Af Evision
Zeekr 001 ultrahurtig opladning flytter grænserne for, hvad vi forbinder med effektivitet i elbiler. Den nyeste opdaterede version af denne model fra Zeekr-mærket, ejet af Geely, viser, hvordan ny teknologi og gennemarbejdet batteristyring kan skære opladningstiden ned til det nærmest utænkelige. En demonstration i Kina har vist, hvordan bilen lader fra 4% til 80% på under 7 minutter – noget der kan revolutionere elbilmarkedet globalt.
Hvad gør Zeekr 001 så hurtig?
Kernen i Zeekr 001’s ultrahurtig opladning er det tekniske samspil mellem en 800-volt arkitektur, en 95 kWh LiFePO4-batteripakke og adgang til megawatt-ladestationer. Batteriet tillader en maksimumstrøm på helt op til 1.488 ampere og spidsspændinger omkring 894 V, hvilket muliggør opladningseffekter på over 1.300 kW – langt over, hvad de fleste elbiler tillader i dag.
En test i Kina viste, at Zeekr 001 nåede fra 4% til 10% på blot ét sekund og fortsatte hele vejen til 80% på omtrent 7 minutter. Det er et kvantespring i forhold til modeller, der typisk kræver 20–30 minutter for samme opladning.
Kina fører kapløbet om ladeinfrastruktur
Denne teknologi er dog ikke alene; den understøttes af Kinas førende ladeinfrastruktur, hvor megawatt-ladestationer allerede er tilgængelige i stor skala. Det gør det muligt at udnytte bilens opladningsteknik fuldt ud – noget vi i Europa og USA endnu ikke kan matche i samme omfang.
I Europa og Danmark er 800-volt opladning i vækst, men megawatt-ladestationer er endnu ikke hverdag. Det betyder, at hvis Zeekr 001 skulle blive solgt her, ville oplevelsen af ultrahurtig opladning være afhængig af hurtigere udrulning af infrastruktur. USAs og Europas forsinkede udbygning af hurtigladere viser, at vi halter efter på dette område.
Virkelighedens rækkevidde: teoretisk vs. praktisk
Zeekr 001 leveres med dobbelte rækkeviddeangivelser – efter CLTC-standarden i Kina er rækkevidden ca. 710 km, mens realistiske EPA-beregninger viser ca. 402 km. Grunden til forskellen ligger i testmetoder samt realiteter som vejr, kørselstype og belastning.
Ved ultrahurtig opladning skal batteristyring være præcis for at undgå skader. Indkodede algoritmer sørger for at balancere opladningshastighed og sikkerhed, så batteriet ikke lider overlast – dette er en disciplin, hvor Zeekr har vist lederskab.
Gennemført teknik fra Zeekr-mærket
Zeekr er en del af Geely-koncernen, der også ejer Volvo, Polestar og andre. Med Zeekr 001 viser de, hvordan banebrydende teknik og ydelse kan forenes uden at gå på kompromis med design eller komfort. Den aktuelle version har fået flere opdateringer siden sin debut i 2021 og afspejler den hastige udvikling i elbilssegmentet.
Sammenlignet med andre prisvenlige modeller som Chevrolet Bolt EV eller Nissan Leaf 2026, som har længere opladningstider, står Zeekr ekstremt stærkt i opladningskategorien.
Hvornår kan danskerne lade så hurtigt?
På nuværende tidspunkt er der ingen officiel annoncering om lancering af Zeekr 001 i Danmark. Ligeledes er adgang til megawatt-opladning ikke mulig i dansk infrastruktur endnu. Indtil videre må danske elbilister nøjes med 150–350 kW ladestandere hos udbydere som Clever, E.ON og Tesla Superchargers.
Dog tyder tendenserne på, at EU og danske myndigheder søger at fremme udbygning af hurtigladere – og det kan bane vejen for Zeekr 001 og lignende teknologier på længere sigt. Danmark har dog lidt vej endnu før vi matcher opladningshastighederne og netværket, vi ser i Kina.
Opsummering: Et blik ind i fremtiden
Zeekr 001’s ultrahurtig opladning viser ikke blot imponerende teknik, men peger også på fremtidens elbilsteknologi. Med hjælp fra et avanceret 800-volt system, 95 kWh LiFePO4-batteri og adgang til megawatt-opladning, redefinerer bilen, hvad vi kan forvente af opladning i hverdagen.
Dog vil det kræve væsentlige investeringer i ladeinfrastruktur – både i Danmark og resten af Europa – for at udnytte denne teknologi fuldt ud. Indtil da må vi nøjes med at lade langsommere, mens vi venter på elektrisk fremtid i højeste gear.
Ofte stillede spørgsmål om Zeekr 001 ultrahurtig opladning (FAQ)
Hvor hurtigt kan Zeekr 001 oplade?
Den kan oplade fra 4% til 80% på cirka 7 minutter via megawatt-ladestationer.
Hvilket batteri bruger Zeekr 001?
Den benytter et 95 kWh LFP-batteri (LiFePO4) kombineret med en 800-volt arkitektur.
Findes megawatt-opladning i Danmark?
Nej, ikke endnu. Danmark har endnu ikke megawatt-ladestandere til rådighed.
Hvornår kommer Zeekr 001 til Danmark?
Der er endnu ingen bekræftede planer om lancering i Danmark.
Hvordan adskiller rækkevidden sig mellem CLTC og EPA?
CLTC opgiver ca. 710 km, mens EPA vurderer realistisk rækkevidde til omkring 402 km.
Kilder til denne artikel
Zeekr. (2025). Officiel præsentation og ladetest af Zeekr 001.
InsideEVs. (2025). Watch A Chinese EV Charge From 4% To 80% In Less Than 7 Minutes.
Geely Global. (2024). Zeekr-produktinformation.
EV-Volumes. (2025). Global EV Charging Infrastructure Analysis.
