Som elbiljournalist følger jeg Evision den hurtige udvikling i autonom mobilitet tæt. Her er kernen: Los Angeles-baserede Robomart har siden et pilotprogram siden 2020 arbejdet på at sende sin Robomart RM5 autonom leveringsrobot ud på offentlige veje. Den autonome elektriske varevogn er bygget til dagligvarelevering med et fladt leveringsgebyr, ingen drikkepenge og ingen servicegebyrer eller påslag. Første by bliver en pilot i Austin, Texas i år, med bredere udrulning senere i 2025. Ifølge Robomart kan løsningen give op til 70 % lavere leveringsomkostninger ved at fjerne chaufføren og automatisere ruten. RM5 kører op til 40 km/t og klarer 180 km rækkevidde pr. opladning, mens kunder åbner deres reserverede rum med en smartphone-app til oplåsning. For partnere lover modellen levering fra flere butikker til flere kunder på samme tur – skabt til effektivitet, lavere CO2 og højere bekvemmelighed.
Fladt leveringsgebyr
Robomart RM5 autonom leveringsrobot er designet til at gøre prisen gennemskuelig. Kunden betaler et fladt leveringsgebyr, og der er ingen drikkepenge samt ingen servicegebyrer eller påslag. Det fjerner den usikkerhed, der ofte følger med traditionelle platforme, og gør det nemt at sammenligne med at handle selv. For forbrugere, der går op i både økonomi og tid, kan det være udslagsgivende, særligt når leveringer sker hurtigt og uden skjulte linjer på kvitteringen.
10 opvarmede og kølede skabe
Hjertet i Robomart RM5 autonom leveringsrobot er 10 opvarmede og kølede skabe, som holder varer ved korrekt temperatur fra butik til dør. Hvert skab kan bære 50 pund pr. skab (500 pund samlet), så der er plads til både friske råvarer, færdigretter og frostvarer. Kunder får tildelt et specifikt skab og slipper for blandede poser og fejlpluk; når bilen ankommer, åbner man kun eget rum – det gør hele oplevelsen mere kontrolleret og hygiejnisk.
Op til 40 km/t
Den autonome elektriske varevogn kører på offentlige veje med en tophastighed op til 40 km/t, afstemt efter tryg manøvrering i bytrafik. Robomart RM5 autonom leveringsrobot prioriterer forudsigelig kørsel og sikkerhed i gadebilledet, så den let kan integreres i kvarterer og butiksgader. Samtidig er den stille i drift, hvilket skaber mindre støjforurening i tæt bebyggelse.
180 km rækkevidde
Med 180 km rækkevidde pr. opladning kan Robomart RM5 autonom leveringsrobot dække et stort byområde på én vagt. Det giver fleksibilitet til flere ruter pr. dag og færre pauser til opladning. For detailhandlere betyder det stabile tidsvinduer; for kunder betyder det hurtigere levering uden unødvendige omveje.
Levering fra flere butikker
En af de store styrker er levering fra flere butikker til flere kunder på samme tur. De 10 skabe gør det muligt at samle varer på tværs af partnere og stadig levere præcist og uden ompakning. Robomart RM5 autonom leveringsrobot reducerer tomkørsel og øger udnyttelsen, hvilket er centralt for op til 70 % lavere leveringsomkostninger. Det er god logistik og god klimapraksis i ét.
Smartphone-app til oplåsning
Kunderejsen er enkel: Bestil i appen, følg Robomart RM5 autonom leveringsrobot i realtid, og brug smartphone-app til oplåsning, når den ankommer. Der er ingen kurér mellem dig og dine varer – kun dit personlige, temperatursikrede rum. Det minimerer fejl, beskytter privatlivet og sparer tid ved døren.
Partnerskaber med detailhandlere
Robomart indgår partnerskaber med detailhandlere for at sikre bredt udvalg og hurtig tilgængelighed. For butikker betyder den autonome elektriske varevogn en ekstra salgskanal uden behov for egen kurerflåde. For premiumkunder er det en mulighed for at vælge kvalitet og bæredygtighed uden at gå på kompromis med komforten. Robomart RM5 autonom leveringsrobot bliver dermed bindeleddet mellem moderne detailhandel og grønnere bylogistik.
Pilot i Austin, Texas
Efter et pilotprogram siden 2020 er næste skridt en pilot i Austin, Texas. Byen er kendt for tech-adoption og elbilvenlig infrastruktur – et oplagt testmiljø for kører på offentlige veje med ny software og nye ruter. Når driften skaleres i 2025, kan flere storbyer forvente samme model med fladt leveringsgebyr og stærk ydeevne.
Los Angeles-baserede Robomart
Robomart er grundlagt i 2017 og har fra Los Angeles udviklet Robomart RM5 autonom leveringsrobot med fokus på driftssikkerhed, enkel brugeroplevelse og lavt klimaaftryk. Målet er at gøre dagligvarelevering mere forudsigelig, billigere og grønnere. For dig, der værdsætter innovation, design og bæredygtighed, er det her et tydeligt skridt mod smartere byliv.
Sådan fungerer Robomart RM5 autonom leveringsrobot
Kort fortalt: Den autonome elektriske varevogn henter varer hos udvalgte partnere, fordeler dem i 10 opvarmede og kølede skabe og leverer dem på rute til hver kundes adresse. Hele turen styres digitalt, og kunden møder kun bilen – ikke et mellemled. Resultatet er høj effektivitet, færre fejl og markant lavere udgifter pr. levering.
Ofte stillede spørgsmål om Robomart RM5 autonom leveringsrobot (FAQ)
Hvad koster levering?
Kunder betaler et fladt leveringsgebyr, og der er ingen drikkepenge samt ingen servicegebyrer eller påslag. Modellen er skabt til gennemsigtighed og lavere totalpris.
Hvor hurtigt kan den køre og hvor langt?
Den kører op til 40 km/t og har 180 km rækkevidde pr. opladning, hvilket rækker til flere byruter på én dag.
Hvordan holdes varerne friske?
Varerne opbevares i 10 opvarmede og kølede skabe. Hvert rum er dedikeret til én kunde og åbnes via smartphone-app til oplåsning.
Hvem står bag og hvor rulles den ud først?
Los Angeles-baserede Robomart står bag løsningen. Første trin er en pilot i Austin, Texas, før en bredere udrulning i 2025.
Hvor meget billigere er det?
Robomart sigter mod op til 70 % lavere leveringsomkostninger ved at fjerne chaufførleddet og optimere ruter og udnyttelse.
