Du kan sagtens trække en anhænger eller campingvogn med elbil, men du skal holde øje med tre ting: dit kørekort, farten og rækkevidden. Elbiler er tunge, så vogntoget kommer hurtigt over de 3.500 kg, som et almindeligt B-kørekort dækker. Og med en campingvogn bagpå skal du regne med omtrent den halve rækkevidde.
Kort fortalt
- Kørekort: Med B-kørekort må bil og anhænger tilsammen højst have en tilladt totalvægt på 3.500 kg, når anhængeren vejer over 750 kg. Over det skal du have B+ (op til 4.250 kg) eller trailerkørekort (BE).
- Fart: Normalt højst 80 km/t med anhænger. Med en dansk Tempo 100-godkendelse må du køre 100 km/t på motorvej i Danmark.
- Rækkevidde: Regn med cirka halv rækkevidde. I FDM’s test faldt den fra omkring 400 til 200 km.
- Opladning: Der er sjældent plads til en campingvogn ved ladestanderen. Tjek, at laderen virker, før du kobler af.
Hvilket kørekort skal du have til elbil med anhænger?
Det er her, mange elbilister bliver overrasket. Et almindeligt B-kørekort giver ret til at køre en bil med en tilladt totalvægt på op til 3.500 kg. Du må altid trække en anhænger med en totalvægt på op til 750 kg, hvis bilen er godkendt til det. Vejer anhængeren mere, må bilens og anhængerens tilladte totalvægt tilsammen ikke overstige 3.500 kg.
Elbiler er ofte meget tungere end tilsvarende benzinbiler på grund af batteriet. FDM skriver derfor, at du oftest skal have et B+- eller BE-kørekort, når du kører med campingvogn bag en elbil. Et regneeksempel: En elbil med en tilladt totalvægt på 2.600 kg og en campingvogn med en tilladt totalvægt på 1.300 kg giver 3.900 kg. Det er over grænsen for B-kørekortet.
- B+ (står som en kode på kørekortet): giver ret til et vogntog med en samlet totalvægt på op til 4.250 kg, selv om anhængeren vejer over 750 kg.
- BE (trailerkørekort): giver ret til vogntog på op til 7.000 kg.
Ifølge FDM består både B+ og trailerkørekortet af fire teorilektioner, seks praktiske køretimer og en praktisk prøve, men ingen ny teoriprøve. B+ kan klares med et mindre vogntog til prøven. Kig efter tilladt totalvægt i registreringsattesten for både bil og anhænger. Det er de tal, der tæller, ikke hvad vognen vejer, når du står på vægten.
Hvor stærkt må du køre med anhænger?
Med anhænger eller campingvogn må du normalt højst køre 80 km/t, også på motorvejen. Siden 1. januar 2020 har 80 km/t også været grænsen for vogntog på landeveje og motortrafikveje, medmindre der er skiltet lavere. I byzonen gælder den skiltede grænse, men du må aldrig køre over 80 km/t med anhænger.
Husk, at du får en betinget frakendelse af kørekortet allerede ved 40 procent for høj fart, når du kører med anhænger. Uden anhænger er grænsen 60 procent.
Tempo 100: 100 km/t på motorvej
Med en dansk Tempo 100-godkendelse må du køre op til 100 km/t på motorvejen. Ordningen blev permanent i 2021. Der er krav til både bil og anhænger:
- Bilen skal have ABS, og dens tilladte totalvægt må højst være 3.500 kg.
- Anhængeren skal være Tempo 100-registreret og have et Tempo 100-skilt bagpå. Du skal have godkendelsesattesten med under kørslen.
- Anhængerens dæk skal være under seks år gamle og mindst være godkendt til 120 km/t (hastighedskode L).
- Anhængere over 750 kg skal til periodisk syn hvert andet år for at beholde godkendelsen.
Tjek bilens tilladte totalvægt, hvis du har en meget stor elbil. Ligger den over 3.500 kg, kan du ikke bruge Tempo 100. Den danske godkendelse gælder heller ikke i Tyskland. Skal du køre 100 km/t dernede, kræver det en tysk Tempo 100-godkendelse, som du ifølge FDM kan få i Danmark.
Så meget falder rækkevidden
Anhængeren koster rækkevidde på grund af vægt, luftmodstand og rullemodstand. FDM anbefaler at regne med omkring halvdelen af den normale rækkevidde, når du trækker en høj trailer eller en campingvogn.
FDM’s tyske søsterklub ADAC testede det med en Kia EV6 med firehjulstræk og en campingvogn på 1.600 kg plus 400 kg bagage på en tur på 1.200 km over Alperne. Rækkevidden faldt fra omkring 400 til omkring 200 km, og bilen skulle lades efter to til tre timers kørsel. FDM’s tommelfingerregel er, at elforbruget fordobles, når du kører 80 km/t med campingvogn i forhold til 110 km/t på motorvej uden.
Luftmodstanden betyder mere end vægten. En lav, smal og let anhænger koster derfor langt mindre end en høj campingvogn. Rækkevidden fra start er også vigtig, så se vores liste over elbiler med længst rækkevidde. Vil du se et ekstremt eksempel, så læs om en Rivian R1T, der trak trailer over 2.400 km.
