Brugte elbiler overhaler benzinbiler – salget boomer i USA

Forbrugerne vælger i stigende grad brugte elbiler frem for benzinbiler, og data fra tredje kvartal 2025 bekræfter den skiftende tendens. Salgshastighed for brugte elbiler i USA har overhalet deres benzinmodstykker – og det er ikke blot en midlertidig bølge. I gennemsnit tager det nu kun 21,5 dage at sælge en treårig elbil, mens det tager cirka 29 dage for en benzinbil. Kombinationen af lavere driftsomkostninger, bedre teknologi og et udbygget hurtigladningsnetværk trækker elbilers popularitet opad.

Brugte elbiler sætter tempoet

I tredje kvartal 2025 er gennemsnitsprisen for en treårig brugt bil steget til omkring 217.000 kr. Her skiller brugte elbiler sig ud: De sælges ikke blot hurtigere, men tilbyder også funktioner, som benzinbiler i samme priskategori sjældent matcher. Med højteknologiske funktioner og lavere serviceomkostninger bliver de både oplagte og økonomisk attraktive valg. Læs om elbilladere, der gør opladning lettere og smartere.

Topmodeller trækker feltet

Af de 20 hurtigst-sælgende treårige biler, finder man hele 8 elbiler. Særligt populære er Tesla Model S, der kombinerer luksus og ydeevne, og Toyota Corolla Hybrid, der appellerer til prisbevidste købere med fokus på grøn transport. Disse modeller er solide beviser på, at elbiler og hybridteknologi nu opfattes som mere end blot nichevalg.

Knaphed på brugte elbiler driver efterspørgslen

Selvom interessen stiger, udgør brugte elbiler stadig kun omkring 1,6% af markedet for treårige biler. Det knappe udbud betyder, at bilerne ofte ryger hurtigt. Mange købere handler hurtigt for ikke at gå glip af et godt tilbud. Den forbedrede infrastruktur – med flere hurtigladere og forbedret batterirækkevidde – gør også livet som elbilejer enklere fra dag ét. Se hvordan hurtigopladning klarer sig i praksis for langdistancekørsel.

Leasing vender markedet

Store leasingflåder fra 2022 og 2023 begynder nu at ramme brugtbilsmarkedet. Det betyder flere velholdte brugte elbiler til konkurrencedygtige priser. Mange af disse biler har kun få kilometer på bagen og er spækket med moderne udstyr. Derudover kan nogle brugte elbiler stadig være berettiget til mindre incitamenter, afhængigt af statslige og regionale programmer. I Danmark ses tilsvarende tendenser, dog i mindre skala, da udbuddet fortsat er lavt, og afgiftsstrukturen stadig favoriserer nye elbiler.

Tiden arbejder for elbilerne

Med øget produktion af elbiler, forbedret teknologi og stigende interesse for bæredygtig transport er det sandsynligt, at brugte elbiler fortsat vil dominere brugtbilsmarkedet langt ind i 2026. Købere ser dem som en smart investering, især med udsigt til færre værkstedsbesøg og lavere omkostninger over tid. Samtidig kan markedets voksende interesse for brugte elbiler blive trumfkortet i overgangen fra benzin- og dieseldominans.

Hvad betyder det for Danmark?

Selvom disse tal primært omhandler det amerikanske marked, rummer udviklingen også perspektiver for Danmark. Her er markedet for brugte elbiler stadig ungt, men i vækst. Flere leasingselskaber og bilimportører bevæger sig i retning af at opbygge brugtflåder, som potentielt kan give danske forbrugere adgang til mere prisvenlige elbiler. Med regeringens langsigtede mål om ren transport i 2030 er det forventeligt, at dette skred blot vil accelerere – også på vores hjemlige breddegrader.

Kilder til denne artikel

• Drury, I. (2025). Edmunds Market Insights Q3: Used EVs Accelerating. Edmunds.com
• EV-News.dk interne arkiv: Salg, pris og modeldata for brugte elbiler i 2025
• U.S. Department of Energy (2025). EV Sales and Charging Infrastructure Update

Skrevet af Evision – din kilde til alt om elbiler.