Bolt EV 2027 overrasker med længere rækkevidde og lavere pris

Chevrolet er tilbage med en stærk prisvenlig elbil – og nu med længere rækkevidde. Den nye Chevrolet Bolt EV 2027 får en officiel EPA-estimeret rækkevidde på 262 miles (ca. 421 km), hvilket overgår forgængerens 255 miles og placerer modellen foran basismodellen af Nissan Leaf. Med pris fra cirka 201.000 DKK inkl. levering og opgraderet teknologi, er dette en elbil, der udfordrer segmentet for økonomivenlige elbiler i USA. Det sker med en begrænset udgave, hvilket tilføjer et strejf af eksklusivitet.

Længere rækkevidde med LFP-teknologi

Kernen i rækkeviddeopgraderingen er et nyt 65 kWh LFP-batteri – en batteritype kendt som litiumjernfosfat (LFP). Denne teknologi leverer højere effektivitet, stabilitet og længere levetid, især i varme klimaer. Dette batteri kombineret med en 210 hk frontmotor muliggør en behagelig og kraftfuld køreoplevelse, mens strømforbruget holdes lavt. Officielle EPA-tal viser 262 miles, men GM bemærker dog selv en rækkevidde på 255 miles i konfigurationer. Det er stadig en forbedring på 7 miles i forhold til tidligere model, hvilket kan være afgørende for usikre EV-købere.

Udstyrsliste: komfort og teknologi til prisen

Trods den budgetvenlige begyndelsespris på cirka 201.000 DKK inklusive levering, er Bolt EV 2027 pakket med funktioner. En 11,3 tommers touchskærm er standard, selvom der er fravalgt Apple CarPlay og Android Auto. Der tilbydes adaptiv fartpilot og endda valgfri Super Cruise – GMs håndfri førerassistentsystem. Komforten er sikret med opvarmede sæder og rat, som især er relevante i kolde klimaer.

Praktisk opladning med moderne port

I takt med at flere bilmærker bevæger sig mod Teslas opladningsinfrastruktur, er Chevrolet Bolt EV 2027 udstyret med Tesla-stil opladningsport, som understøtter op til 150 kW DC hurtigopladning. Det gør det lettere for brugere at få adgang til Supercharger-netværk i USA. Samlet set gør dette Bolt EV 2027 mere oplagt som både pendlerbil og til længere ture.

Sammenligning med konkurrent: Nissan Leaf S+ og SV+

Bolten konkurrerer tæt med Nissan Leaf. Ser man på Leaf S+ og SV+, har de en større rækkevidde på hhv. 303 og 288 miles (ca. 488 og 464 km) og en større 75 kWh batteripakke. Til gengæld er de også dyrere – omkring cirka 218.000 DKK for S+-modellen. Bolten tilbyder lavere entry-pris og moderne teknologi som Tesla-stik og Super Cruise, hvilket kan veje op for de færre kilometer på en opladning. Læs også om Kia EV2’s bud på en billig elbil.

USA-forhandlere: kun i begrænset antal

Dette er en begrænset udgave, som allerede nu begynder at ankomme hos USA-forhandlere. Det betyder, at interesserede købere bør handle hurtigt. Tilgængelighed uden for USA er ikke bekræftet, og der er p.t. ingen meldinger om lancering i Danmark. Det er derfor usandsynligt, at danske forbrugere får adgang til modellen gennem officielle kanaler.

Når det gælder udbuddet af elbiler i USA frem mod 2026, er Bolt EV 2027 en blandt mange modeller, som ændrer spillet. Læs mere i vores oversigt over elbiludrulningen i USA.

Bolt EV’s rolle i fremtidens elbilsmarked

Ved at fokusere på høj effektivitet, brugervenlig teknologi og prisjusteringer, tilpasser Chevrolet sig en voksende efterspørgsel på mere tilgængelige elbiler. Samtidig forsøger de at håndtere virkningerne af tabet af de tidligere føderale skattekreditter i USA. Med mere konkurrencedygtig rækkevidde og moderne funktioner placerer Bolt EV 2027 sig stærkt i en sektor, hvor både pris og performance betyder mere end nogensinde.

Kilder til denne artikel

• General Motors (2024). “Chevrolet Bolt EV 2027 product launch brief.”
• Environmental Protection Agency (EPA) (2024). “Range estimates for electric vehicles.”
• Nissan USA (2024). “Leaf S+ and SV+ specifications.”