Renault skruer op for både nostalgi og innovation med deres nye Renault 5 Turbo 3E med hjulmotorer og 555 hk. Denne el-hatchback med høj ydeevne blev præsenteret under det traditionsrige Historisk Tour de Corse på Korsika, hvor rallyfans fik en lille smagsprøve på fremtidens elektriske køreglæde. Med direkte kraft til baghjulene via hjulmotorer og avanceret momentvektoreringsteknologi, løfter modellen arven fra den ikoniske Renault 5 Turbo ind i en ny elektrisk æra. Ordrer åbnes i 2026, og de første leveringer forventes i 2027.
En el-hatchback i særklasse
Renault 5 Turbo 3E er langt fra en almindelig elbil. Det er en el-hatchback med høj ydeevne, der lever op til sit sportslige udseende med hele 555 hestekræfter. Disse kræfter kommer fra to hjulmotorer på bagakslen, som leverer en præcis og fleksibel kraftfordeling takket være momentvektoreringsteknologi. Resultatet? En adrenalin-drevet elbil, der kan danse ligesom klassiske rallyikoner, men uden at gå på kompromis med moderne elbilteknologi.
Opladning og ydeevne på højeste niveau
Under motorhjelmen (eller rettere gulvet) finder vi et markant teknologisk setup. Den lynhurtige 800V-arkitektur kombineret med et 70 kWh batteri sikrer ikke bare høj ydeevne, men også effektiv opladning. Med 330 kW hurtigopladning kan du lade fra 10% til 80% på cirka 15 minutter – noget som får den til at skille sig ud fra andre sportslige elbiler i samme prisklasse.
Hvis du er nysgerrig på andre elbiler med imponerende opladningsegenskaber, kan du læse om Lucid Gravitys lynladning hos Tesla.
Afbalanceret vægtfordeling for optimal køreglæde
En af hemmelighederne bag Renault 5 Turbo 3E’s køreegenskaber er dens vægtdistribution på 43/57 (for/bag). Det giver baghjulene masser af trækkraft og bidrager til bilens balancerede og responsive dynamik. Kombinationen af vægtplacering, hjulmotorer og momentvektorering gør det muligt at udføre kontrollerede slinger og rallyinspirerede manøvrer med elektrisk præcision.
Det tekniske setup minder i nogle henseender om Li Auto L9’s udholdenhedsplatform, om end den kinesiske model er bygget til langdistance snarere end performance.
Begrænset produktion og høj pris
Renault har bevidst positioneret Turbo 3E som en eksklusiv model. Den begrænsede produktion på 1.980 enheder samt en grundpris omkring €160.000 (ca. 1,2 millioner kroner) taler sit tydelige sprog. Dette er ikke en bil for masserne, men snarere en samlerbil for entusiaster, der værdsætter elektrisk innovation og historisk dybde. Produktionsfokus bliver globalt, særligt rettet mod vestlige markeder, hvor efterspørgslen efter præstationsorienterede elbiler stiger.
Når det gælder Danmark, er det endnu ikke bekræftet, om Renault 5 Turbo 3E bliver tilgængelig her. Da Danmark traditionelt er et elbilsvenligt marked med stigende interesse for nichemodeller, er det dog nærliggende at forvente, at nogle enheder kan finde vej hertil – især som parallelimport, hvis Renault ikke selv lancerer den officielt.
Genoplivelsen af Renault 5 Turbo
Den moderne genoplivelse af ånden hos Renault 5 Turbo handler ikke bare om design eller navn – men om at levere samme kørelyst i en ny kontekst. Turbo 3E er bygget til at begejstre med sin lydløse acceleration, skarpe håndtering og karakter, der emmer af passion for bilkultur. Især rallyentusiaster vil værdsætte, hvordan Renault har formået at overføre de mest ikoniske egenskaber fra forgængeren til elbilsæraen.
Hvis du interesserer dig for elbiler med historisk referenceramme, kan du også tage et kig på Renault Twingo E-Tech, som kombinerer retrostil og eldrift til en helt anden pris.
Levering, ordrer og fremtidsplaner
Ordrer på Renault 5 Turbo 3E åbner i 2026, og de første fremtidige leveringer finder sted i 2027. Indtil da vil modellen sandsynligvis blive set på flere internationale biludstillinger og events, som en del af Renaults markedsføring af deres elektriske performancevision. Selvom bilen forbliver en nichemodel, kan teknologien bag – især hjulmotorer og momentvektoreringsteknologi – have afsmittende effekt på fremtidige seriemodeller.
Ofte stillede spørgsmål om Renault 5 Turbo 3E med hjulmotorer og 555 hk (FAQ)
Hvornår bliver Renault 5 Turbo 3E tilgængelig?
De første leveringer forventes i 2027, med ordrer åbne fra 2026.
Kommer modellen til Danmark?
Det er endnu ikke bekræftet, om bilen bliver solgt officielt i Danmark. Parallelimport er dog muligt.
Hvor kraftig er Renault 5 Turbo 3E?
Den har 555 hestekræfter fra to hjulmotorer monteret på bagakslen.
Hvad koster bilen?
Grundprisen forventes at ligge omkring €160.000 (ca. 1,2 mio. DKK).
Hvor hurtigt kan den oplades?
Med 330 kW hurtigopladning kan batteriet oplades fra 10% til 80% på omkring 15 minutter.
Kilder til denne artikel
- Renault (2024). “Renault 5 Turbo 3E press release”.
- Electrek (2024). “Renault’s 555-HP EV hot hatch makes a case for in-wheel motors”.
- TopGear (2024). “This rear-wheel-drive Renault 5 concept has 555hp and no remorse”.
