en Gen 4 inverter, men en anden enhed uden den samme kendte sårbarhed. På den måde forsøger Lucid både at beskytte de biler, der endnu ikke har vist symptomer, og at håndtere de biler, hvor fejlen allerede er under udvikling. Strategien minder om den stigende brug af software som første forsvarslinje i moderne elbiler, hvilket også ses i branchens bredere udvikling, blandt andet når producenter styrker digitale funktioner som i Rivians AI-stemmestyring gør CarPlay overflødigt – men virker den?.
Hvad ejere bør gøre
Hvis du ejer en Lucid Air Pure fra den relevante periode, er det vigtigste at holde øje med softwareopdateringer og meddelelser i bilen. Får du et servicepåbud i bilen, bør du bestille tid hurtigst muligt. Selvom ikke alle biler nødvendigvis vil opleve et konkret svigt, handler denne sikkerhedstilbagekaldelse om at opdage problemet, før det udvikler sig til tab af fremdrift uden advarsel.
Det er samtidig vigtigt ikke at forveksle sagen med generelle bekymringer om batterier i elbiler. Dette er et ikke batterirelateret problem, og fokus er alene på inverteren og dens samspil med motoren i Air Pure med baghjulstræk. For forbrugere, der sammenligner elbilmarkedet bredt, kan det også være interessant at følge nye konkurrenter som Foxtrons Cavira vil udfordre Tesla Model Y fra Taiwan, fordi driftssikkerhed og serviceberedskab bliver stadig vigtigere i premium-segmentet.
Hvor alvorlig er sagen?
At Lucid allerede har fundet 55 tilfælde giver et mere konkret billede af problemets omfang. Det betyder ikke, at alle berørte biler vil fejle, men det viser, at producenten har set et mønster, som er alvorligt nok til en formel tilbagekaldelse. Når en bil risikerer at miste kraft under kørsel, er det ikke noget, der kan afvente næste almindelige service.
Set fra et premium-perspektiv er sagen også vigtig for Lucids omdømme. Kunder i dette segment forventer ikke kun høj ydelse og lang rækkevidde, men også robust teknik og hurtig håndtering, når noget går galt. Derfor bliver denne tilbagekaldelse en test af, hvor effektivt Lucid kan kombinere softwareovervågning, hurtig diagnose og fysisk udskiftning af inverter i praksis.
Ofte stillede spørgsmål om Lucid Air Pure-tilbagekaldelsen (FAQ)
Hvilke Lucid-modeller er omfattet?
Det gælder bestemte Lucid Air Pure med rekmotor og baghjulstræk, produceret fra 13. september 2023 til 12. december 2024.
Hvad er risikoen ved fejlen?
Risikoen er tab af fremdrift uden advarsel, fordi inverteren kan svigte og afbryde strømomformningen fra DC til AC.
Er problemet relateret til batteriet?
Nej. Lucid har gjort klart, at det er et ikke batterirelateret problem. Fejlen sidder i den berørte Gen 4 inverter.
Hvad gør Lucid for at løse problemet?
Lucid sender først en softwareopdatering, som kan registrere begyndende fejl. Hvis bilen registrerer problemet, vises et servicepåbud i bilen, og værkstedet foretager udskiftning af inverter gratis.
Gælder tilbagekaldelsen i Danmark?
Det er endnu ikke bekræftet, hvor mange berørte biler der findes i Danmark. Hvis bilen er importeret eller solgt her i landet i den relevante periode, vil tilbagekaldelsen normalt også være relevant.
Kilder til denne artikel
Lucid Motors (2025) Safety recall information om Lucid Air Pure og Gen 4 inverter. Tilgængelig via producent- og myndighedsmateriale.
Kilde: InsideEVs (2025) Omtale af Lucid Air Pure-tilbagekaldelse og inverterfejl.
Foto via http://insideevs.com/
