Mercedes genintroducerer EQE og EQS i USA – her er hvorfor det betyder noget

Efter en næsten fem måneder lang pause er EQE og EQS genindførelse i USA nu en realitet. Mercedes-Benz har genåbnet salget af sine luksuriøse elbiler i det amerikanske marked, herunder både EQE sedan og SUV samt EQS sedan og EQS SUV. Sammen med CLA-modellen og topversionen EQS SUV Maybach udgør de nu fem batteridrevne modeller i USA. Genintroduktionen markerer en vigtig fase i overgangen fra EQ-navngivning til den nye EQ Technology tilgang.

Midlertidig pause: Derfor stoppede salget

Mercedes-Benz satte salget på pause i USA den 1. september 2025, kort før den føderale elbilskattekredit på 51.000 kr. udløb den 30. september. Dette skatteincitament var kun tilgængeligt ved leasingaftaler, ikke ved kontantkøb. Strategien bag pausen var at imødekomme markedets ændrede behov og sikre, at deres produktion og lagerstyring forblev konkurrencedygtige. Mercedes udnyttede sin fleksible produktionskapacitet og udskød nye ordrer i USA uden at kalde det et permanent stop.

Importeret og hjemmelavet: Produktion i Tyskland og USA

Der er forskel på, hvor de forskellige EQE og EQS modeller fremstilles. Sedan-versionerne, både EQE og EQS, importeres fra Tyskland, mens SUV-varianterne bygges i Tuscaloosa, Alabama. Denne lokale produktion giver visse fordele i forhold til toldsatser og logistiske omkostninger. Samtidig signalerer det en styrket amerikansk tilstedeværelse, især i lyset af udfordringerne på det amerikanske elbilmarked, som også andre mærker har oplevet, f.eks. Fords og Teslas tilbagegang i pickup-segmentet.

Ny strategi: Farvel til EQ-navne

EQE og EQS er de sidste elbiler, der bærer EQ-navnet. Mercedes-Benz skifter i stedet til modellen “x med EQ Technology”, begyndende med CLA fra 331.000 kr. Dermed siger koncernen farvel til EQC og EQB, som udfases og erstattes af f.eks. GLC/GLB-serierne. Det samme gælder for fremtidige nye modeller som en elektrisk C-Klasse og en ny elektrisk GLA. Mercedes tilpasser sig lynhurtigt og strategisk for at forenkle deres modelprogram og gøre det lettere for forbrugerne at navigere i udbuddet.

Du kan læse mere om denne udvikling og hvordan det relaterer sig til Mercedes’ øvrige strategi i deres beslutning om at droppe Drive Pilot i USA.

Fremtidens luksus: Maybach og CLA viser spændvidden

Det nye modelprogram spænder vidt: fra den kommende CLA elbil, som starter ved 331.000 kr., til luksusflaggere som EQS SUV Maybach, som har en startpris på hele 1.236.000 kr.. Denne variation i pris og udstyr gør det muligt for både moderne præstige-købere og mere omkostningsbevidste elbilsentusiaster at finde en Mercedes, der matcher deres behov. Det hele sker, mens Mercedes forsøger at balancere bæredygtighed med præstation og innovation.

Hvad betyder det for Danmark?

Selvom denne genintroduktion kun gælder USA, er det værd at bemærke, at EQE og EQS allerede findes på det danske marked. Det nye navneskifte til “EQ Technology” og fremtidige modeller som den elektriske CLA og C-Klasse ventes derfor også at få betydning i Danmark. Dog er tidsrammen for overgang og modeludrulning i Europa endnu ikke bekræftet. Vi følger udviklingen nøje og opdaterer, når danske forhold er mere klare.

Konklusion: En ny æra for elektriske Mercedes’er

Med EQE og EQS genindførelse i USA rykker Mercedes-Benz videre mod et konsolideret, enklere og mere rentabelt modelprogram. Ved at tilpasse sig både markedsvilkår og skatteændringer viser virksomheden sin evne til at agere hurtigt og effektivt. Elbilerne fortsætter som topmodeller i luksussegmentet, men med en ny strategi der imødekommer både økonomiske realiteter og fremtidens teknologi – et skridt, der uden tvivl også vil påvirke det europæiske marked over tid.

Kilder til denne artikel

• The Drive, 2025. “Mercedes-Benz puts EQE and EQS back on sale in the U.S.”
• Mercedes-Benz USA, 2025. Pressemeddelelser og modeloversigt.