Rivian R2 klar til næste skridt: Så tæt er den på produktion

Rivian har taget et afgørende skridt mod masseproduktion af deres mest tilgængelige model til dato: Rivian R2. Den første række af fremstillingsvalideringsbygger (MVB) er nu færdiggjort på fabrikken i Normal i Illinois. Disse køretøjer er ikke til salg, men fungerer som testkøretøjer, der bruges til at validere hele produktionslinjen. Målet? En fejlfri overgang til fuld produktion og et muligt gennembrud på det globale elbilmarked.

MVB’er baner vejen

I sidste uge begyndte Rivian at producere sine første MVB’er, hvilket markerer overgangen fra prototype til produktionsklare køretøjer. Som forklaret af talskvinde Courtney Richardson, handler MVB’er om at svare på spørgsmålet: ”Kan vi bygge denne bil korrekt, igen og igen – og i stor skala?” Det handler altså ikke blot om idéen, men om evnen til konsekvent produktion uden fejl, en udfordring som både Tesla og Lucid tidligere har kæmpet med.

R2 skal demokratisere Rivian

R2 bliver en kompakt og mere økonomisk crossover-SUV, med en startpris på cirka 310.000 kroner. Det er markant mindre end de luksuriøse R1S og R1T, som let koster over det dobbelte. Ifølge Rivians CEO (som tidligere nævnt i Plugged-In Podcast) er R2 en central milepæl for virksomheden. Den skal gøre mærket attraktivt for en langt større kundegruppe og etablerer Rivian som en mere tilgængelig spiller på markedet. Det er her, skalaøkonomi og profitabilitet virkelig kommer ind i billedet.

Tidshorisont: Hvornår kommer den?

Allerede i første halvdel af 2026 forventer Rivian at kunne levere R2 til kunderne. Med MVB’er i gang i starten af 2026, holder tidsplanen stadig stik. Produktionen foregår på fabrikken i Normal i Illinois, som allerede har kapaciteten og værktøjerne klar til opgaven. Det giver en stærk indikation af, at R2 ikke blot er en prototype, men et nært forestående produkt. Tilgængelighed i Danmark er endnu ikke bekræftet.

Hvis modellen kommer til Europa, kan den potentielt udfordre Tesla Model Y, som i øjeblikket dominerer som en af de mest solgte elbiler globalt.

Konkurrence og markedets timing

Elbilmarkedet i 2026 bliver tæt befolket: Over 30 nye modeller er annonceret til lancering verden over. I den sammenhæng bliver Rivian R2 en direkte konkurrent til Tesla Model Y og den netop opdaterede Lucid Gravity. Rivian skal nu bevise, at den kan levere samme teknologi og pålidelighed – men til en mere overkommelig pris. Derfor er MVB-fasen kritisk. Det handler ikke kun om at bygge én bil, men millioner – uden kompromis på kvalitet og ydeevne.

For mere om hvordan elbilmarkedet udvikler sig i 2025 og 2026, læs denne analyse af elbiludviklingen i USA.

Designet til masseproduktion

Det unikke ved R2 er brugen af produktionsklare værktøjer allerede i tidlige faser. Hver MVB er bygget med samme maskinpark, som den endelige model skal masseproduceres med. Det sikrer, at det ikke blot er bilen, men hele fabrikken, der testes og optimeres. Det er både en risiko og en nødvendighed. På den måde undgår man børnesygdomme, når produktionen for alvor skal op i tempo – og leverancerne skal ud.

Rivians næste gennembrud?

Hvis R2 lykkes, kan den være bilen, der for alvor bringer Rivian ud af nichen og ind i mainstream. Den kombinerer moderne elbilteknologi med praktisk rækkevidde og attraktiv pris – og trækker klart på det knowhow, Rivian har opbygget med R1-modellerne. Baghjulstræk og enkel konfiguration er sandsynligvis blandt valgmulighederne, alt efter markedskrav. Ligesom Fords nye universelle elbilplatform, er det her et forsøg på at få elbiler ud til de mange.

Kilder til denne artikel

• InsideEVs Plugged-In Podcast (sommer 2025)
• Officiel udmelding fra Rivians presseafdeling, v. Courtney Richardson (januar 2026)