Opladning undervejs med anhænger
Opladningen er den største praktiske udfordring. I ADAC-testen var der sjældent plads til både bil og campingvogn ved ladestanderne, og flere ladere virkede ikke eller havde problemer med betalingen. Det gjorde turen mere besværlig end ventet.
- Tjek laderne før turen i en app eller online, så du ved, at de findes og virker. Vi har samlet de bedste apps til elbilister, og flere af dem kan planlægge ruten.
- Test laderen, før du kobler af. Det er surt at koble campingvognen fra og så finde ud af, at standeren er i stykker.
- Vælg en bil, der lader hurtigt. I ADAC-testen kunne EV6 lade fra 10 til 80 procent på cirka 20 minutter, og så gør de ekstra stop mindre ondt. Se elbiler der lader hurtigst.
- Medbring en nødlader med adaptere, der passer til stikkene i de lande, du kører igennem.
- Vælg campingpladser, hvor du kan lade bilen, så du starter dagen med fuldt batteri.
Er du ny til lynladere, så læs vores guide til offentlige ladestandere.
Kør sikkert med vogntoget
Et vogntog reagerer anderledes end bilen alene. Det er tungere, længere og bredere, så det tager længere tid at komme op i fart, og bremselængden vokser. FDM råder til at holde flere pauser og ikke køre mere end 8-10 timer om dagen.
- Kugletryk: Læg læsset, så trykket på kuglen er så højt som praktisk muligt uden at overstige det tilladte. For lidt kugletryk gør vogntoget ustabilt.
- Overhalinger og sidevind: Campingvogne kommer ofte i slinger ved overhalinger, og når en lastbil passerer. Sæt farten ned i kraftig sidevind.
- Rekuperation: FDM anbefaler at bruge bilens laveste niveau for regenerativ bremsning, så anhængerens egen bremse ikke aktiveres.
- Øv dig hjemmefra, især i at bakke, på en tom parkeringsplads, før den lange tur.
Hvilken elbil må trække mest?
Trækvægten varierer meget fra model til model og endda mellem versioner af samme model. Ifølge FDM må mange elbiler i dag trække 1.500 kg eller mere, og selv mange små elbiler må trække mindst 500 kg. Ofte er det kun versionerne med firehjulstræk, der må trække mest. I vores liste over de bedste elbiler til anhængertræk kan du se, hvilke modeller der må trække 2.000 kg eller mere.
Sådan har vi lavet guiden
Reglerne om kørekort, fart og Tempo 100 kommer fra Færdselsstyrelsen og FDM. Tallene for rækkevidde og opladning kommer fra den test, FDM og ADAC lavede med en Kia EV6 og en campingvogn, og fra FDM’s råd om elbiler med anhænger. Alle kilder er læst 30. oktober 2026. Tjek altid registreringsattesten for din egen bil og anhænger, da tilladt totalvægt og trækvægt afhænger af den konkrete version.
Ofte stillede spørgsmål om elbil og anhænger
Må jeg trække en campingvogn med elbil på B-kørekort?
Kun hvis bilens og campingvognens tilladte totalvægt tilsammen ikke er over 3.500 kg, eller hvis campingvognen højst vejer 750 kg. Fordi elbiler er tunge, skal du ofte have B+ eller trailerkørekort.
Hvor langt kan en elbil køre med campingvogn?
Regn med cirka halv rækkevidde. I FDM og ADAC’s test faldt en Kia EV6 fra omkring 400 til omkring 200 km med en campingvogn på 2.000 kg inklusive bagage.
Må jeg køre 100 km/t med anhænger?
Kun på motorvej og kun med en dansk Tempo 100-godkendelse, og bilens tilladte totalvægt må højst være 3.500 kg. Ellers er grænsen 80 km/t.
Skal jeg koble anhængeren af for at lade?
Ofte ja, fordi de fleste ladepladser ikke har plads til et vogntog. Tjek, at laderen virker, før du kobler af.
Kilder til denne artikel
FDM (2023) Sådan klarer elbilen ferieturen med campingvogn. Tilgængelig på: fdm.dk (Tilgået 30. oktober 2026).
FDM (2025) Rigtigt eller forkert: Tjek 9 myter om hverdagen med elbilen. Tilgængelig på: fdm.dk (Tilgået 30. oktober 2026).
FDM (2012) Ikke skærpede krav om trailerkørekort. Tilgængelig på: fdm.dk (Tilgået 30. oktober 2026).
FDM (2019) Ny hastighed for campister og trailerfolk. Tilgængelig på: fdm.dk (Tilgået 30. oktober 2026).
FDM (2021) Nu må campister holde farten på 100 km/t. Tilgængelig på: fdm.dk (Tilgået 30. oktober 2026).
FDM (2025) Fartgrænser i bil: Få overblikket. Tilgængelig på: fdm.dk (Tilgået 30. oktober 2026).
FDM (2025) Kør sikkert med campingvogn. Tilgængelig på: fdm.dk (Tilgået 30. oktober 2026).
Færdselsstyrelsen (2016) Meddelelse nr. 1996: Tempo 100-påhængskøretøjer til bil. Tilgængelig på: fstyr.dk (Tilgået 30. oktober 2026).
